Dodge Ιστορία αυτοκινήτου μυών
Dodge έπαιξε σημαντικό ρόλο στους πολέμους αυτοκίνητο μυών κατά της Chevrolet και Ford. Ισχυρό του 440 κυβικών ιντσών και Hemi 426 V-8 που προωθείται μια ποικιλία μοντέλων με τα γλυπτά στυλ σώματος είχε ως αποτέλεσμα σε ορισμένες από τις πιο όμορφες επιδόσεις σε ευθεία γραμμή διαγωνισμούς ταχύτητας. Μερικοί Dodges, όπως το Challenger, ξεκίνησε ως ένα πόνι αυτοκίνητο με ένα μικρό μπλοκ 340, αλλά και ήρθε εξοπλισμένο με μεγάλα μπλοκ κινητήρων που ουσιαστικά τους έκανε δρόμο νομική δρομείς. Μύες αυτοκινήτου Ορίζεται

Η

Ο ορισμός ενός αυτοκινήτου μυών είναι για την ερμηνεία. Μερικά ενδιάμεσα μεγέθους Dodges και των ανταγωνιστών τους με μικρό μπλοκ V-8 κινητήρες πέφτουν στην κατηγορία αυτοκίνητο πόνυ, όπως ορίζεται στα τέλη του 1960 από την αυτοκινητοβιομηχανία Τύπου. Αυτά τα αυτοκίνητα περιλαμβάνονται το Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird και Plymouth Barracuda. Μυώδης αδέρφια τους ήταν η Chevelle Super Sport, η Ford Torino GT και Plymouth το Road Runner. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, ο ορισμός διευρύνθηκε για να συμπεριλάβει το Camaro, Firebird και άλλοι. Στο στρατόπεδο Dodge, το Challenger, φορτιστή, Coronet, και ακόμη και το συμπαγές Dodge Dart με το σωστό κινητήρα μπορεί να οριστεί ως τα αυτοκίνητα μυών.

Η Challenger

Η

Το Dodge Challenger έφτασε στα τέλη του 1969 σε ένα σφιχτό, 110-ιντσών μεταξόνιο. Το 1970 Challenger ήταν φανταχτερός, με διπλή εξάτμιση, υπερβολική bodylines, σέσουλα σε μια ευρεία, επίπεδη κουκούλα και ένα στενό μάσκα. Dodge προσφέρει το R /T, ή το δρόμο και πίστα, και Τ /Α, ή Trans Am, επιλογές απόδοσης. Παρά το γεγονός ότι ένας εκτελεστής, ο αμφισβητίας χαρακτήρισε επίσης ένα πακέτο πολυτέλεια SE. Το μικρότερο V-8 εκτοπισμένων 340 κυβικά εκατοστά και να αναπτυχθεί ένα υγιές 275 ίππους. Τέθηκε μυών έδαφος αυτοκίνητο με το 335 ίππους R /Τ 383 V-8 ή η επιλογή του 425-ιπποδύναμη 426 Hemi ή το 375-ιπποδύναμη τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ 440 Magnum. Επίσης διαθέσιμο ήταν το 440 Six Pack με τριπλή δύο βαρέλι υδατάνθρακες για να παράγει 390 ίππους. Το Hemi-powered Challenger χτύπησε 0 έως 60 mph σε 5,4 δευτερόλεπτα.

Η Φορτιστής

Η

Η boxy, χαμηλές πωλήσεις του 1966 φορτιστής με βάση του 318 V- 8 έκανε λίγα για να προσελκύσουν αγοραστές ή ακόμα και υπαινίσσονται ανδρεία αυτοκίνητο μυών. Αλλά πήρε μια σωτήρια ώθηση όταν Dodge ανανεωμένο σώμα του φορτιστή το 1968 με το κοκ-μπουκάλι αμαξώματος του, συσκότισης μάσκα με κρυφές προβολείς και ρέει bodylines. Πήρε επίσης μια ώθηση από το Steve McQueen 1968 ταινία, «Bullitt», στην οποία Mustang McQueen, που απασχολείται το φορτιστή σε μια μεγάλη μονομαχία δρόμο στους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο. Η ταινία εδραίωσε θρήσκευμα δρόμο του φορτιστή ως ένα αυτοκίνητο μυών. Ο φορτιστής ήταν μεγαλύτερο από το Challenger, με 117-ιντσών μεταξόνιο. Κάτω από το καπό ήταν το προαιρετικό 440 Magnum και Hemi V-8. Η Charger R /T χαρακτήρισε το 440 Magnum και μια βαριά αναστολή.

Η Coronet

Η

Η Coronet προήλθε ως βάση, no-frills αυτοκίνητο, αλλά εμφανίστηκε σε 1968 με το εμπορικό σήμα άπαχο και απλό στυλ τεχνάσματος κοκ-μπουκάλι. Με R /T πακέτο, θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένα με το 375-ιπποδύναμη 440, 390-ιπποδύναμη 440 Έξι Pack ή το Hemi. Το Coronet Σούπερ Bee χαρακτήρισε ένα 383 V-8. Το Coronet κάθισε σ 'ένα 117-ιντσών μεταξόνιο.

Η Dart

Η

Dodge Dart συνέλαβε την ως ένα είδος δώρο γενεθλίων για το 16-year-old κορίτσια, αλλά το 340 V-8 ήρθε το 1967 και το μετέτρεψε σε ένα μικρό όγκο πάγου. Μέχρι το 1969, το ισχίο του Dart της Swinger τελειώματα επιλογή αυτή συσκευασία της προαιρετικής 383 ή 440 με σύνδεση Hurst πάτωμα-shifter.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]