Η βοηθού
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό του Grand Am σας και εντοπίστε το δοχείο ανάκτησης ψυκτικού. Η δεξαμενή είναι συνδεδεμένη με μία πλευρά του ψυγείου με ένα λεπτό σωλήνα από καουτσούκ. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο βρίσκεται στο "Full Cold" σήμα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας και το ψυγείο είναι δροσερά στην αφή. Διαφορετικά, περιμένετε περίπου μια ώρα πριν πάτε για τα επόμενα βήματα. 2
Ρωτήστε έναν βοηθό για να ξεκινήσει τον κινητήρα και να παρακολουθήσετε το μετρητή θερμοκρασίας στο ταμπλό. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για περίπου 20 λεπτά.
Η
3
Παρακολουθήστε το ψυκτικό υγρό στο δοχείο ανάκτησης. Μετά από 15 έως 20 λεπτά, η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο ανάκτησης θα πρέπει να μειωθεί και το άνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου θα πρέπει να γίνει πιο ζεστό ή ζεστό. Η βελόνα του μετρητή θερμοκρασίας θα πρέπει να αυξηθεί, αλλά παραμένει κάτω από την κόκκινη γραμμή. Καλής ποιότητας 4
Ρωτήστε βοηθός σας για να σας ενημερώσουμε αν η βελόνα του μετρητή θερμοκρασίας πάρει πάρα πολύ κοντά στην κόκκινη γραμμή πριν από την 15 ή 20 λεπτά του κινητήρα στο ρελαντί. Αν ναι, και εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο παραμένει η ίδια και το άνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου παραμένει δροσερό, ο θερμοστάτης δεν είναι το άνοιγμα - να ζητήσει από το βοηθό σας για να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα αμέσως. Αν η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο πέφτει αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η βελόνα του μετρητή δείχνει μια χαμηλή θερμοκρασία σε όλη τη δοκιμή και τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου δεν θερμαίνεται, ο θερμοστάτης έχει κολλήσει στην ανοιχτή θέση.
5
Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το καπό.
Η