Πώς μπορώ να κάνω Camaro γρηγορότερο μου;
Η λέξη "Camaro" είναι γαλλική προέλευση και κυριολεκτικά μεταφράζεται σε "καλύτερος φίλος". Αυτή είναι μια περιγραφή που φαίνεται να επιβεβαιώνεται από πολλές γενιές των οπαδών, οι οποίοι έχουν την τροποποίηση και αγωνιστικά Camaros περισσότερο από ό, τι οι περισσότεροι από εμάς έχουν ζωντανός. Αυτό που ακολουθεί είναι μια δημοφιλής συνταγή για την απόδοση Camaro, αλλά οι μόνοι πραγματικοί περιορισμοί βρίσκονται στο πορτοφόλι και τη φαντασία του ιδιοκτήτη. Ισχύς
Η
Δεν πειράζει όλα τα «αυτοκίνητο πόνυ" ανοησίες? Camaros είναι όλα σχετικά μεγάλο, ηλίθιο δύναμη V8. Είναι αλήθεια ότι θα μπορούσατε να πάτε με ένα φυγοκεντρικό υπερσυμπιεστή, το υποξείδιο του αζώτου ή ένα πρότυπο turbo, αλλά γιατί να μην σπάσει το καλούπι; Squire Turbo Systems (μεταξύ άλλων) κάνει μια εξαιρετική προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος twin-turbo σύστημα που ταιριάζει όπου ο σιγαστήρας υλικού που χρησιμοποιείται για να είναι. Σε $ 7400, μια πίσω-mount σύστημα δεν θα είναι η φθηνότερη οδός στην εξουσία, αλλά το κιτ έρχεται πλήρες και κάνει ένα φευγαλέο 500 έως 650 ίππους στις bolt-on μορφή. Ποτέ δεν θα ξέρουν τι τους χτύπησε.

Η Chassis

Η Πριν από οτιδήποτε άλλο, εσείς πρόκειται να πρέπει να εγκαταστήσετε κάποιο είδος του πλαισίου αντιστήριξη, ή να διακινδυνεύσει 600 σας ΟΜΚ άλογο στρίβοντας το πλαίσιο σε ένα κουλουράκι. Μια υπό-car X-Brace είναι το ελάχιστο, αλλά να εξετάσει περαιτέρω βελτιώσεις. Ένας κλωβός δεν είναι ποτέ μια κακή ιδέα, και εξυπηρετεί την εναλλακτική σκοπό την προστασία σας από την οδήγηση το δικό σας. Προσαρμοσμένη κατασκευάζοντας μια επίπεδη, δύο μπαρ roll cage που ταιριάζει στο εσωτερικό πάνελ μετοχών εσωτερικό σας θα παρέχει προστασία και να διατηρήσει χαμηλό προφίλ μαχητικό stealth σας.

Η Ανάρτηση


Κανείς δεν θέλει ένα dyno-ντάμα που κάνει παράλογο αριθμούς ιπποδύναμης αλλά χειρίζεται σαν ένα απορριμματοφόρο. Η επένδυση σε ένα καλό σύνολο ρυθμιζόμενο πηνίο-over σοκ και ελατήρια θα σας βοηθήσει να σας φέρει χειρισμό Camaro του σε αυτή την χιλιετία. Ενώ είστε εκεί, αντικατάσταση όλων των φθαρμένων Camaro για σας σαϊλεντμπλόκ καουτσούκ με σκληρές αντικαταστάσεις πολυουρεθάνης, όπως αυτά που πωλούνται από Αναστολή Ενέργειας. Αυτές οι δύο βελτιώσεις θα σας τρέξει $ 2.000 και $ 3.000 για μια βασική εγκατάσταση και θα κάνει μια τεράστια διαφορά στο χειρισμό.
Τροχοί
και Ελαστικά
Κανένας
Φωτογραφίες αυτό θα κάνει καμία διαφορά Αν το νέο σας δύναμη ή ανδρεία χειρισμό δεν το κάνει στο πεζοδρόμιο. Σκεφτείτε τη μετάβαση σε μια σειρά από ζάντες χυτού κράματος 18-ιντσών, αν δεν το έχετε κάνει ήδη, και τυλίξτε τα με τα καλύτερα ελαστικά μπορείτε να αντέξετε οικονομικά. Αν και θα βελτιώσει σημαντικά τρίμηνο μιλίων φορές σας, αντισταθείτε στον πειρασμό να χρησιμοποιήσει DOT νομικές κηλίδων drag αν σχεδιάζετε να κάνετε στο σπίτι. Sticky R-ένωση δρόμο κόστους ελαστικά λίγο (αν υπάρχει) περισσότερο και έχουν πραγματικές εγκοπές νερού (κανάλια) για να σας βοηθήσει να αποφύγετε ένα φρικτό θάνατο στη βροχή. Θυμηθείτε: όταν πρόκειται για τα ελαστικά, μπορείτε να πάρετε τι πληρώνετε για. Το υψηλότερο επίπεδο επιδόσεων ελαστικά μπορεί να τρέξει πάνω από $ 500 το κομμάτι, οπότε προσέξτε των 90 δολαρίων πολυκαταστήματα ελαστικά «επιδόσεις» και να πυροβολήσει για κάτι στη μέση.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]