πώληση, V-6, έφτασαν για πρώτη φορά στο 1974 μάστανγκ ως-90 ίππων 2.8-λίτρων. Ford πρόσθεσε μια 85-ιπποδύναμη 3.3-λίτρων V-6 το 1979, και ένα χρόνο αργότερα, η Ford παρουσιάζει το 119-ιπποδύναμη 4.2-λίτρων V-8. Το 1980, η 5-λίτρων V-8 έλαβε ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου για την παραγωγή 175 ίππους. Καθ 'όλη τη δεκαετία του 1990, το Essex 3.8-και 3.9-λίτρων V-6 τροφοδοτείται το Mustang, ενώ οι επιλογές περιλαμβάνεται η 4.6-4.9-και 5.8-λίτρων Windsor και Modular V-8.
Η V-6 στη δεκαετία του 2000
Μέχρι το 2005, η Ford μάστανγκ είναι εξοπλισμένα με μια ξεπερασμένη 15-year-old 4-λίτρων V-6, αν και ήταν μια τεράστια βελτίωση σε σχέση με τα προηγούμενα V-6 γενιές. Για τους αγοραστές αυτοκινήτων που αναζητούν μια φθηνή εναλλακτική λύση για το V-8 Mustang, το V-6 παρείχε επαρκή, αλλά εμπνέει 210 ίππους. Είχε αξιοπρεπή επιτάχυνση, αλλά εργάσθηκε σε μεγάλες ταχύτητες. Θα μπορούσε να καταλήξει σε 0 έως 60 mph σε 6,8 δευτερόλεπτα και το τέταρτο του μιλίου σε 15,4 δευτερόλεπτα στο 92 mph. Αντίθετα, το επόμενο επίπεδο κινητήρα ήταν ένα τεράστιο άλμα, με το 4.6-λίτρων V-8 κυνηγούν με 300 ίππους και 320 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής στις 2009 μοντέλα GT. Θα μπορούσε να φθάσει 60 mph στις μια νεκρή στάση σε 5 δευτερόλεπτα και το τέταρτο μίλι σε 13,6 δευτερόλεπτα στα 104 mph.
Η V-8 στη δεκαετία του 2000
Για το 2010, η ιπποδύναμη του 4.6-λίτρων V-8 αυξήθηκε σε 315 και η ροπή ήταν 325 πόδια-λίβρες. Ford τοποθετείται το 4,6 στο Mustang GT και συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και 3,31 προς 1 σχέση μετάδοσης πίσω και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Ο κινητήρας χάσει λίγο την επιτάχυνση με την επίτευξη 0 έως 60 mph σε 5,2 δευτερόλεπτα, αλλά η ταχύτητά του για το μίλι τρίμηνο ήταν εντυπωσιακή σε 13,7 δευτερόλεπτα στο 103 mph. Το 2010 Shelby Mustang GT500 ήρθε με ένα υπερτροφοδοτούμενο εναλλάκτη και 540 ίππων 5.4-λίτρων V-8 που παράγονται 510 τζάουλ ροπή. Ford που συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ένα 9-psi σύστημα ώθηση και 3,55 προς 1 σχέση μετάδοσης πίσω με ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Χτύπησε 0 έως 60 σε 4,5 δευτερόλεπτα και το τέταρτο μίλι σε 12,7 δευτερόλεπτα.
Η
2011-2012 V-6
Η
Ford εισήγαγε όλα-αλουμινίου 3.7-λίτρων V -6 το 2011. Είναι ασκείται 305 ίππους και 280 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το 2011 3,7-λίτρων ήρθε κοντά στο 315-ιπποδύναμη V-8 από το 2010. Απόσταση σε μίλια αερίου βελτιώθηκε επίσης σε μια συνδυασμένη 31 mpg, από περίπου 20 mpg.
Η
2011-2012 V-8s
Η
Τρεις V-8 τροφοδοτείται το GT, Boss 302 και η Shelby GT500. Το πρότυπο 5-λίτρων V-8 με την προϋπόθεση 412 ίππους και 377 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. 5-λίτρων The Boss 302 του V-8 είχε ιπποδυνάμεις από 444 και 380 πόδια-λιβρών ροπή. Το 302 Boss θα μπορούσε να φθάσει το τρίμηνο μίλι σε 11,4 δευτερόλεπτα στους 117 mph. Το 2011 Shelby είναι υπερτροφοδοτούμενος 5.4-λίτρων V-8 αναπτυχθεί 550 ίππους και 510 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.
Η
Δημοφιλή άρθρα