Πώς να επισκευάσει ένα Leaky Chrome Rim
Αν χρωμίου και ζάντες αλουμινίου μπορεί να είναι οπτικά ελκυστική, μπορεί να είναι επιρρεπείς σε προβλήματα διάβρωσης που προκαλούν το ελαστικό για να σφραγίσει σωστά. Αυτό προκαλεί συχνά αργές διαρροές και χάντρα διαρροές για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά και τα μαλακά ελαστικά. Air μπορούν να ταξιδέψουν μέσα από τις πιο μικρές τρύπες, όταν συμβαίνει στη διάβρωση, και ένα χώρο μπορεί να σχηματιστεί κάτω από το σφαιρίδιο. Υπάρχει ένας τρόπος για την επισκευή διαρροών σε χρώμιο ζάντες σας χωρίς να πάρει τα ελαστικά σε έναν επαγγελματία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Χάντρα sealer σίδερα Tire

ή ελαστικών

σύρμα μηχανής

βούρτσα τροχού σκλήρυνσης

Buffer

σωλήνα αέρα

Νέο στέλεχος βαλβίδας

στέλεχος βαλβίδας σύρων

Το στέλεχος βαλβίδας εγκατάστασης εργαλείο

Μεγάλη δεξαμενή νερού

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Καθορίστε τη θέση της διαρροής στο εσωτερικό του ελαστικού. Ένας από τους καλύτερους τρόπους για να γίνει αυτό είναι να φουσκώσετε το ελαστικό με αντλία αέρα ή άλλη συσκευή και πλήρως βυθίζετε σε ένα λουτρό νερού και ρολόι για φυσαλίδες αέρα που προέρχονται από το ελαστικό ή τροχού. 2

Σπάστε τη χάντρα κάτω, αν υπάρχει διαρροή αέρα από αυτήν την ενότητα. Κάνετε αυτό με μια σειρά από σίδερα ελαστικών ή μια μηχανή ελαστικών, αν έχετε πρόσβαση σε ένα.

Η

3

Αφαιρέστε το ελαστικό από τον τροχό και να εξετάσει τις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες της στεφάνης συγκράτησης στεγανοποίησης για ζημιές ή διάβρωση. Εάν δεν υπάρχει κανένα, τότε ελέγξτε το ελαστικό για ζημιές κοντά στα σφαιρίδια. Καλής ποιότητας 4 Buff

ολόκληρη την επιφάνεια του σφαιριδίου σφράγιση του τροχού μέχρι να μην υπάρχει διάβρωση ή σκουριά είναι ορατή. Χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα ή τροχού σκλήρυνσης.

5

ήπια βοός το χείλος του ελαστικού με μια συρμάτινη βούρτσα για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε χαλαρή σκουριά ή τα συντρίμμια που μπορεί να υπάρχουν. Να είστε προσεκτικοί για να μην βλάψει την χάντρα του ελαστικού.

Η 6

Αφαιρέστε το παλιό στέλεχος και να την αντικαταστήσει με ένα νέο χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο του στελέχους της βαλβίδας. Αυτό θα επιλύσει τυχόν διαρροές που μπορεί να έχουν έρθει από το στέλεχος. Συναρμολογήστε ξανά το ελαστικό και τον τροχό. Φουσκώστε το ελαστικό, ενώ βλέποντας τις χάντρες για να βεβαιωθείτε ότι σφραγίζουν σωστά.

Η 7

Ρυθμίστε το ελαστικό και πίσω τροχός στη δεξαμενή νερού για να βεβαιωθείτε ότι το σφαιρίδιο είναι σφραγισμένα και δεν υπάρχει διαρροή αέρα από αυτό. Αν το σφαιρίδιο συνεχίζει να διαφεύγει, προσθέστε στεγανοποιητικό υλικό στην χάντρα.

8

Σπάστε τις χάντρες πριν προσθέσετε το σφραγιστικό. Μην αφαιρείτε το ελαστικό από τον τροχό για να γίνει αυτό. Χρησιμοποιήστε τη βούρτσα που έρχεται με την μπορεί να εφαρμόσει τη σταθεροποίηση βαφής στην επιφάνεια του σφαιριδίου σφράγιση του τροχού γύρω από ολόκληρη την περίμετρο.

Η 9

Βάλτε το ελαστικό και τον τροχό πίσω μαζί και να φουσκώνουν αυτό, καθίσματα τα σφαιρίδια. Περιμένετε για το σφραγιστικό να στεγνώσει για περίπου 5 έως 10 λεπτά. Ενώ το ελαστικό φουσκωμένο στην προτεινόμενη πίεση του κατασκευαστή, βεβαιωθείτε ότι η διαρροή έχει εξαφανιστεί από την βύθιση του ελαστικού και πάλι στη δεξαμενή νερού. Προσθέστε περισσότερες sealer, αν η διαρροή είναι ακόμη παρούσα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]