Πώς να πει εάν το συμπιεστή A /C βγαίνει σε ένα όχημα;
Διάγνωση αέρα προβλήματα συμπιεστή κλιματισμού απαιτεί μετρητές για να ελέγξετε τις υπάρχουσες πιέσεις στο σύστημα. Ένας από τους μεγαλύτερους λόγους για την αποτυχία του συμπιεστή είναι μια έλλειψη πετρελαίου λόγω διαρροών, τα οποία είναι κοινά με τα συστήματα κλιματισμού. Το ψυκτικό λάδι εναιωρείται στο Freon? Όταν συμβαίνει μια διαρροή, το πετρέλαιο είναι το πρώτο πράγμα που αναγκάζεται έξω μέσω της διαρροής. Τις περισσότερες φορές, το σύστημα θα πρέπει να επαναφορτίζεται χωρίς να ληφθεί υπόψη το χαμένο πετρέλαιο. Κάθε σύστημα έχει ως στόχο να έχουν μια ορισμένη ποσότητα ψυκτικού ελαίου, το οποίο μπορεί να προσδιορισθεί με την ανάγνωση του εγχειριδίου υπηρεσίας. Χωρίς επαρκή πετρέλαιο, τα πτερύγια του συμπιεστή θα επιταχύνει την φθορά, με αποτέλεσμα την απώλεια της συμπίεσης και κενού. Το έλαιο θα πρέπει επίσης να διανέμονται σε όλο το σύστημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Σετ των συσκευών κλιματισμού

διαρροή φρέον ανιχνευτή

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Επιθεωρήστε τον ιμάντα κλιματισμού για την ένταση ή ολίσθηση. Ξεκινήστε τον κινητήρα και θέστε σε λειτουργία τον κλιματισμό. Τραβήξτε το γκάζι μερικές φορές. Ένα δυνατό σφύριγμα θα μπορούσε να σημαίνει η ζώνη γλιστράει ή ο συμπιεστής κλείδωμα. Για να προσδιορίσετε ποια είναι η περίπτωση, να έχει ένα βοηθό απότομα το πεντάλ του γκαζιού, ενώ μπορείτε να παρακολουθήσετε τον συμπιεστή σε δράση. Όταν ο κινητήρας ξαφνικά επιταχυνθεί, μια κακή ζώνη ή εντατήρα θα επιτρέψει τη ζώνη να ανεμίζει, αναφέροντας την έλλειψη της έντασης. Εάν η ζώνη δεν δείχνουν χαλαρότητα, να παρακολουθήσετε για να δείτε αν η ζώνη απλά γλιστρήματα στο συμπιεστή τροχαλία, ακόμη και αν η τροχαλία δεν επιχειρεί να σταματήσει να γυρνάει. Αυτό υποδεικνύει την ανάγκη για μια νέα ζώνη. Εάν ο συμπιεστής τροχαλία επιχειρεί να κλειδώσει όταν την επιτάχυνση του κινητήρα, ο συμπιεστής είναι είτε το κλείδωμα ή είναι υπερβολικό ποσό. 2

Ακούστε το συμπιεστή σε λειτουργία με τον κινητήρα σε λειτουργία. Εάν οποιαδήποτε χτυπήσει ή αγγίζοντας τους ήχους που προέρχονται από το συμπιεστή, θα έχει αποτύχει. Καλύτερη κίνηση σας είναι να κλείσει τον κλιματισμό αμέσως εκτός λειτουργίας έως ότου ο συμπιεστής μπορεί να αντικατασταθεί, ακόμα κι αν είναι ψύξη. Ο συλλογισμός πίσω από αυτό είναι ότι τα πτερύγια του συμπιεστή αποτυγχάνουν και στέλνοντας ένα φρέσκο ​​ίζημα σε όλο το σύστημα. Ένα σύστημα κλιματισμού είναι ένα συνονθύλευμα από πολλά μέρη, και στο σύνολό τους μπορεί να είναι αρκετά ακριβά. Αυτή η σκόνη μπορεί να συνδέσετε ένα μεγάλο μέρος του συστήματος, αν αφεθεί λειτουργίας. Αυτή είναι η ευκολότερη τη διάγνωση.

Η

3

Παρακολουθήστε τη λειτουργία του συμπλέκτη του συμπιεστή. Εάν ο ίδιος ο συμπιεστής είναι ήσυχη, αλλά ο συμπιεστής κάνει ένα μικρό θόρυβο λείανσης, όταν το ποδήλατο, ο συμπλέκτης είναι κακό. Αυτό θα πρέπει να θεωρηθεί ως μια καλή είδηση, επειδή είναι μια εύκολη, ανέξοδη λύση. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να αφαιρέσετε το συμπιεστή ή να αδειάσει το σύστημα. Απλά αντικαταστήστε το μηχανισμό του συμπλέκτη. Καλής ποιότητας 4

Κλείστε τον κινητήρα. Ελέγξτε το συμπιεστή με τη διαρροή ανιχνευτή. Ένας συμπιεστής μπορεί να δυσλειτουργεί, ακόμη και αν κρυώσει και είναι σχετικά ήσυχη, αν διαρροές. Κρατήστε το sniffer κάτω από το συμπιεστή τροχαλία, μεταξύ του συμπιεστή και την τροχαλία. Φρέον είναι βαρύτερο από τον αέρα, γι 'αυτό πάντα θα πέσει. Στη συνέχεια ελέγξτε την υπόθεση του συμπιεστή. Τα περισσότερα από τα τέλη του μοντέλου μπιεστές έχει δύο τμήματα. Ελέγξτε όταν ο συμπιεστής ενωθεί - εάν βρεθεί μία διαρροή σε ένα από αυτούς τους δύο τομείς, ο συμπιεστής πρέπει να αντικατασταθεί

5 Hook

μέχρι τους μετρητές κλιματισμό.. Βεβαιωθείτε ότι είναι κλειστές οι δύο βαλβίδες μετρητή. Συνδέστε το κόκκινο σωλήνα της πλευράς υψηλής γραμμής κλιματισμού - αυτή θα είναι η μικρότερη από τις δύο γραμμές και έχουν κόκκινο κάλυμμα στη βαλβίδα Schrader. Συνδέω το υπόλοιπο μπλε σωλήνα στο μεγαλύτερο γραμμή με μπλε πώμα.

Η 6

Ξεκινήστε τον κινητήρα και θέστε σε λειτουργία τον κλιματισμό. Μια καλή συμπιεστής θα εμφανιστεί μεταξύ 20 έως 45 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα για το μπλε, μετρητή της πλευράς χαμηλής και μεταξύ 200-280 psi για την υψηλή πλευρά, κόκκινο μετρητή. Αν το κόκκινο, υψηλής μετρητή της πλευράς παρουσιάζει μικρή πίεση, αισθάνονται το μικρό, υψηλής πλευρά της γραμμής. Αν αυτή η γραμμή είναι δροσερά στην αφή, ο συμπιεστής δεν λειτουργεί σωστά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]