Τα καλύτερα Μπουζί για απόσταση σε μίλια αερίου
Με την πρώτη ματιά, μπουζί φαίνεται να εκτελέσει μια αρκετά απλή διαδικασία: να δημιουργήσει ένα κενό που επιτρέπει ένα ηλεκτρικό τόξο για να ανάψει πεπιεσμένο αέρα και καυσίμου. Ενώ σχεδόν οποιοδήποτε κομμάτι σύρμα χαλκού θα μπορούσε να εκτελέσει μια τέτοια δουλειά, μπουζί πρέπει να το κάνουμε δεκάδες φορές ανά δευτερόλεπτο κάτω από ορισμένες πραγματικά έντονες συνθήκες. Αλλά ενώ πολλές εταιρείες ισχυρίζονται ότι παράγουν χιλιόμετρα που ενισχύουν βύσματα, την ενίσχυση της απόσταση σε μίλια αερίου έρχεται πραγματικά κάτω για την επιλογή των σωστών βύσματα για τη μηχανή και η αίτησή σας. Iridium /Platinum /Χαλκός Φιλοδωρήματος

Η μπουζί

Πρότυπο χρησιμοποιεί μια ζώνη χάλυβα, σε μικρή απόσταση από την άκρη χάλυβα. Οι ηλεκτρικές άλματα τόξο από την άκρη για να το συγκρότημα, η οποία βασίζεται στην κυλινδροκεφαλή. Ο χάλυβας είναι ένα αξιοπρεπές ηλεκτρικό αγωγό, αλλά και ιρίδιο, λευκόχρυσος και ο χαλκός είναι καλύτερα. Καλύτερη ηλεκτρική αγωγιμότητα σημαίνει ισχυρότερη σπίθα και καλύτερη οικονομία καυσίμου, αλλά κάνετε την εργασία σας. Πολλά από αυτά τα ιριδίου /πλατίνα /χαλκού μύτες μπουζί που έρχονται προκαθορισμένα με ένα κανονικού μεγέθους κενό από τον κατασκευαστή, η οποία (σε συνδυασμό με την πιο αποτελεσματική μεταφορά ενέργειας του υλικού) μπορεί να παράγει πραγματικά ένα μικρότερο και πιο αδύναμο σπινθήρα από τα βύσματα αποθεμάτων. Μπορεί να χρειαστεί να διευρύνει το χάσμα μπουζί για να επωφεληθούν της αυξημένης αποδοτικότητας του υλικού και να δούμε κάποια αισθητή βελτίωση χιλιόμετρα.

Η Hotter Plugs Σειρά

Η

Όλα σπίθα χρήση βύσματα κάποιο είδος από κεραμικό μονωτήρα (το λευκό μέρος στο βύσμα) να περιέχει θερμότητα στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης. Η μικρότερη μονωτής επιτρέπει τη θερμότητα που ακτινοβολεί έξω και να κρατήσει το δροσερό άκρη βύσμα? Ένα μακρύτερο διατηρεί το βύσμα θερμότερος και βελτιώνει την απόδοση της καύσης, απόκριση στο γκάζι και τα χιλιόμετρα. Αν κάνετε τα περισσότερα από την οδήγηση σας γύρω από την πόλη, δεν έχουν υψηλή συμπίεση ή υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και να μην κάνουμε πολλά αγωνιστικά, τότε ίσως να θέλετε να εξετάσει την εγκατάσταση ενός "θερμότερο" (πλέον μονωτής) μπουζί. Ένα θερμότερο άκρο μπουζί θα επιτρέψει επίσης σε σας για να τρέξει λίγο πιο χάσμα βύσμα για αύξηση του μεγέθους σπινθήρα και την αποτελεσματικότητα.

Η πολλαπλών-Strap Τάπες

Η p Υπάρχουν πολλά μπουζί στην αγορά σήμερα, με δύο ή τέσσερις ιμάντες εδάφους. Τέτοιες μπουζί συχνά ανακριβώς αναφέρεται ως «πολλαπλές-tip." Υπάρχει μόνο μία συμβουλή, αλλά πολλαπλές λωρίδες εδάφους επιτρέπει τη σπίθα για να ακολουθήσει το δρόμο της μικρότερης αντίστασης. Αυτό μπορεί να είναι ένα όφελος για τους κινητήρες με σχετικά αδύναμο διανομέα ή single-coil σύστημα ανάφλεξης, όπου πολλαπλές λωρίδες εδάφους θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι το μπουζί ανάβει κάθε φορά που υποτίθεται ότι πρέπει να. Ωστόσο, οι μηχανές με ισχυρό πηνίο-on-βύσμα ή άμεσης ανάφλεξης είναι συνήθως σε καλύτερη θέση με ένα ενιαίο, ευρύ χάσμα ιριδίου /πλατίνα /χαλκού μύτες βύσμα. Πολλαπλές ιμάντες εδάφους μπορεί να εμποδίσει πραγματικά ταξίδι της φλόγας και της αποτελεσματικότητας, έτσι ώστε να μην τα χρησιμοποιούν εκτός αν πραγματικά χρειάζεται.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]