Ευελιξία είναι το όνομα της αυτοκινητοβιομηχανίας σημερινό παιχνίδι. Πριν από λίγο καιρό, τα αυτοκίνητα με το επίπεδο των επιδόσεων που προσφέρονται από εργοστασιακά αυτοκίνητα σπορ σήμερα ήρθε με ένα σημείωμα που συμβούλευσε τον ιδιοκτήτη να κρατήσει ένα καλό μηχανικό σε υπηρέτη και να αγοράσω μετοχές της Conoco Phillips. Οι πρόσφατες εξελίξεις στο σχεδιασμό αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να κάνουν μία φορά super-car επίπεδα απόδοσης προσιτό για τις μάζες, οι οποίοι αναμένουν να είναι σε θέση να περάσει τίποτα ... συμπεριλαμβανομένων των σταθμών φυσικού αερίου. Audi A4

Η

εγκέφαλος-παιδί της μητρικής εταιρείας VW, η Audi A4 μοιράζονται μια φορά ένα κοινό πλαίσιο με το Passat, αλλά είναι πλέον δική της οντότητα. Αν η σκέψη του $ 46,000 αυτοκίνητο με ένα 2.0L τεσσάρων κυλίνδρων μπορεί να φαίνεται λιγότερο από συναρπαστική, το Α4 θα συγκρούομαι, ωστόσο, το δρόμο του σε 60 mph σε 6,5 δευτερόλεπτα και να διασχίσουν το τρίμηνο μίλια σε 15 δευτερόλεπτα επίπεδη. Είναι Nuremburgring (πίστα) ανάρτηση είναι τεντωμένη, αλλά επιεικής στο όριο. Εξαιρετική Quattro της Audi all-wheel-drive σύστημα είναι προαιρετική, αλλά συνιστάται.

Το Α4 είναι ένα από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα αθλήματα εκεί έξω και θα μαρκάρω 30 μίλια αυτοκινητόδρομο mph τακτικά. Περισσότερα, αν οδηγείται προσεκτικά. Προσθέστε σε αυτό το γεγονός το ότι ο A4 έρχεται ως ένα μετατρέψιμο Cabrio.

Η Mazda Miata

"Less is more" ήταν πάντα η κατευθυντήρια φιλοσοφία των ιαπωνικών σπορ αυτοκίνητο κατασκευαστές, και το Miata (MX-5) δεν αποτελεί εξαίρεση. Αυτό 2,300 lb-featherweight κρότωνες όλες τις σωστές θέσεις, όταν πρόκειται για Nirvana αυτοκίνησης: δύο έδρες, έξι-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, μετατρέψιμο στέγη, front-engine/rear-drive διάταξη και πλαίσιο συντονισμένοι με μερικά από τα καλύτερα στην επιχείρηση.

170-ιπποδύναμη του κινητήρα 2.0L Mazda δεν μπορεί να σπάσει κάθε ρεκόρ, αλλά όταν συνδυάζεται με το μικρό βάρος του Miata του, αποδίδει ένα εντυπωσιακό 6,5 δευτερόλεπτα 0-για-60 και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο. A 15-δεύτερη επίπεδη τρίμηνο μιλίων τρέχει σημαίνει ότι το Miata ταιριάζει με το πολύ βαρύτερο A4 σε κάθε δοκιμή επιτάχυνσης, αλλά εξακολουθεί να συντρίβει στο χειρισμό και το κόστος.

Η Chevrolet Corvette

Μετά από περισσότερα από 55 χρόνια της απόδοσης παγκόσμια ξυλοδαρμό, υπάρχουν πολύ λίγα θα μπορούσε κανείς να πει να υπερεκτιμούν τη φήμη της Corvette ως προϋπολογισμό super-car. Αν χρειάζεστε απεγνωσμένα το αυτοκίνητό σας για να πάρετε καλύτερα από 28 mpg, αδράνεια σαν Camry και να αποδεκατίσουν μια Ferrari στην πίστα στο 1/3 της τιμής αυτοκόλλητο του, τότε αυτό είναι η βόλτα για σας.

Γεμάτο με όλους -American ροπής, Corvette αποφεύγει τις επτά και οκτώ ταχύτητα μετάδοσης που χρησιμοποιούνται από τίποτα συγκρίσιμο με προσέγγιση 4,3 δευτερολέπτων του 0-για-60 τρέχει. Μην κάνετε κανένα λάθος: ενώ η «Vette είναι η πρωταρχική απόδοση στα καλύτερά της και φθηνότερη, η ποιότητα κατασκευής είναι στο ίδιο επίπεδο με τίποτα στον κόσμο κοστίζουν το διπλάσιο

Η

.