Αν χρειαστεί να αυξηθεί η έλξη ή ρυμούλκηση δύναμη του 1999 Chevy Blazer σας, εγκαταστήστε κεφαλίδες και θα προσθέσει ροπή στις χαμηλές στροφές που βοηθά το Blazer επιταχύνει από μια νεκρή στάση με βαριά ωφέλιμα φορτία . Κεφαλιά επίσης το άγχος από τον κινητήρα, διότι καυσαέρια διαφεύγουν από το θάλαμο καύσης γρηγορότερα από ό, τι αν έχουν εγκατασταθεί πρότυπο πολλαπλές εξαγωγής. Αλλάζοντας τις κεφαλίδες για το Blazer είναι σχετικά εύκολη σε σύγκριση με μερικά οχήματα επειδή μπορείτε να τους αλλάξετε χωρίς την αφαίρεση των στηρίξεων κινητήρα ή κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Διεισδυτικό λάδι

Front-end ράμπες

Τάκος 7/16-wrench

και υποδοχή

Ρυθμιζόμενη δεσμοί καλωδίων κλειδί

Η

Wire κόφτες

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Spray

κάθε βίδα που συγκρατεί την πολλαπλή εξαγωγής με τις κεφαλές του κινητήρα με μια διεισδυτική λιπαντικού ελαίου (υγρό γαλλικό κλειδί, PB Blast, Zep45 ή παρόμοια) και αφήστε το αρκετές ώρες (κατά προτίμηση όλη τη νύκτα) για το λάδι να διεισδύσει στην σκουριά στα μπουλόνια. Επίσης, ψεκάστε τις βίδες που συγκρατούν την πολλαπλή εξαγωγής-φλάντζα μπάλα στην μπάλα καταλυτικό μετατροπέα φλάντζες και οι αισθητήρες O2 πως ο Μπολτ στην πολλαπλή εξαγωγής. 2

Τόπος

το όχημα στο front-end ράμπες και εξασφαλίσει την Blazer τραβώντας το φρένο έκτακτης ανάγκης. Τοποθετήστε έναν αποστάτη τροχού πίσω από το πίσω ελαστικό να αποτρέψει την Blazer να κυλήσει προς τα πίσω, ενώ είστε κάτω από το όχημα.

Η

3

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τη φλάντζα μπάλα κεφαλίδα και τον καταλυτικό μετατροπέα μπάλα φλάντζα μαζί. Υπάρχουν τέσσερα μπουλόνια στο σύνολο, δύο σε κάθε πλευρά. Με τα μπουλόνια αφαιρεθεί, τραβήξτε προς τα κάτω του καταλυτικού μετατροπέα για να διαχωρίσει τις φλάντζες από κάθε άλλο. Ολοκληρώστε αυτό το βήμα, ενώ κάτω από το όχημα. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις O2 αισθητήρες από την πολλαπλή εξαγωγής με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Μην αποσυνδέστε τα καλώδια του αισθητήρα O2 από την πλεξούδα καλωδίωσης. Ασφαλίστε τις O2 αισθητήρες έξω από το δρόμο με τα ελαστικά σύρμα για να τους αποτρέψει από το να καταστραφεί.

5

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν την πολλαπλή εξαγωγής με τις κεφαλές του κινητήρα με μια υποδοχή μεσαίου μήκους. Εάν η βίδα δεν εύκολα να γυρίσει αριστερόστροφα, ψεκάστε με πιο διεισδυτική του πετρελαίου και να προχωρήσουμε στο επόμενο κοχλία. Πηγαίνετε πίσω σε αυτό, όταν οι άλλες βίδες έχουν αφαιρεθεί. Εάν η βίδα ακόμα δεν θα γυρίσει, το ζεστάνετε με ένα μικρό φλόγιστρο και στη συνέχεια αφαιρέστε το.

Η 6

Τραβήξτε την πολλαπλή εξαγωγής από το μπουλόνι καρφιά και τραβήξτε την παλιά φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής χαλκού από το μπουλόνι καρφιά.

Σελίδα 7 Place

φλάντζα της νέας κεφαλίδα πάνω στον κοχλία καρφιά. Επιθεωρήστε τη φλάντζα να διασφαλίσει ότι οι θύρες της εξάτμισης δεν είναι φραγμένες. Αν είναι, να προσανατολίσουν τη φλάντζα σωστά.

8 Slide

η εξάτμιση κεφαλίδα πάνω στον κοχλία στηρίγματα και στερεώστε τις βίδες στη θέση τους. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί, όπως οι κεφαλίδες θα είναι πιο κοντά στο μπλοκ και υποδοχή δεν θα είναι αρκετά μικρή για να χωρέσει.

Η 9 Orient

τον καταλυτικό μετατροπέα φλάντζας μπάλα έτσι ώστε να ταιριάζει με τη φλάντζα μπάλα header και να εξασφαλίσει τόσο στη θέση του με τα παλιά μπουλόνια. Οι βίδες πρέπει να είναι σφιχτά για να αποφευχθεί διαρροές καυσαερίων.

Η 10

Κόψτε τους δεσμούς σύρμα που έχουν στην κατοχή τους αισθητήρες O2 έξω από το δρόμο και στη συνέχεια περάστε τα O2 αισθητήρες στις κεφαλίδες με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί.

Η