Το 1931 Μοντέλο δημοτικότητα ενός coupe κάνει την εύρεση μέρη - είτε πρωτότυπα ή αντίγραφα --- πολύ πιο εύκολο από ό, τι με πολλές άλλες αντίκες αυτοκίνητα. Πριν από την έναρξη του έργου αποκατάστασης σας, να συγκεντρώσει τα υλικά αναφοράς και οδηγών αποκατάστασης, ιδίως η επτάτομη «Πώς να αποκαταστήσει Model σας Ένα" που πωλεί για λίγο πάνω από $ 100 και παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το coupe 1931. Να κάνουμε το έργο αποκατάστασης σε μια δομή γκαράζ, αχυρώνα ή άλλο, όπου το αυτοκίνητο μπορεί να αφεθεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μεγάλο κλειστό χώρο εργασίας

Clear πλαστικές σακούλες

πένα Σήμανση για τις ετικέτες

notebook Άδετο ή σπιράλ μηχανή

κλειδί Socket

και πρίζες

Crescent κλειδί

Πένσα

Βελόνα-μύτη πένσα Σετ

αορίστου κλειδιά

κατσαβίδια

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αποσυναρμολογήστε το 1931 Ford ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ Α coupe. Δεδομένου του αριθμού των καρπών με κέλυφος μπουλόνια και βίδες χρησιμοποιούνται για τη συναρμολόγηση του αυτοκινήτου, όπως μπορείτε να το αποσυναρμολογήσετε, φωτογραφίσει το κάθε μέρος, από πού προήλθε, επισημαίνουν ότι και να τοποθετήσετε τα μπουλόνια, βίδες, ροδέλες και άλλα μικρό κομμάτι σε πλαστικές σακούλες και με ακρίβεια ετικέτα τους . Τοποθετήστε τα εξαρτήματα τακτοποιημένα σε ράφια ή πάνω σε πάγκο με την πλαστική σακούλα παξιμάδια, μπουλόνια, βίδες, κλπ. μαγνητοσκοπημένο στο τμήμα. Χρησιμοποιήστε ένα σημειωματάριο για να παρακολουθείτε τυχόν ειδικά προβλήματα ή χρειάζονται τα μέρη και να κρατήσει ένα αρχείο φωτογραφίας με τις σημειώσεις σας. 2

Μέτρο

το πλαίσιο με τον τροχό της αλλά και τα ελαστικά ομοιόμορφα φουσκωμένα για να καθορίσει ότι το ύψος του σχετικά με είτε πλευρά είναι το ίδιο. Να είστε βέβαιοι ότι το πλαίσιο δεν κάμπτεται. Μετά την αποσυναρμολόγηση του πλαισίου, εξετάζει τις εμπρός και πίσω ελατήρια για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά και ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα για προφανείς φθορές και ζημιές και σημειώστε τα μέρη θα πρέπει να επισκευάσει ή να αντικαταστήσει.

Η

3 αμμοβολή

το πλαίσιο, ελατήρια, τροχούς και τα άλλα μέρη της κύλισης τόσο καθαρά από παλιά μπογιά και σκουριά και ως ένας τρόπος για να βρούμε ελαττώματα. Πρωθυπουργός και στη συνέχεια να ζωγραφίσει το πλαίσιο, άξονες και τον κινητήριο άξονα μαύρο. Original ζάντες σε ένα Μοντέλο 1931 A coupe θα πρέπει να εμαγιέ και το χρώμα θα πρέπει να ταιριάζει με τη λωρίδα του σώματος, συνήθως πράσινο μήλο, άχυρο ή γκρι. Καλής ποιότητας 4

Γυρίστε το 1931 Model A ταμπούρα για να επιτευχθεί μια ομαλή εσωτερική επιφάνεια και να ξαναχτίσουν τα χτυπήματα ή να αντικατασταθεί με σύγχρονα αμορτισέρ. Αφαιρέστε το πίσω άκρο, κρατώντας λεπτομερείς σημειώσεις και φωτογραφίες, όπως το κάνετε αυτό. Πρώτον, αφαιρέστε τις 3/8-ίντσας βίδες που κρατούν πλευρά του περιβλήματος του οδηγού άξονα στο διαφορικό και αφαιρέστε το κιβώτιο άξονα. Ξεβιδώστε το σωλήνα ροπής από το διαφορικό και σύρετε το σωλήνα ροπής από τον άξονα της έλικας. Αφαιρέστε τα διπλά κωνικά ρουλεμάν στον άξονα της προπέλας. Θα πρέπει να αντικατασταθεί. Με την πλευρά του οδηγού γίνεται, αποσυναρμολογείτε το υπόλοιπο του πίσω άκρου. Επιθεωρήστε τα γρανάζια για φθορές και αντικαταστήστε τις, εάν χρειάζεται.

