φλάντζες κεφαλής σφραγίσει το κεφάλι του κινητήρα από το μπλοκ κινητήρα. Υποβάλλεται σε θερμότητα που παράγεται από το θάλαμο καύσης, η φλάντζα κεφαλής μπορεί να υποφέρουν από μια ποικιλία των ζημιών συμπεριλαμβανομένης της διάρρηξης, την καύση και το διαχωρισμό σε κρίσιμες διασταυρώσεις διέλευση πετρελαίου και νερού. Αν η φλάντζα κεφαλής αποτύχει η κεφαλή μπορεί να στρεβλώσει από τη ζέστη, ειδικά τα είδη αλουμινίου. Νερό και το λάδι μπορούν να κατευθυνθούν σε άλλα αποσπάσματα. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να μάθουν πώς να αναγνωρίζουν πότε συμβαίνει αυτό. Αλουμίνιο Heads

Η Μια καμένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να υπερθερμανθεί γρήγορα μια μηχανή. κεφαλές αλουμινίου

θα μπορούσε να σώσει το βάρος και τις επιδόσεις βοήθεια, αλλά υποβάλλονται σε συστολή και διαστολή πολύ περισσότερο από τα κεφάλια χυτοσίδηρο. Θα επεκταθεί 1,7 φορές ταχύτερα από χυτοσίδηρο όταν θερμαίνεται. Warped κεφαλές αλουμινίου προκαλεί ένα διαχωρισμό στο θάλαμο καύσης, που η ίδια δείχνει με βαριά σφύριγμα ή "plapping" θορύβους όταν καυσαέρια πλήγμα από τα εξωτερικά άκρα φλάντζα. Μόλις ένα κεφάλι έχει στρεβλή, σπάει τη σφραγίδα φλάντζα κεφαλής, επιτρέποντας σε περισσότερους καυσαερίων, ώστε να ξεφύγουν. Μια δοκιμή συμπίεσης σε έναν κύλινδρο ύποπτος μπορεί να αποκαλύψει ένα χαμηλής συμπίεσης ανάγνωση, όπου η κεφαλή έχει στραβώσει. Νερό και το λάδι σακάκια μπορούν να διασχίσουν, μολύνουν ο ένας τον άλλον.

Νερού

Η στο

Oil

Oil μπορεί να γίνει εύκολα να μολυνθεί με τις καμένες φλάντζα κεφαλής.

Οποιαδήποτε ένδειξη του νερού στο λάδι θα φανεί στο πετρέλαιο βουτιά ραβδί με ένα λευκό ή πορτοκαλί χρώματος αφρό ή αφρό. Αυτή η αλλοίωση του χρώματος του πετρελαίου θα μπορούσε να περάσει μέσα από τη βαλβίδα PCV και splatter το πάνω μέρος του καλύμματος της βαλβίδας. Νερό στο λάδι προκαλεί εμποδίζει τη σωστή λίπανση και μπορεί να σκουριάσουν τα μέρη ή έδρανα πάγωμα.

Η πετρελαίου στην

πετρελαίου νερό

στο νερό θα είναι πιο αξιοσημείωτη στην το ψυγείο, όταν ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του νερού με το καπάκι του ψυγείου. Ένα ελαφρύ καφέ πολτός υποδεικνύει νερό-προς-έλαιο μόλυνσης. Η δεξαμενή υπερχείλισης θα δείξει σημάδια μόλυνσης. Το όχημα θα τρέξει αισθητά πιο ζεστό ακόμη και υπερθερμανθεί, προκαλώντας έναν στάβλο. Ατμούς ατμού μπορεί να αυξηθεί από το ψυγείο.

Νερού προς πώληση από Pipe

Tail

ένα σακάκι του νερού που διασχίζει προς την πλευρά καύσης πρόσληψη του κεφαλιού οφείλεται σε κακό κεφάλι παρέμβυσμα μπορεί να προκαλέσει το νερό να εισέλθει η βαλβίδα εισαγωγής και να βγει από το σωλήνα εξαγωγής. Αξιοσημείωτη ποσά που στάζει ή ψεκασμό νερού ή ατμού μπορεί να δει την έξοδο από το σωλήνα εξαγωγής. Αυτή η κατάσταση προκαλεί ταχεία υπερθέρμανση, κινητήρας σβήσει και σκληρά εκκίνησης. Θόρυβο κτύπων συνοδεύει μερικές φορές αυτή την κατάσταση, επειδή το νερό δεν μπορεί να συμπιέσει, με αποτέλεσμα σποραδικές ή σταθερό διαλείψεων.

Η Spark Plug Κατάσταση

μπουζί που έχει λερωθεί ηλεκτρόδιο (ψήσιμο tip) που εμφανίζεται λευκό, κίτρινο ή καφέ υποδηλώνει ότι το νερό έχει περάσει μέσα στον κύλινδρο. Αυτό οδηγεί σε μια καμένη φλάντζα κεφαλής ή στρεβλή κεφάλι (το οποίο έχει προκαλέσει ένα κεφάλι-μπλοκ διαχωρισμού).

Κάθε βύσμα που φαίνεται μαύρο και έχει ένα ελαιώδες υπόλειμμα σημαίνει ότι το πετρέλαιο έχει μολύνει το βύσμα λόγω του πετρελαίου διαρροή πέρασμα στην φλάντζα κεφαλής. Αυτό το φάουλ κατάσταση plug προκαλεί ένας κύλινδρος χάσετε κάθε φορά που το βύσμα θέλει να φωτιά.

Η