Ράβδοι Έλξεως-Ωθήσεως ελέγχουν την εκτόξευση των διαφόρων κυλίνδρους του κινητήρα πατώντας ανοιχτό κάθε βαλβίδα μεμονωμένα ως ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται . Αυτές οι ράβδοι βόλτα στην κορυφή του εκκεντροφόρου και ως εκκεντροφόρου περιστροφές , η pushrod διαφάνειες πάνω και κάτω , ανοίγοντας τις βαλβίδες, οι οποίες φωτιά οι κύλινδροι . Pushrods πρέπει να είναι ακριβώς το σωστό μήκος για τον κινητήρα να λειτουργεί σωστά. Μηχανή διακοπής του ρεύματος

Αν η pushrod είναι πολύ μεγάλη , θα προκαλέσει τον κινητήρα να χάσει μέγιστη ισχύς του, διότι οι ράβδοι θα προκαλέσουν οι οδηγοί των βαλβίδων να χαλαρώσει και ασυνεπής .

Η

συμπίεσης κινητήρα Απώλεια

επειδή η ακατάλληλη pushrods δημιουργούν μεγαλύτερη φθορά στους κυλίνδρους , οι κύλινδροι τελικά θα διαρρεύσει και να προκαλέσει πτώση της πίεσης στη μηχανή μέχρι που τελικά ο κινητήρας είναι εντελώς κατεστραμμένη .

Η

Σύνθετη Valve φοράτε

Η

τα ωστήρια είναι σε άμεση επαφή με το βραχίονα rocker που ανοίγει και κλείνει τις βαλβίδες . Όταν τα ωστήρια είναι πολύ μεγάλη , που χτύπησε το βραχίονα rocker και των βαλβίδων σε λάθος γωνία . Εάν το όχημα λειτουργεί με ακατάλληλου μεγέθους pushrod για πάρα πολύ καιρό , οι βαλβίδες θα μπορούσε να καταστραφεί , καθώς και .

Η