Μέγεθος ελαστικών έχει καμία επίδραση στη σχέση μετάδοσης? Η σχέση μετάδοσης είναι η ίδια μια σταθερή μηχανική σταθερά που προσδιορίζεται από τον αριθμό των δοντιών στην είσοδο άξονες (γρανάζι) ταχυτήτων και εξόδου (δακτύλιος) ταχυτήτων. Ωστόσο, το μέγεθος των ελαστικών μπορεί, και όντως, επηρεάζει του οχήματος «αποτελεσματική» σχέση μετάδοσης, που είναι κάπως πιο περίπλοκο ζήτημα. Tire

Cicumference

αποτελεσματική αναλογία είναι όλα σχετικά με το πόσο έδαφος το ελαστικό καλύπτει ανά περιστροφή (γνωστός και ως «περιφέρεια»), η οποία έχει να κάνει με τη διάμετρό του. Περίμετρο των ελαστικών είναι εύκολο να υπολογιστεί χρησιμοποιώντας τον παλιό βαθμού σχολείου φόρμουλα "2 x Pi (3.14) x R (ακτίνα)." Θα χρησιμοποιήσουμε ένα 30-ιντσών-ψηλός (30-ιντσών διαμέτρου) ελαστικών ως παράδειγμα. Δύο πολλαπλασιάζεται με 3,14 ισούται με 6,28? Δεδομένου ότι η ακτίνα είναι ίση με το μισό της διαμέτρου, θα πολλαπλασιάσει επόμενα 15 (30 διαιρείται δια 2) από 6,28 για να πάρει 94,2 ίντσες στην περιφέρεια. Μπορείτε πραγματικά να χρησιμοποιήσετε μόνο τη συντόμευση "Διάμετρος x 3.14" στη συγκεκριμένη περίπτωση, δεδομένου ότι είστε πολλαπλασιάζοντας επί δύο και στη συνέχεια διαιρώντας με αυτό.

Η διαφορά μεγέθους

Όπως και στο παραπάνω παράδειγμα, ας πούμε είστε μετάβαση από μια 30-ιντσών-ψηλός ελαστικό σε μια 40-ιντσών ελαστικά. Η 40-ιντσών ελαστικών καλύπτει 125,5 ίντσες ανά περιστροφή, η οποία είναι 31,4 περισσότερο από το 30-ιντσών. Χωρίστε 31.4 από την περιφέρεια του αρχικού ελαστικού και θα φτάσετε στο 0,333, η οποία, όταν μετατρέπεται σε ποσοστό, βγαίνει σε 33,3 τοις εκατό. Αυτή είναι η πραγματική πτώση σε σχέση μετάδοσης που θα αντιμετωπίσετε κατά τη μετάβαση στο μεγαλύτερο ελαστικό. Η εξίσωση μοιάζει με αυτό: "N" (περιφέρεια του νέου ελαστικού) μείον "O" (περιφέρεια των παλαιών ελαστικών) ισούται με "D" (διαφορά). "D" διαιρείται με "O" ισούται με τη μεταβολή του ποσοστού.

Η Νέα Αποτελεσματική

Λόγος

αποτελεσματική αναλογία είναι ζωτικής σημασίας δεδομένου ότι είναι άμεση σχέση με το όχημα που σας εξόδου ροπή και επιτάχυνση. Για να πάρετε την πραγματική αναλογία, πολλαπλασιάστε το ποσοστό στην αλλαγή από την αρχική σχέση μετάδοσης και στη συνέχεια αφαιρέστε από τον άξονα αναλογία. Θα πούμε 0.333 φορές μια αναλογία αποθέματος άξονα 4:1 (1.333), το οποίο δίχτυα σας μια νέα αναλογία 2,7:1.

Η Αποκατάσταση Χρηματιστήριο

Λόγος

Αν τρέχετε μεγαλύτερο ελαστικό και θέλουν να επιστρέψουν το όχημά σας σε απόθεμα αποτελεσματική αναλογία της μετάδοσης και την επιτάχυνση, θα πρέπει να αλλάξετε το σετ γραναζιών στο διαφορικό. Για να μάθετε ποια είναι τα νέα ιδανική αναλογία σας ταχύτητα θα είναι, απλά προσθέστε το ποσοστό στην αλλαγή από την παλιά αναλογία (1.333 στο παράδειγμά μας) με την υπάρχουσα σχέση σας. Σε αυτό το παράδειγμα, που σας αφήνει να ψάχνει για ένα νέο σετ γραναζιών με αναλογία 5.333:1.

Η Δυναμική Αλλαγές

Δεν είναι όλες οι μεταβολές στην απόδοση λόγω της διαμέτρου των ελαστικών είναι κατ 'ανάγκη κακό. αλλαγή ελαστικών είναι ένας καλός τρόπος για να κάνετε μικρές αλλαγές στην επιτάχυνση του αυτοκινήτου σας και την τελική ταχύτητα, χωρίς να χρειάζεται να καταφύγουν σε μια ετοιμάζεται αλλαγή στο διαφορικό. Για παράδειγμα, αν είστε αγώνες drag και η μηχανή σας χτυπάει κόκκινο-γραμμή πριν να χτυπήσει το τέλος του drag-ταινία, μπορείτε να εγκαταστήσετε μεγαλύτερα ελαστικά να μειώσει την αποτελεσματική σχέση μετάδοσης. Το αντίθετο ισχύει επίσης. Εάν, στο τέλος της ταινίας drag, ταχύμετρο σας διαβάζει 1.000 RPM κάτω από την μεγίστη RPM ισχύος του κινητήρα, τότε μπορείτε να δείτε μερικά σοβαρά κέρδη της επιτάχυνσης με την απλή μετάβαση σε μια μικρότερη ελαστικών.

Η