Οι εσωτερικές λειτουργίες του κινητήρα καύσης, όπως ένα σφραγισμένο δοχείο ελεγχόμενες εκρήξεις. Ο κινητήρας απαιτεί αέρα (οξυγόνο) για την καύση, με βάση τον μέσω ενός φίλτρου αέρα πηγή. Μερικές φορές επιπλέον αέρας εισέρχεται στο σύστημα μέσω ενός απέτυχε σφραγίδα, που ανήκουν είτε σε ένα στοιχείο ή γραμμή κενού που έχει σπάσει ή αποσυνδεθεί. Αυτά ονομάζονται διαρροές κενού, και μπορούν να προέρχονται από διάφορες πηγές. Διαρροές υποπίεσης αναστατώσει το αέρα-καυσίμου αναλογία και μπορεί να προκαλέσει μυϊκή διάλειψη, την κακή απόδοση του κινητήρα και τις αλλαγές στην οικονομία καυσίμου. Ένας παρατηρητικός ιδιοκτήτης του οχήματος να βρείτε αυτές τις διαρροές, χρησιμοποιώντας μερικά εργαλεία και έμαθε τις τεχνικές. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

κενού gauge

στροφόμετρο

Κουρέλια

Καθαριστικά καρμπυρατέρ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Αντιμετώπιση προβλημάτων κενού Διαρροές

1 Τοποθετήστε

το όχημα στο πάρκο ή ουδέτερο με το φρένο έκτακτης ανάγκης που ασχολούνται. Ξεκινήστε τον κινητήρα και να αυξήσει την κουκούλα. Ενώ ο κινητήρας idles, να ακούσετε για κάθε σφύριγμα ή σφύριγμα θορύβους που προέρχονται από τη βάση του σώματος πεταλούδας, καρμπυρατέρ ή πολλαπλή εισαγωγής. Ο θόρυβος μπορεί να συνοδεύσει ένα εμπόδιο κινητήρα ή τραχύ ρελαντί. Ο θόρυβος του αέρα πιπίλισμα θα δείξει τη διαρροή κενού σε μια τσιμούχα στεγανοποίησης. Παρατηρήστε αν το ρελαντί δείχνει ένα υψηλότερο από το κανονικό ανάγνωση rpm, ή εάν το καρμπυρατέρ αρνείται να προσαρμόσει τα κάτω για την ταχύτητα ή τη ρύθμιση μίγματος. Μια μικρή διαρροή κενού θα αυξήσει την ταχύτητα ρελαντί και δεν θα προσαρμοστεί προς τα κάτω. 2

Δείτε όλες τις γραμμές κενού και τους εύκαμπτους σωλήνες για τυχόν ρωγμές και αποσυνδέσεις ενώ οι στροφές του κινητήρα να. Κοιτάξτε τις συνδέσεις γραμμή κενού στο γκάζι με βάση το σώμα, ή καρμπυρατέρ φλάντζα βάσης (αν έχετε). Εξετάστε το μεγάλο σωλήνα της βαλβίδας PCV που εισέρχεται στο κάλυμμα της βαλβίδας για τη σωστή στεγανοποίηση και την καλή κατάσταση. Εξετάστε το μεγάλο σωλήνα αναμνηστική για την αποσύνδεση στο διάφραγμα υποβοήθησης φρένων. Ελέγξτε την κατάσταση της σφραγίδας δακτύλιο - μια διαρροή κενού στο σύστημα υποβοήθησης φρένων θα προκαλέσει το πεντάλ του φρένου σας να αισθανθεί "σκληρά". Δείτε όλες τις γραμμές κενού στα λιμάνια αισθητήρα για τη σωστή στεγανοποίηση και την κατάσταση της γραμμής.

Η

3

Χρησιμοποιήστε ένα κουτάκι καθαριστικό καρμπυρατέρ για ψεκασμό γύρω από την περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής, βάση φιάλης γκαζιού ή βάσης καρμπυρατέρ φλάντζα. Ψάξτε για οποιαδήποτε αλλαγή στην σ.α.λ. κινητήρα που θα αυξηθεί όταν το σπρέι καρμπυρατέρ χτυπά κοντά στην πηγή της διαρροής κενού. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί ώστε να μην ψεκάζετε το καθαριστικό καρμπυρατέρ κοντά στις θέσεις μπουζί ή βύσματα καλωδίων. Καλής ποιότητας 4 Hook

μέχρι ένα μετρητή κενού σε οποιαδήποτε γραμμή πηγή κενού ή σωλήνα κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή μέτρηση του κενού σε ίντσες υδραργύρου (Hg). Αν ο μετρητής δείχνει μια πολύ χαμηλή τιμή, αυτό δείχνει ότι υπάρχει διαρροή κενού. Σε γενικές γραμμές, για τα περισσότερα αυτοκίνητα, κάθε ανάγνωση που δεν μείνετε μέσα σε 16 έως 22 ίντσες υδραργύρου και πέφτει κάτω από αυτόν τον αριθμό θα δείξει σε διαρροή κενού.

Η