Ιστορία του 1979 Μαλιμπού Classic Motors από την GM
Αν και το 1979 Chevrolet Malibu Classic είχε τέσσερις επιλογές κινητήρων, το αυτοκίνητο ήταν στην ίδια κατάσταση με όλους τους Detroit-made αυτοκίνητα: αυτό είχε μικρή ισχύς χάρη σε δύο καταστροφικές ελλείψεις καυσίμων το 1973 και 1978, η General Motors κλιμακωθεί πίσω την εξουσία. Ωστόσο, το Malibu Classic ήταν ένα top-line τελειώματα μοντέλο και σχετικά όμορφο αυτοκίνητο στα χρόνια πριν από την General Motors έγινε δειλά στα σχέδια της. Origins

Η

Το 1977 Chevrolet Malibu χρονολογείται από το 1964, όταν έκανε το ντεμπούτο του ως άνω επίπεδο του φινιρίσματος για το μεσαίου μεγέθους Chevelle. Είναι υποβλήθηκε σε ριζική επανασχεδίαση το 1968 με ένα μεγαλύτερο σώμα, στρογγυλεμένο εμφάνιση και μια ημι-fastback γραμμή οροφής. Το Malibu έλαβε και πάλι ένα σημαντικό λίφτινγκ το 1973. Τελειώματα κατάσταση το επίπεδο της μειώθηκε στο επίπεδο εισόδου το 1974, αλλά το νέο Malibu Classic αναδειχθεί ως το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού για την αντικατάσταση του Laguna. Το 1978, το Malibu αντικατέστησε την πινακίδα Chevelle. Μέχρι το 1979, υπήρχαν μόνο διακοσμητικά ήταν διαθέσιμα, το top-line Malibu Classic και το πρότυπο Malibu. Το Malibu Classic και το πρότυπο Malibu ήρθε ως ένα δίθυρο coupe, τετράθυρο sedan και wagon σταθμό. Η γραμμή Malibu σταμάτησε την παραγωγή το 1982.

Κινητήρες

Η

Ο βασικός κινητήρας ήταν η 3.3-λίτρων V-6 με 3,5 ιντσών άντεξε και 3,48 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.2 προς 1 για να δημιουργήσει 94 ίππους και 154 πόδια-λίβρες της ροπής. Το προαιρετικό V-6 ήταν το οικονομικό και αξιόπιστο Buick 3,8 λίτρων σταθμού με ένα 3,8 ιντσών οπή, 3,4-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και 8-προς-1, αναλογία συμπίεσης για να παράγει 115 ίππους και 190 πόδια-λίβρες της ροπής. A 4.4-λίτρων V-6 δεν βελτιώσει σημαντικά τις επιδόσεις. Το 4.4 είχε ένα 3.5-ιντσών διαμετρήματος, 3,48 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και ένα 8.2-σε-1 αναλογία συμπίεσης. Chevy έχει αξιολογηθεί ιπποδύναμη στους 125 και ροπή του στα 215 πόδια-λίβρες. Ο V-8 που παρέχονται επαρκή ισχύ, αλλά τίποτα σαν στις αρχές της δεκαετίας του 1970, όταν ιπποδύναμη ήταν περίπου 200. Επιβαρύνθηκαν με την 5-λίτρων V-8 μέτρησε 3.736 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο που επιτεύχθηκε 3,48 ίντσες. Η συμπίεση ήταν 8,4 προς 1 να χειριστεί 160 ίππους και 235 πόδια-λίβρες. Σεβάσμια 5.7-λίτρων της Chevrolet V-8 δεν ήταν διαθέσιμο το 1979.

Η Performance

Η

Η βάση 3.3-λίτρων V-6 επιτυγχάνεται 0-για-60 mph σε 15,3 δευτερόλεπτα και το τέταρτο του μιλίου σε ένα χαλαρό 20,8 δευτερόλεπτα στα 70 mph. Το Malibu Classic είναι εξοπλισμένα με την Buick V-6 θα μπορούσε να φθάσει 60 mph στις στάση σε 12,6 μίλια την ώρα και το τέταρτο μίλι σε 19 δευτερόλεπτα στα 74 mph. Ο 4.4-λίτρων V-6 τροφοδοτείται το Malibu Classic έως 60 mph σε 12,4 δευτερόλεπτα και πέτυχε τον τέταρτο του μιλίου σε 19,3 δευτερόλεπτα στα 78 mph. Το 5-λίτρων V-8 έφθασε 0-to-60 σε 10,6 δευτερόλεπτα, αλλά τρίμηνο δοκιμές μιλίων της ήταν μέτρια στα 18 δευτερόλεπτα στα 80 mph.

Η

Μέγεθος

Η κίνηση στους πίσω τροχούς 1979 Malibu Sport Coupe στηριζόταν σε 108,1 ιντσών μεταξόνιο. Το σώμα ήταν 192,7 εκατοστά μήκος. Το σώμα που μετράται 71,5 ίντσες πλάτος και το ύψος του ήταν 53,3 εκατοστά από το πεζοδρόμιο στην οροφή. Το μπροστινό πλάτος πέλματος ήταν 58,5 ίντσες και το πίσω μετράται 57,8 ίντσες ευρύ. Μέσα στην καμπίνα, το μπροστινό χώρο για τα πόδια ήταν 42,8 ίντσες και το πίσω χώρο για τα πόδια ήταν 35,1 ίντσες. Ακτίνα στροφής του ήταν 37,1 μέτρα από κράσπεδο σε κράσπεδο. Η δεξαμενή βενζίνης που πραγματοποιήθηκε 18 γαλόνια. Ζύγιζε περίπου £ 3.120. ανάλογα με τις επιλογές και τον κινητήρα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]