Η
Το 1769, ο Γάλλος εφευρέτης Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804) σχεδίασε και κατασκεύασε ένα αυτοκινούμενο όχημα. Οχήματος Cugnot του, σώζεται σήμερα στο Musee des Arts στο Metiers, στο Παρίσι, ήταν μια προσπάθεια να σχεδιάσουν μια ατμομηχανή-powered όχημα για χρήση από το γαλλικό στρατό. Αν και του "fardier a vapeur" ήταν πολύ ασταθής για να διασχίσει τα μη λιθόστρωτες επιφάνειες του 19ου αιώνα στην Ευρώπη, Cugnot έλαβε κρατική σύνταξη, και το έργο του αναγνωρίστηκε ως καινοτόμο και σημαντικό.
Η 19ου αιώνα Εξελίξεις
Πριν να εμπλακεί στην παραγωγή αυτοκινήτων, η γερμανική επιχειρηματίας, ποδήλατο aficionado και βιομηχανικός σχεδιαστής Karl Benz (1844-1929) αγωνίστηκε ως ιδρυτής πολλών μηχανικών εργαστηρίων στη νοτιοδυτική Γερμανία. Μετά την έναρξη μιας επιχείρησης κατασκευής με δύο ιδιοκτήτες καταστημάτων ποδήλατο στο Μανχάιμ της Γερμανίας, σε συνδυασμό Benz τις έννοιες του ποδηλάτου με τις βιομηχανικές τεχνολογίες του για την ανάπτυξη το Benz Patent Motorwagen, το πρώτο σύγχρονο ηλεκτρικό όχημα, το 1885. Το 1881, Benz ίδρυσε την πρώτη επιχείρηση παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο, η Mercedes-Benz.
Η Αρχές του 20ου αιώνα οι αλλαγές
Η
Ενώ το Βέλγιο, την Ελβετία, την Αυστραλία και την Ιταλία αναπτύχθηκε αυτοκινήτων βιομηχανίες κατά τα πρώτα χρόνια του 20ου αιώνα, τη Βόρεια παραγωγή αυτοκινήτων Αμερικής υστέρησαν. Ένας ντόπιος της Dearborn, Michigan, Henry Ford (1863-1947) βοήθησε να δημιουργηθεί μια θέση κάνοντας αυτοκίνητα σε προσιτές τιμές για τους γενικούς χρήστες, όχι μόνο τους λάτρεις. Αφού εργάστηκε ως μηχανικός με Φωτιστικά εταιρεία Edison, η οποία χτίστηκε σταθμούς ενέργειας στην δεκαετία του 1880, η Ford εξασφάλισε την πρωτεύουσα και έχει σχεδιάσει το προϊόν για να ξεκινήσει Detroit Automobile Company του. Πρώτη εταιρεία του ήταν μια αποτυχία, που παράγουν κακής ποιότητας και ακριβά αυτοκίνητα. Δεύτερη προσπάθεια του ήταν πιο επιτυχημένη και έγινε η Εταιρία Automobile Cadillac. Το 1903, ίδρυσε την Ford Motor Company, η οποία εισήγαγε το Μοντέλο Τ στην αγορά το 1908. Κάθε χρόνο, μέχρι το 1920, η τιμή του Model T πήγε κάτω, κυρίως εξαιτίας της μεθόδου γραμμής συναρμολόγησης της Ford εφαρμόζονται στα εργοστάσια του, καθιστώντας την πιο προσιτή και πανταχού παρούσα αυτοκινήτων στην αγορά.
Η
μέσα του 20ου αιώνα Παραγωγή
Το 1924, το πρώτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εισήχθη από Hermann Rieseler του Ηφαίστου Motor, μια αγγλική εταιρεία. Ανεξάρτητη ανάρτηση τέθηκε σε εφαρμογή στη μαζική παραγωγή ενός Mercedes-Benz μοντέλο το 1933. Μετά την λιτότητα στην παραγωγή αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης και τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, πολυτελή οχήματα, όπως η Ferrari Americas γραμμή και η Cadillac Eldorado Brougham αναπτύχθηκαν. Καθ 'όλη τη δεκαετία του 1960 και του 1970, οι παραγωγοί αυτοκινήτων τόνισε τυποποιημένες τεχνικές παραγωγής και την εισαγωγή της κίνησης στους τέσσερις τροχούς και ψεκασμού καυσίμου.
Η
τέλη του 20ου και αρχές του 21ου αιώνα αυτοκινήτου Ιστορία
Στα τέλη του 20ου αιώνα, αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίστηκε σε πολύ δημόσιο τρόπο. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση εγγυήθηκε Chrysler το 1980, και η Chrysler και η General Motors το 2008. Από τον Αύγουστο του 2009, οι τέσσερις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες από την άποψη των πωλήσεων έγινε Toyota, General Motors, η Volkswagen και η Hyundai. Σύμφωνα με τον Peter Schwartz και Doug Randall, η εφαρμογή εναλλακτικές πηγές ενέργειας, όπως τα ηλεκτρικά και τα αυτοκίνητα υδρογόνου, δεν είναι μόνο ένα περιβαλλοντικό πρόβλημα στον 21ο αιώνα, αλλά ένα θέμα εθνικής ασφάλειας, καθώς και.
Η
Δημοφιλή άρθρα