Αντιμετώπιση προβλημάτων της σύστημα έγχυσης καυσίμου στο Ford Ranger μπορεί να είναι ένα αποθαρρυντικό έργο. Η κατανόηση του πώς λειτουργεί το σύστημα καθιστά το σύστημα πιο εύκολο για τη διάγνωση και την επισκευή. Υψηλής πίεσης καυσίμου τροφοδοτείται στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου από την αντλία καυσίμου. Λίγο πριν και κατά τη διάρκεια του ανοίγματος της βαλβίδας εισαγωγής, ένας ηλεκτρικός παλμός αποστέλλεται στον εγχυτήρα και του εγχυτήρα ανοίγει για να επιτρέψει να καύσιμο ψεκάζεται εντός του κυλίνδρου. Διάγνωση του συστήματος περιλαμβάνει τον έλεγχο εφοδιασμό σε καύσιμα και ηλεκτρική λειτουργία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καυσίμου πίεση δοκιμής που

Αυτοκινητοβιομηχανία κύκλωμα Tester

Injector εξάρτυση tester (noid φως) Τοπία Ψηφιακή volt /ωμόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1

Συνδέστε το καύσιμο πίεσης μετρητή Tester στη θύρα ελέγχου στο συλλέκτη καυσίμου που συνδέονται με τα μπεκ. Κύκλος το κλειδί ανάφλεξης από off σε on αρκετές φορές για να ασκήσει πίεση στο σύστημα. Η πίεση του συστήματος θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 45 psi. Εάν δεν υπάρχει πίεση καυσίμου αναπτύσσεται στο σύστημα, οι πιο πιθανές αιτίες είναι η αντλίας καυσίμου ασφάλεια, αντλίας καυσίμου ρελέ, ή η αντλία καυσίμου. 2

Ελέγξτε την αντλίας καυσίμου ασφάλειας στο η υστέρηση κουκούλα μπλοκ ασφαλειών χρησιμοποιώντας το tester κύκλωμα. Αν η ασφάλεια είναι καλή, έχει ένα βοηθό γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση εκκίνησης και ελέγξτε για την παροχή ενέργειας στο αντλίας καυσίμου ηλεκτρικό συνδετήρα που βρίσκεται κοντά στο πίσω μέρος του ρεζερβουάρ στο πλαίσιο. Αν υπάρχει παροχή ρεύματος στην αντλία, αλλά η αντλία δεν ανάβει, αντικαταστήστε την αντλία. Αν δεν παρέχεται ισχύς στην αντλία, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου ρελέ. Εάν η πίεση καυσίμου είναι φυσιολογικό να πάει στο επόμενο βήμα.

Η

3

Αποσυνδέστε ένα από τα καλώδια, φίσες που συνδέονται με τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Συνδέστε το μπεκ-πλεξούδα tester στο φις της καλωδίωσης. Έχετε μια βοηθός γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση εκκίνησης, ενώ έχετε παρατηρήσει το δοκιμαστή. Αν ο ελεγκτής δεν αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της εκκίνησης, ελέγξτε για την εξουσία στο λουρί. Ένα καλώδιο του συνδέσμου πρέπει να είναι δύναμη και το άλλο θα πρέπει να είναι έδαφος κατά τη διάρκεια της εκκίνησης. Ελέγξτε τις ασφάλειες, εάν δεν υπάρχει καμία δύναμη. Αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης αν υπάρχει εξουσία που παρέχεται στο μπεκ, αλλά δεν συντρέχει λόγος κατά τη διάρκεια της εκκίνησης. Καλής ποιότητας 4

Αν ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά έχει μια διάλειψη, ελέγξτε το μπεκ μετρώντας την αντίσταση του μπεκ ψεκασμού. Αφαιρέστε το συνδετήρα της καλωδίωσης από το μπεκ και να αγγίξει τους ακροδέκτες του ψηφιακού volt /ωμόμετρο στους ακροδέκτες στο σύστημα έγχυσης. Αναγνώσεις 0 ohms δείχνουν βραχυκύκλωμα έγχυσης και αναγνώσεις άπειρη αντίσταση υποδείξει μια ανοικτή μπεκ. Αντίσταση τιμές από 10 έως 16 ohms είναι κανονική.

Η