Μετά την αγορά της από την Ford Motor Company το 1922 , Λίνκολν άρχισε να παράγει τα αυτοκίνητα ως κορυφαία διαίρεση πολυτέλεια της Ford . Το 1928 , υπήρχαν Lincoln δύο - πόρτα , τετράθυρο και μοντέλα λιμουζίνα , καθώς και ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων και ειδικά αγορά αυτοκινήτων . Αναγνώριση

πώληση, L μοντέλο ήταν το ψωμί και το βούτυρο αυτοκινήτων Lincoln πολυτέλειας στο 1928 . Ήταν διαθέσιμο ως ένα δίθυρο και τετράθυρο μετατρέψιμο ragtop , σταθερής οροφής sedan και ένα roadster Sport Club . Η δύναμή της προέρχεται από ένα 6.3 - λίτρων κινητήρα Lincoln L έξοδο 90 ίππους . Μια τρεις -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πρότυπο για όλα τα αυτοκίνητα . High-end μοντέλο για

Η Εκτιμήσεις

Η

Λίνκολν για το 1928 ήταν το άθλημα Phaeton . Χρησιμοποιώντας ένα διπλό κάλυμμα εγκατάστασης που χώριζε τα μπροστινά και πίσω καθίσματα με ένα δεύτερο παρμπρίζ και της οροφής , το Sport Phaeton προβλέπεται μεγαλύτερη πολυτέλεια για τους πιο απαιτητικούς πελάτες του Λίνκολν . Μια ειδική έκδοση LeBaron Sport Phaeton ( με το έθιμο αμάξωμα από LeBaron Α.Ε. ) προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη πολυτέλεια . Προσαρμοσμένη coachbuilders Locke είχε μια συμφωνία με το εργοστάσιο της Ford να παράγει ειδική έκδοση- αυτοκίνητα Lincoln , καθώς και .

Η Χρησιμοποιεί

Η

The Lincoln Model L ήταν δημοφιλής με τις πωλήσεις του στόλου ? είχε χρησιμοποιηθεί ως ένα αυτοκίνητο της αστυνομίας και , όπως μια λιμουζίνα . Για την λιμουζίνα μοντέλο, το Lincoln διπλή κάλυμμα σασί επιμηκύνθηκε με ένα δεύτερο πίσω κάθισμα . Αυτό επέτρεψε το αυτοκίνητο στο κάθισμα επτά , συμπεριλαμβανομένου του οδηγού . Η λιμουζίνα Lincoln ήρθε με μια σταθερή οροφή και όχι ένα μετατρέψιμο κορυφή.

Η