5

Αναδημιουργία του 1931 Μοντέλο Μια μηχανή μετά την πραγματοποίηση ορισμένων δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί. Εάν έχει βαρεθεί από εκατόν χιλιοστό της ίντσας, θα πρέπει να βρει αντικαταστάτη. Εντοπίστε νέα έμβολα και τα δαχτυλίδια μαζί με νέες ράβδους, τις βαλβίδες και τα ελατήρια βαλβίδων. Μια ποικιλία από Model A μέρη είναι διαθέσιμα από την εν λόγω αντιπροσώπους όπως Antique Εξαρτήματα Mac, το μοντέλο του Mike ένα Ford-είναι σε θέση Ανταλλακτικά, Antique Εξαρτήματα Snyder και πολλά άλλα. Αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ξανά τις αρχικές βαλβίδες, τους ετικέτα στην ακολουθία της αφαίρεσης. Πριν από την αφαίρεση των εμβόλων, επιθεωρεί τα τοιχώματα του κυλίνδρου για ένα οικιστικό κορυφογραμμή των καταλοίπων και αφαιρέστε το. Μπορεί να κάνει την αφαίρεση των παλαιών έμβολα δύσκολη και ζημιές νέους δακτυλίους. Καθαρίστε τις καταθέσεις του άνθρακα από τις έδρες των βαλβίδων. Για την αυθεντικότητα, ζωγραφίζει το μπλοκ 1931 πράσινη μηχανή Ford με βαφή θερμότητα-απόδειξης. Ρίξτε νέα έδρανα και να έχουν το μπλοκ με βάση στατικά και δυναμικά. Re-core το ψυγείο και να αντικαταστήσει όλους τους εύκαμπτους σωλήνες και σφιγκτήρες. Είτε αγοράσετε ένα ξαναχτίστηκε αντλία νερού ή να ανακατασκευάσουν το υπάρχον. Θα πρέπει να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ φυσικού αερίου, καθαρίστε το σε ένα λουτρό σόδα και να τα ελέγξει για τη σκουριά πριν από την επανεγκατάσταση ή αντικατάσταση.

Η 6

Εξετάστε το μοντέλο του σώματος και τα φτερά Α για σκουριά τρύπες, τρύπες από σφαίρες, βαθουλώματα και άλλες ζημιές. Υπάρχουν τρία βασικά στάδια για την αποκατάσταση του σώματος: την εργασία ξύλο, μέταλλο και γυαλί εργασία εργασία. Σε ένα coupe 1931 υπάρχουν ξύλινα στηρίγματα οροφής και ξύλινα δάπεδα. Ανταλλακτικά, κατασκευάζονται για μια ακριβή εφαρμογή, μπορεί να αποκτηθεί από μια σειρά εμπόρων. Η Metal Work είναι καλύτερα να αφεθεί σε έναν επαγγελματία άνθρωπο σώμα αυτοκινήτων, εκτός και αν έχουν τα προσόντα για να εκτελέσει ίσιωμα μέταλλο και άλλα απαιτητικές εργασίες. Αντικαταστήστε όλες τις υπάρχουσες ποτήρι με σύγχρονο γυαλί ασφαλείας. Εάν έχετε το αρχικό γυαλί παράθυρο, τα χρησιμοποιούν ως πρότυπα για να κόψει το νέο γυαλί.

Η 7 Sandblast

το σώμα coupe ή άμμο πλευρά, είτε με υγρό ή στεγνό γυαλόχαρτο. Πολλοί συντηρητές προετοιμάσετε το σώμα και τα φτερά και στη συνέχεια τρίψτε τα, επαναλαμβάνοντας τη διαδικασία έως ότου επιτευχθεί ένα λείο φινίρισμα. Μετά την τελική στρώση αστάρι εφαρμόζεται, μπορείτε να επαναλάβετε είτε την κορυφή με συρματόπλεγμα πάνω από την διαμόρφωση ξύλου και υλικών ταπετσαρία ή το έχουν κάνει. Στη συνέχεια, το χρώμα του οχήματος. Το 1931 coupe ήταν συνήθως δύο-τονισμένα, για παράδειγμα, το μπλε με μαύρα φτερά και γκρι λωρίδα ή διχρωμία πράσινο με μια λωρίδα πράσινο μήλο. Τέλος, έμφαση στο εσωτερικό. Ηχομόνωση μπορεί να αγοραστεί για το εσωτερικό και το πορτμπαγκάζ /rumple περιοχή της έδρας. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να έχετε μια επαγγελματική Ταπετσάρης ξανακάνει τα καθίσματα, headliner και άλλα εσωτερικά τμήματα.

Η