Η Honda Elite CH250 είναι μια 244 cc βενζινοκίνητων σκούτερ που έγινε από την Honda από το 1985 έως και το 1990. Η Elite σειρά ονομάστηκε έτσι λόγω της ανώτερης φάσμα στροφών του από 70 μίλια ανά ώρα, πράγμα που σήμαινε ότι θα μπορούσε να οδηγηθεί σε σχεδόν κάθε δρόμο. Υψηλό ποσοστό της ταχύτητας σήμαινε επίσης ότι τα ελαστικά έπρεπε να διατηρηθεί προσεκτικά για την αποφυγή δυσάρεστων εξελίξεων στο δρόμο. Το μπροστινό ελαστικό εύκολα να αλλάξει, χαλαρώνοντας τα παξιμάδια πιρούνι πάνω στον άξονα. Το πίσω ελαστικό από την άλλη πλευρά απαιτεί επιπλέον βήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Metric καστάνια σετ

Honda Elite CH250 toolkit (δεν απαιτείται, αλλά χρήσιμο) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Τοποθετήστε το σκούτερ για βάση στήριξης του. Τραβήξτε το σκούτερ πίσω στο σταντ της σε μια ανοιχτή περιοχή όπου θα έχετε χώρο για να εργαστούν. Κάτι τέτοιο θα προκαλέσει το πίσω ελαστικό να ανυψωθεί από το έδαφος. Ο καλός φωτισμός είναι χρήσιμη. Εάν έχετε την εργαλειοθήκη που συνοδεύει το σκούτερ, να βγούμε και είναι έτοιμο για χρήση. Αν όχι, να πάρει μετρικούς υποδοχή σας που παρατίθενται και είναι έτοιμο. 2

Αφαιρέστε το σιγαστήρα. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το σιγαστήρα στη θέση του. Επίσης, κάνει το ίδιο με τις δύο βίδες εξάτμισης που συγκρατούν το σιγαστήρα στην εξάτμιση. Τραβήξτε απαλά το σιγαστήρα και θα πρέπει να χαλαρώσει και να πέσει στα χέρια σας.

Η

3

Αφαιρέστε το φτερό. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια φτερού που κατέχουν τόσο το φτερό και την παραμονή στη θέση του. Σηκώστε το φτερό και να παραμείνουν μέχρι και από το σκούτερ και βάλτε το στην άκρη. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα κολάρα και τα πίσω αμορτισέρ. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες στο άκρο του άξονα που κρατούν την παραμονή σιγαστήρα στη θέση του. Τραβήξτε την παραμονή μακριά και αφήστε το στην άκρη. Αφαιρέστε το επάνω παξιμάδι αμορτισέρ στη συνέχεια, τραβήξτε το εξωτερικό κολάρο, το πίσω αμορτισέρ και στη συνέχεια το εσωτερικό γιακά, με αυτή τη σειρά.

5 Απόσπασμα

το ελαστικό. Σηκώστε το πίσω μέρος του scooter στον αέρα μόλις αρκετή για να επιτρέψει την εκκαθάριση του ελαστικού. Πιέστε απαλά πάνω στο ελαστικό και θα πρέπει να χαλαρώσει και να πέσει στο έδαφος.

Η 6

Βάλτε το νέο ελαστικό για το σκούτερ. Ακολουθήστε τις παραπάνω οδηγίες με την ακριβή σειρά αντίστροφη να τεθεί το νέο ελαστικό για το σκούτερ, αλλά να είστε βέβαιος να σφίξετε όλα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια με τις προδιαγραφές. Honda προτείνει η παξιμαδιού πίσω να σφιχτούν σε 52-78 τζάουλ και το δικαίωμα πίσω βίδα αμορτισέρ 14 έως 22 τζάουλ.

Η