Γιατί είναι το μπλε του ουρανού; Πώς ποτέ μια θέση-Trac πίσω εργασία τέλος, και για ποιον ακριβώς λόγο, ο Αϊνστάιν ήταν απονεμήθηκε το βραβείο Νόμπελ για τη γενική σχετικότητα; Το ζήτημα της σχεδόν ταυτόχρονης εξουθένωση προβολέας είναι μόνο ένα από τα μυστήρια της ζωής, και ελπίζουμε όχι το τελευταίο με μια απλή απάντηση. Γιατί Προβολείς Dim

Η

Αυτοκίνητο προβολείς συνήθως δεν καίγονται ο τρόπος προβολείς των νοικοκυριών κάνει? Έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να πάρει σιγά-σιγά dimmer για να αποφευχθεί μια ξαφνική απώλεια του φωτός. Οι περισσότεροι προβολείς χρησιμοποιούν ένα παχύ, νήμα βολφραμίου. Χρησιμοποιούν βολφράμιο, επειδή το υλικό μπορεί λάμψη λευκό-ζεστό όταν αρκετό ρεύμα περνά μέσα από αυτό, αλλά έχει μια τέτοια υψηλή θερμοκρασία τήξης ώστε να μπορεί να αντέξει τέτοιες εκδρομές. Αλλά βολφραμίου δεν είναι άτρωτο? Πάροδο του χρόνου, τα άτομα του θα βράζει από την επιφάνεια και να κάνει το νήμα λεπτότερο. Διαλυτικό νήματος σημαίνει λιγότερο φως, και ένα πολύ λεπτό νήμα λιώνει και σβήνει.

Μεταβλητότητα

και τάσης

Η

Μπορείτε να σκεφτείτε ότι, επειδή προβολείς σας πήγε στο αυτοκίνητο Την ίδια στιγμή, που θα αμυδρό στο ίδιο ακριβώς ποσοστό. Και το κάνουν, ως επί το πλείστον. Η μέση λάμπα προβολέα μπορεί να διαρκέσει μια δεκαετία ή και περισσότερο και θα δημιουργηθεί μια αξιοσημείωτη διαφορά φωτεινότητας κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών της ζωής του. Πολλά πράγματα μπορούν να επηρεάσουν το πόσο γρήγορα τα βράζει βολφραμίου off, δεν είναι το λιγότερο εκ των οποίων είναι μια μικρή διαφορά στην τάση εισόδου. . Περισσότερα τάση σημαίνει ένα θερμότερο νήματος, γεγονός που καθιστά για ένα λαμπρότερο φως, αλλά ένα μικρότερο χρόνο ζωής

Η μυστήριο λύνεται

Η

Έτσι, το ερώτημα εδώ είναι: τι θα να προκαλέσει ένα προβολέα για να τρέξει σε μια ελαφρώς χαμηλότερη τάση από το άλλο; Τα καλώδια που μεταφέρουν ενέργεια από το μπλοκ να δημιουργήσει ένα ορισμένο ποσό της ηλεκτρικής αντίστασης - σε ohm - ανά πόδι. Έτσι, όσο μεγαλύτερη είναι η σύρμα, το λιγότερο ηλεκτρικό ρεύμα θα το κάνει από το μπλοκ διανομής ηλεκτρικής ενέργειας στο φάρο. Αυτό δεν θα ήταν πρόβλημα αν τα καλώδια παροχής των προβολέων ήταν το ίδιο μήκος, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ένα μπλοκ διανομής ηλεκτρικής ενέργειας διατίθενται είτε από το τιμόνι του οδηγού ή του συνοδηγού καλά. Ο προβολέας βρίσκεται πλησιέστερα προς το μπλοκ έχει το μικρότερο σύρμα, έτσι ώστε να παίρνει ελαφρώς περισσότερη δύναμη από την μία στην άλλη πλευρά. Έτσι, ο προβολέας βρίσκεται πλησιέστερα προς την πηγή ενέργειας λάμπει λίγο πιο φωτεινή και καίγεται πιο γρήγορα από το ένα πιο μακριά.

Η Δίλημμα αντικατάσταση

Η p Υπάρχουν δύο σχολές σκέψης, όταν πρόκειται για την αντικατάσταση προβολείς. Το πρώτο είναι ότι θα πρέπει να αντισταθεί στον πειρασμό να αντικαταστήσει και τα δύο ταυτόχρονα, όταν μόνο το ένα είναι χαμηλός, γιατί τότε θα dim ταυτόχρονα, χωρίς να το αντιληφθεί σας. Η δεύτερη σχολή λέει ότι αν κάποιος πάει, το άλλο δεν είναι μεγάλη για αυτόν τον κόσμο και πρέπει να αντικατασταθεί, καθώς και. Η πραγματικότητα είναι κάπου στη μέση, δεδομένου ότι εξαρτάται από το αυτοκίνητο. Ένα αυτοκίνητο που καίει από ένα προβολέα πριν από την άλλη θα κάψει πάντα ένα προβολέα πριν από την άλλη. Έτσι, περιμένοντας να αντικαταστήσει τη δεύτερη λάμπα θα επιμηκύνει μόνο το χρονικό διάστημα που θα περατωθεί μέχρι την οδήγηση γύρω με ένα αμυδρό προβολέων επόμενη φορά που βγαίνουν έξω. Είναι μια προσωπική προτίμηση, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, θα είστε σε καλύτερη θέση μόνο αντικαθιστώντας τα δύο ταυτόχρονα.

Η