Capacitor
Heavy gauge σύρμα (δύο χρώματα, κόκκινο και μαύρο)
Βίδες
1K αντίσταση
πολύμετρο
κλειδί ή κλειδιά Allen (ανάλογα με τον πυκνωτή)
τερματικά Ring
Wire τανάλιες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσυνδέστε την μπαταρία του αυτοκινήτου. Το βήμα αυτό θα μπορούσε να σώσει τη ζωή σας, οπότε μην το παραβλέπουμε. 2
Κόψτε ένα τμήμα από κόκκινο καλώδιο όχι μεγαλύτερο από 3 μέτρα. Αυτό είναι να συνδέσετε πυκνωτή με τον ενισχυτή? Αν πυκνωτή σας είναι περισσότερο από 3 μέτρα από τον ενισχυτή, χάνει την αποτελεσματικότητά του. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο είναι το ίδιο μέγεθος με το σύρμα τρέχει από την μπαταρία του αυτοκινήτου σας με τον ενισχυτή σου. Για παράδειγμα, δεν θέλετε να έχετε 8-gauge σύρμα που εκτείνεται από τον ενισχυτή με την μπαταρία, και στη συνέχεια 10-gauge σύρμα στον πυκνωτή. Χρησιμοποιήστε το ίδιο μέγεθος.
Η
3
Συνδέστε τους ακροδέκτες του δακτυλίου προς τα άκρα του καλωδίου ρεύματος θα κοπεί. Χρησιμοποιώντας τις τανάλιες σύρμα, να τους αποσπάσουν μέχρι να σχηματίσει μία σφράγιση με το σύρμα. Δώστε τους ένα μικρό ρυμουλκό για να εξασφαλιστεί ότι δεν μπορεί να αποκολληθεί. Θα ήθελα επίσης να αποσυνδέσετε το καλώδιο ρεύματος που πηγαίνει από τη μπαταρία στον ενισχυτή (στο amp). Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε τις βίδες
στον πυκνωτή. Χρησιμοποιώντας τις τρύπες που άφησε η απομάκρυνση του κοχλία, προσθέστε το καλώδιο ρεύματος από την μπαταρία, καθώς και το τμήμα του καλωδίου τροφοδοσίας που απλά κομμένα, με το θετικό ακροδέκτη του πυκνωτή πριν βιδώνοντας τον κοχλία πίσω. Η βίδα πρέπει να είναι αρκετά σφιχτά για να κρατήσει και τα δύο καλώδια με ασφάλεια.
Συνδέστε το καλώδιο ρεύματος που μόλις κοπεί στο 12-volt τροφοδοτικό του ενισχυτή κρατώντας το στη θέση του και στη συνέχεια σφίγγοντας τη βίδα σφιγκτήρα ή στον ενισχυτή που κρατά το σύρμα. Μία πλευρά αυτού του σύρματος θα είναι για τον ενισχυτή, το άλλο στον πυκνωτή. Θυμηθείτε: Ο πυκνωτής είναι ο go-μεταξύ της μπαταρίας και του ενισχυτή, έτσι θα είναι πάντα συνδεδεμένη μπροστά από τον ενισχυτή,
5
Κόψτε λίγο μαύρο, ή αρνητική, σύρμα και προσθέστε δαχτυλίδι. τερματικά. Συνδέστε το ένα άκρο στο αρνητικό τερματικό του πυκνωτή, και αλέθεται το άλλο άκρο. Βιδώστε το πίσω μπουλόνι στον αρνητικό πόλο και να εξασφαλίσει μια σφιχτή τακτοποίηση.
Για τη γείωση του καλωδίου, θα πρέπει να εξασφαλιστεί ότι θα κάνει σταθερή επαφή με το μέταλλο, και δεν κινείται. Μπορείτε να συνδέσετε το καλώδιο με βίδωμα στο τροχού του αυτοκινήτου σας, το οποίο βρίσκεται κάτω από το χαλί στο πορτ-μπαγκάζ. Μην τρυπήσετε το κάτω μέρος του κορμού, ή θα διακινδυνεύσει τρυπώντας τη δεξαμενή αερίου.
Η 6
Αφαιρέστε την ασφάλεια από την inline ασφαλειοθήκη κοντά στην μπαταρία του αυτοκινήτου. Ο κάτοχος της ασφάλειας δεν είναι τίποτα περισσότερο από 6 ίντσες από όπου το καλώδιο ρεύματος έχει συνδεθεί προηγουμένως. Είναι εύκολο να εντοπιστούν, δεδομένου ότι θα έχουν ένα κομμάτι κόκκινο καλώδιο τρέχει από το θετικό πόλο της μπαταρίας και, στη συνέχεια, την ασφαλειοθήκη, και ένα άλλο κομμάτι του κόκκινου καλωδίου τρέχει από το πίσω μέρος της υποδοχής της ασφάλειας.
Η 7
Τοποθετήστε την αντίσταση στη θέση του ασφάλεια και να επανασυνδέσετε το καλώδιο της μπαταρίας. Συνδέστε το πολύμετρο στον πυκνωτή (θετικό στο θετικό, αρνητικό στο αρνητικό), και να παρακολουθήσουν μέχρι να φτάσει 12 volts - ένα μεγάλο ποσό για έναν νέο πυκνωτή, οπότε χρεώνουν αργά. Μόλις φθάσει τα 12 βολτ, μπορείτε να αφαιρέσετε την αντίσταση, και επανατοποθετήστε την ασφάλεια. Πυκνωτή σας είναι πλέον έτοιμη.
8
Βιδώστε τον πυκνωτή στην υπο περίβλημα, ή να βρουν άλλο τρόπο για την αγκίστρωση στο αυτοκίνητό σας. Όσο περισσότερες είναι οι πυκνωτή κινήσεις, το πιο πιθανό θα τρέξει σε προβλήματα, όπως χαλαρά καλώδια.
Η
Δημοφιλή άρθρα