Σε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ο συμπλέκτης είναι ο κύριος κρίκος στην μεταβίβαση της εξουσίας από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επειδή ο συμπλέκτης εμπλέκεται άμεσα σε αυτή την μετάδοση της ισχύος του κινητήρα, τα προβλήματα με το συμπλέκτη συνήθως προφέρεται και εύκολα αισθητή. Σε πολλές περιπτώσεις, προβλήματα όπως οι κραδασμοί πεντάλ παρέχει μια ένδειξη ως προς το τι πηγαίνει στραβά. Απευθυγράμμιση

Απευθυγράμμιση

συμβαίνει όταν το συγκρότημα του συμπλέκτη δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένο με το σφόνδυλο. Αυτό προκαλεί το συμπλέκτη για να συμμετάσχουν άνισα, τοποθετώντας ασύμμετρο φορτίο στις επιφάνειες του συμπλέκτη και σφόνδυλος. Το σύνηθες αποτέλεσμα είναι φλυαρία, εκεί όπου χτυπά και τους κραδασμούς του πεντάλ του συμπλέκτη.

Η σπασμένο ελατήριο διαφράγματος

Το ελατήριο διαφράγματος ελέγχει την ποσότητα της πίεσης που εφαρμόζεται στην πλάκα πίεσης και το συμπλέκτη δίσκου, και τα καθίσματα τους ενάντια στο σφόνδυλο. Αν το ελατήριο διαφράγματος έχει φθαρεί ή σπάσει, αυτό προκαλεί την πλάκα συμπλέκτη για να συμμετάσχει ο σφόνδυλος άνισα όταν εφαρμόζεται ή απελευθερώνεται, η οποία με τη σειρά της προκαλεί δονήσεις και παλμούς του πεντάλ του συμπλέκτη.

Η στρεβλή συμπλέκτη Disc

Η

Ο δίσκος του συμπλέκτη είναι το τμήμα του συγκροτήματος του συμπλέκτη που συνδέει πραγματικά το βολάν για τη μετάδοση όταν το συμπλέκτη. Είναι κατασκευασμένο από ένα υλικό παρόμοιο με αυτό του τακάκια φρένων, και λειτουργεί με την ίδια αρχή της τριβής. Για να λειτουργήσει σωστά, όλες οι επιφάνειες επαφής του συγκροτήματος του συμπλέκτη πρέπει να είναι λεία και επίπεδη, συμπεριλαμβανομένου του δίσκου του συμπλέκτη. Εάν ο δίσκος του συμπλέκτη γίνεται στρεβλή λόγω φθοράς ή υπερθέρμανσης, δεν θα συμμετάσχει ομαλά με το σφόνδυλο και την πλάκα πίεσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα παλμούς πεντάλ πολυλογία, η δόνηση και το συμπλέκτη.

Η Ακατάλληλη Πέτα-Out εδράνου

το πλάγιο άουτ από ρουλεμάν είναι το τμήμα του συγκροτήματος του συμπλέκτη που αναλαμβάνει και του συμπλέκτη. Όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη, το πλάγιο άουτ από κινήσεις που φέρουν μπροστά και ωθεί στα δάχτυλα πλάκα πίεσης, η οποία απελευθερώνει την πίεση του ελατηρίου και ωθεί την πλάκα πίεσης εναντίον του δίσκου του συμπλέκτη.

Μια εγκατασταθεί σωστά ρίξει-out ρουλεμάν Δεν θα επικοινωνήσει με τα δάχτυλα πλάκα πίεσης ομοιόμορφα και ομαλά. Αυτό προκαλεί την πλάκα πίεσης για να ωθήσει κατά του δίσκου του συμπλέκτη άνισα, οδηγώντας σε δονήσεις και παλμούς του πεντάλ του συμπλέκτη.

Η