Στις 16 Φεβρουαρίου 2004 , η General Motors ενημέρωσε την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης ότι θα υπενθυμίζοντας ορισμένα 2000 Bonneville Ποντίων για ένα ζήτημα που προκαλεί τους οδηγούς να βιώσουν αποτυγχάνει εάν ο κινητήρας δεν είχε αρχίσει όταν λυγισμένο . Οι ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου που αντιμετωπίζουν προβλήματα εκκίνησης θα πρέπει να επικοινωνήσουν NHTSA για να διαπιστωθεί αν τα οχήματά τους είχαν επηρεαστεί από αυτή την ανάκληση . Αιτία

Η

2000 Bonnevilles εξοπλισμένα με 3800 V6 κινητήρες L36 και ορισμένα Δελφών ρυθμιστές πίεσης καυσίμου μπορεί να εμφανίσουν υψηλό επίπεδο των διαρροών καυσίμου που μπορεί να αφήσει καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής . Ο κατασκευαστής αναφέρει ότι αν ο κινητήρας δεν ξεκινά όταν λυγισμένο , το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει από τη διαρροή καυσίμων ρυθμιστή .

Η Συνέπεια

Αν το Bonneville αποτυγχάνει , η πρόσληψη πολλαπλή μπορεί να υποστεί ρήξη . Μια ρήξη θα μπορούσε να προκαλέσει τη γραμμή καυσίμου και μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να εκτοπίσει , με αποτέλεσμα το προβάδισμα καυσίμων ή πυρκαγιά που θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό ή υλικές ζημιές .

Η Λύση

Πάρτε επηρεαζόμενα οχήματα σε εξουσιοδοτημένους εμπόρους να έχουν ένα νέο ρυθμιστή πίεσης καυσίμου εγκατασταθεί . Καλέστε NHTSA ή τον κατασκευαστή με τον αριθμό VIN του οχήματος για να βεβαιωθείτε ότι ανακλήθηκε , αν είναι απαραίτητο , ή για να μάθετε πού να πάρει το αυτοκίνητο για δωρεάν επισκευή .

Η