Οι περισσότερες μηχανές που παράγεται από την Chrysler Corporation, όπως αυτές στην Dodge lineup των οχημάτων τους, είναι σταθερή και αξιόπιστη εκτελεστές. Στο Dodge Intrepid, ωστόσο, ορισμένες από τις πρώτες εκδόσεις του κινητήρα 2.7 λίτρων αντιμετώπισαν προβλήματα με την συσσώρευση λάσπης στο στροφαλοθάλαμο που οδηγεί σε πρόωρη φθορά των εσωτερικών μερών, όπως η καδένα χρονισμού. Όταν αυτές οι αλυσίδες χρονισμού φθείρονται μπορούν να πηδήξουν τα γρανάζια του εκκεντροφόρου άξονα που θα οδηγήσει σε κάποια αποκαλυπτικά συμπτώματα. Απόδοση

Η A πήδηξε καδένα χρονισμού θα οδηγήσει στους κυλίνδρους είναι σε θέση να συμπληρώσετε σωστά με το καύσιμο και το μείγμα αέρα, μειώνοντας την ενέργεια που είναι ικανές να παράγουν. Αυτό αναγκάζει τον κινητήρα να ανταποκριθεί σωστά στην επιτάχυνση και έχουν δυσκολία φτάνοντας ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.

Η απότομες αλλαγές

Η

Όταν ένας άλματα της αλυσίδας χρονισμού τα δόντια ταχυτήτων οδηγεί σε μια απότομη αλλαγή της το χρονισμό βαλβίδων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια ξαφνική απώλεια ισχύος και δραστικά μεταβληθεί απόδοση. Ο κινητήρας θα λειτουργεί πολύ καλά και μπορεί να πεθάνουν και να είναι σε θέση να γίνει επανεκκίνηση.

Η Κακή αδράνεια

Η καδένα χρονισμού πηδά τα γρανάζια του εκκεντροφόρου άξονα, διότι έχει γίνει σοβαρά φθαρεί. Μια φθαρμένη καδένα χρονισμού είναι πολύ χαλαρή σε σχέση της με το στροφαλοφόρο και εκκεντροφόρο. Αυτό το χαλαρό μεταβάλλει το χρονισμό των βαλβίδων για το άνοιγμα και το κλείσιμο και προκαλεί αδύναμη κυλίνδρου πιέσεις και κακή καύση. Αυτό γίνεται αισθητή ως άσχετα στο ρελαντί.

Η αστοχίες ανάφλεξης

A πήδηξε καδένα χρονισμού μπορεί να προκαλέσει το χρονοδιάγραμμα των βαλβίδων σε σχέση με τις μηχανές αλληλουχία πυροδότησης να είναι εκτός συγχρονισμού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι βαλβίδες να παραμείνει μερικώς ανοικτή κατά τη διάρκεια του κύκλου καύσης και τα αποτελέσματα σε backfiring μέσω του καρμπυρατέρ.

Η χαμηλής συμπίεσης

A πήδηξε καδένα χρονισμού προκαλεί τις βαλβίδες για να ανοίξει και κλείσει σωστά. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα των κυλίνδρων δεν πλήρωση με την κατάλληλη ποσότητα του μίγματος καυσίμου και αέρα και μειώνει τη συνολική συμπίεση του μίγματος καυσίμου και αέρα. Αυτό θα εμφανίζεται ως χαμηλή κυλίνδρου πιέσεις όταν δοκιμάζεται με μανόμετρο συμπίεσης.

Η