Sunbeam Alpine Ιστορία
Η Sunbeam Alpine, που βασίζεται στο Midlands, Αγγλία, ήταν ένα διθέσιο roadster, κουπέ και fastback που κατασκευάζονται από τον Όμιλο Rootes μεταξύ 1953 και 1975. Το αυτοκίνητο, όμως, είναι πλέον αναγνωριστεί ως το 1959-1968 Alpine Series 1 έως 5 ανοικτά roadsters με αιχμηρά tailfins τους, το χαμηλό προφίλ και ευκίνητο χειρισμό. Η ελκυστική Alpine απολαμβάνουν τεράστια επιτυχία στον κινηματογράφο και την τηλεόραση, καθώς και διάσημους οδηγούς της περιλαμβάνονται Grace Kelly και ο Sean Connery. Origins

Η αρχική Sunbeam Alpine σχεδιάστηκε από τον George Hartwell και εισήγαγε το 1953 ως Sunbeam-Talbot, το αποτέλεσμα των συγχωνεύσεων μεταξύ Sunbeam, Darracq και Talbot. Ήταν, επίσης, αναφέρεται ως Talbot Άλπεων. Χαρακτήρισε τυπικό μεταπολεμικό βρετανικό στυλ με στρογγυλεμένες εμπρός φτερά με ενσωματωμένο προβολείς, μια μεγάλη κάθετη μάσκα και ένα μεγάλο πορτ-μπαγκάζ. Είναι κάθισε σ 'ένα σύντομο 97,5-ιντσών μεταξόνιο και μετριέται μόνο 168,5 ίντσες μακρύ

Η Περιορισμένη

Παραγωγής

μόνο 3.000 από τα πρώτα Alpines γενιάς, τροφοδοτείται από ένα 2267cc 4. - κύλινδρο κινητήρα, είχαν κατασκευαστεί από την παραγωγή διήρκεσε μόνο δύο χρόνια. Οι περισσότεροι από αυτούς χτίστηκαν ως αριστερό δίσκους και εξάγονται προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου πολύ λίγα σώζονται σήμερα

Η Δεύτερη Γενιά

. Το 1956, η Ford εκπαιδευμένο σχεδιαστής Ken Howes και ο συνεργάτης του, Jeff Cromptom, χρεώθηκαν με τον επανασχεδιασμό της Alpine για να απευθύνω έκκληση προς την αμερικανική αγορά. Το αποτέλεσμα ήταν ένα έντονα λεπτομερή roadster που δεν είχαν καμία ομοιότητα με την πρώτη γενιά των Άλπεων και είχε περισσότερο από μερικά χαρακτηριστικά του Ford Thunderbird.

Η

Διαστάσεις

Η

Το νέο Alpine έκανε το ντεμπούτο του το 1959 ως ένα διθέσιο roadster. Είναι επεδείκνυαν μια μικρής ισχύος 1494cc 4-κύλινδρο κινητήρα, η οποία έκανε το σπορ αυτοκίνητο μια κακή υποψήφιος για αγωνιστική χρήση. Μεταξόνιο του ήταν μόλις 86 εκατοστά και το μήκος του 155 ίντσες. Χτίστηκε σε ένα Hillman Husky πλαίσιο και το κιβώτιο ταχυτήτων προήλθε από το Sunbeam Rapier.

Η Απόδοση

ενώ αργότερα μοντέλα της δεύτερης γενιάς Alpine χαρακτήρισε μεγαλύτερες powerplants, τα roadster ποτέ δεν έσκισε την πίστα. Θα καταγραφεί μια ταχύτητα 0-60 mph μόνο 13,6 δευτερόλεπτα, αλλά πήρε μια αξιόλογη 31 mpg και το κόστος £ μόνο 1031.

Η Mid-1960

Από το 1963, η Alpine εισήγαγε μια αφαιρούμενη οροφή. Sunbeam φάνηκε να αντισταθεί στην ιδέα της βάζοντας περισσότερη δύναμη κάτω από την κουκούλα. Αν και μετατόπιση του κινητήρα αυξάνονται για τα αυτοκίνητα 1963-1964 με 1592cc, ισχύος εξόδου της μειώθηκε. Για όλες τις αποτυχίες απόδοσή του, η εντυπωσιακή σχεδίαση του αμαξώματος που είναι ιδανικό για χρήση σε τηλεοπτικές διαφημίσεις και ταινίες ως στηρίγματα. Ήταν χαρακτηρίστηκε στην ανοίγοντας ακολουθία στην πρώτη σεζόν της τηλεοπτικής σειράς "Get Smart" και οδηγήθηκε από τον James Bond στην ταινία του 1962 "Δρ Νο"

Η Fastback

Συνολικά, περίπου 70.000 από τα σπορ αυτοκίνητα παρήχθησαν πριν από Rootes εισήγαγε Alpine fastback της το 1969. Η fastback Alpine ήταν στην πραγματικότητα ένα rebadged 1968 coupé fastback Rapier. Θα καθόταν στο ίδιο μεταξόνιο με το roadster, αλλά μετράται πολύ περισσότερο σε 174,5 ίντσες. Χαρακτήρισε μια 1725cc κινητήρα, αλλά εξακολουθεί να υποφέρει από αναιμική ισχύ εξόδου. Η fastback παρήχθη μέχρι το 1975. Μέχρι τότε η Chrysler Corporation είχε αγοράσει Rootes και έληξε την παραγωγή της Alpine.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]