Η σωστή ευθυγράμμιση των τροχών είναι ένα σημαντικό μέρος της διασφάλισης ότι κάθε όχημα που οδηγεί καλά, ενώ μειώνει τον κίνδυνο πρόωρης φθοράς των ελαστικών . Ευθυγράμμιση ενός οχήματος προσαρμόζει τα ελαστικά για να καθίσει παράλληλες μία από την άλλη και κάθετα με το έδαφος . Βασικές ρυθμίσεις που χρησιμοποιούνται από επαγγελματίες ευθυγράμμιση περιλαμβάνουν κάμπερ , κάστερ και σύγκλισης . Αυτό το άρθρο θα καλύψει specs ευθυγράμμισης για ένα 1998 GMC 1500 , δύο - wheel-drive pickup . Caster

Η άχνη , ή η γωνία από τον άξονα του τιμονιού , είναι διαφορετική για κάθε μπροστινό τροχό για το GMC 1998 1500 pickup . Το αριστερό κάμπερ τροχών θα πρέπει να προσαρμοστεί στο 3,75 βαθμούς , ενώ η δεξιά προδιαγραφές κάμπερ τροχών είναι 4,0 μοίρες . Υπάρχει μια επιτρεπόμενη 1 βαθμού διακύμανσης για κάθε τροχό , πράγμα που σημαίνει ότι η επιτρεπόμενη προδιαγραφή για τον αριστερό τροχό μπορεί να κυμαίνεται 2,75 - 4,75 βαθμούς .

Η Camber

Η Camber

είναι ορίζεται ως η γωνία του τροχού . Όλες οι μετρήσεις κύρτωμα λαμβάνονται από την εμπρόσθια όψη του οχήματος και συνήθως εκφράζεται σε μοίρες. Η προδιαγραφή γωνίας κάμπερ και στις δύο εμπρόσθιους τροχούς του GMC 1998 1500 pickup είναι 0,25 βαθμούς , με επιτρεπόμενη απόκλιση συν ή μείον 0,5 βαθμούς .

Η Toe

Η Toe

μετρήσεις καθορίζουν την γωνία όφσετ από το μπροστινό μέρος του ελαστικού στο πίσω μέρος του ελαστικού. Η συνιστώμενη προδιαγραφή toe για το αριστερό και το δεξί εμπρός τροχούς του GMC 1998 1500 ανάκαμψη είναι 0,1 μοίρες , με επιτρεπόμενη διακύμανση της τάξης του 0,2 βαθμούς ανά τροχό .

Η