Σημεία και συμπτώματα Κακή σύνδεση σε μια μπαταρία Auto
σύρμα του αυτοκινήτου σας λόγο, επίσης, γνωστό και ως «καλώδιο γείωσης» ή «ιμάντα γείωσης," είναι ίσως το πιο σημαντικό σύρμα σε ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα. Σκεφτείτε το καλώδιο γείωσης και καλωδίων ως θεμέλιο ηλεκτρικό σύστημα σας, η γέφυρα πάνω από την οποία όλες οι ηλεκτρικές ροής πρέπει να βαδίσουν. Μια κακή σύνδεση γείωσης θα καταστρέψει την ημέρα ηλεκτρικό σύστημα σας, γεγονός που καθιστά τη θέσπιση ένα καλό αποτέλεσμα ένα εξαιρετικά υψηλής προτεραιότητας έργο. No-Ξεκινήστε Κατάσταση

Αυτό είναι ένα από τα πιο εμφανή σημάδια μιας κακής εδάφους, εκδηλώνεται με τον ίδιο τρόπο όπως ένα χαλαρό καλώδιο της μπαταρίας ή μια νεκρή μπαταρία. Όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να ακούσετε ένα μόνο κλικ ή ταχεία παρακολουθήσεις? Αυτός είναι ο ήχος από το άνοιγμα της σωληνοειδούς ή το κλείσιμο του αφέτη, ή τον ήχο της Bendix δίσκου του αφέτη κινείται. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απαιτεί ένα ορισμένο ποσό της τάσης να λειτουργήσει?. Εάν το έδαφος είναι κακό, τότε η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα λειτουργήσει, αλλά η μίζα θα απορροφήσει όλη την τρέχουσα ροή και έκλεισε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να απενεργοποιηθεί

Η Dim ή φώτα που τρεμοπαίζουν

Μπορείτε προβολείς θα κάνει το ίδιο πράγμα με τη μίζα, αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα αμυδρά αντί να πεθαίνουν οριστικές. Μια σταθερή άσχημο έδαφος - που προέρχεται από ξεφτισμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο - θα δημιουργήσει αντίσταση στο κύκλωμα, το οποίο θα στερήσει από τους προβολείς της εξουσίας και να τους αναγκάσει να αμυδρό. Αυτό μπορεί ή δεν μπορεί να είναι η περίπτωση με το τόξο ξένου HID προβολείς, όπου μια πτώση της τάσης εισόδου μπορεί να αποτύχει να ξεκινήσει το τόξο φωτισμού εντελώς. Ένα καλώδιο που είναι απλά χαλαρά μπορεί να προκαλέσει τα φώτα να τρεμοπαίζουν και τα κέρδη του κυκλώματος και χάνει το έδαφος.

Η Dead

μπαταρίας

Μια μπαταρία που αρνείται να λάβει επιβάρυνση είναι ένα σημάδι μιας κακής έδαφος. Το έδαφος είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος χρέωσης της μπαταρίας, έτσι ώστε αν υποτεθεί ότι παίρνετε σωστή τάση εξόδου από το σύρμα δυναμό και η μπαταρία δεν κατακερματίζεται, τότε θα μπορεί να ψάχνει σε ένα κακό καλώδιο γείωσης. Εάν το καλώδιο γείωσης είναι χαλαρή, τότε ο εναλλάκτης δεν θα επιτύχει την πλήρη ισχύ της μπαταρίας, ιδίως στο ρελαντί.

Η διερευνηθεί το έδαφος

η απλούστερος τρόπος για να ελέγξτε για μια κακή έδαφος είναι να εκτελέσετε μια δοκιμή συνέχειας μεταξύ της μπαταρίας και του πλαισίου. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και συνδέστε τον ανιχνευτή άκρα ενός ψηφιακού πολύμετρου - που για να διαβάσετε βολτ DC - τις αρνητικές και θετικές πόλους της μπαταρίας. Καταγράψτε την ένδειξη? Θα πρέπει να πάρετε κάτι στη γειτονιά των 12,6 βολτ. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το DMM προβάδισμα από το θετικό πόλο της μπαταρίας και το αγγίζετε με το τερματικό για την αποσύνδεση αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. DMM σας πρέπει να διαβάζει σε απόσταση περίπου 0,5 βολτ μπαταρία σας με το κλειδί στο "Off". Εάν μπορείτε να πάρετε μια ανάγνωση της τάσης για οτιδήποτε κάτω από 11,5 βολτ, να αρχίσει να ψάχνει για μια κακή γείωση.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]