DIY Δυναμό Διαγνωστικά
Ο εναλλάκτης είναι το τμήμα του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου σας που κρατά την μπαταρία φορτισμένη για τη λειτουργία του. Όταν ένα αυτοκίνητο έχει δυσκολία στην έναρξη, θα πάγκους ή άλλα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά σε αυτό αρχίσει να λειτουργεί κανονικά, τότε μια γεννήτρια διαγνωστικό τεστ είναι σε τάξη. Ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα σας προσεκτικά για να καθορίσει αν θα πρέπει να αντικαταστήσει ή να επισκευάσει δυναμό σας. Τα συμπτώματα Γεννήτρια

Ύποπτα ένα ελαττωματικό δυναμό, αν τα φώτα σας αρχίσει να σκοτεινιάζει κατά την οδήγηση ή έχετε πρόβλημα να εκκινήσετε το αυτοκίνητό σας, σύμφωνα με AA1Car.com. Αυτά είναι μεταξύ των πολλών συμπτώματα μιας προβληματικής εναλλάκτη.

Ελέγξτε fs δυναμό του αυτοκινήτου σας σας έχει ένα ελαφρύ ταμπλό εναλλάκτη και αναβοσβήνει κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Αν η μπαταρία σας πηγαίνει νεκρούς εύκολα, ο εναλλάκτης μπορεί να πηγαίνει άσχημα, και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Ελέγξτε τον ιμάντα που μετατρέπει το δυναμό για φθορά. Αν η ζώνη είναι ξεφτισμένο ή φθαρεί, αντικαταστήστε τον ιμάντα και ο εναλλάκτης μπορεί να αρχίσει να εργάζεται σωστά και πάλι.

Ξενοδοχεία Έλεγχος μπαταρίας

κόσμο Μερικές φορές, όταν υπάρχουν υπόνοιες για ζητήματα εναλλάκτη, το πρόβλημα είναι με την μπαταρία. Ελέγξτε την τάση επιφάνεια για να καθορίσουν εάν η μπαταρία είναι η ρίζα του προβλήματος, σύμφωνα με 2CarPros.com.

Συνδέστε ένα μετρητή τάσης με τα θετικά και αρνητικά πόλους της μπαταρίας, ενώ το αυτοκίνητο δεν βρίσκεται σε λειτουργία. Για πιο ακριβή αποτελέσματα κάνουν αυτό το πρωί, μετά το αυτοκίνητο έχει καθίσει μια μέρα στην άλλη. Ο μετρητής τάσης πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 12,5 και 12,8 βολτ. Εάν ο μετρητής διαβάζει πολύ λιγότερο από αυτό, η μπαταρία έχει αρχίσει να αποτύχει και ο εναλλάκτης μπορεί να είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση. Αντικαταστήστε τη μπαταρία για να λύσει το πρόβλημα.

Η Γεννήτρια Τάση Δοκιμές

Όταν η μπαταρία και ζώνη έχουν αποκλειστεί, τον εναλλάκτη ίδια. Εκτελέστε μια δοκιμή τάσης εξόδου της γεννήτριας με τον ίδιο τρόπο θα δοκιμαστεί την μπαταρία. Συνδέστε τους ακροδέκτες στο μετρητή τάσης με τους αντίστοιχους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Ξεκινήστε το αυτοκίνητο, ενώ την εκτέλεση της δοκιμής για τον προσδιορισμό της τάσης που δημιουργείται από τον εναλλάκτη. Η ανάγνωση του μετρητή πρέπει να είναι μεταξύ 13,6 και 14,3 βολτ. Εάν η ένδειξη είναι πάνω από το σήμα, τότε είναι πιθανό ότι ο εναλλάκτης χρειάζεται αντικατάσταση, σύμφωνα με την 2CarPros.com.

Η Amperage

Δοκιμές

Η δοκιμή

η έξοδος ένταση της εναλλάκτη με ένα βοηθό. Συνδέστε το μετρητή έντασης με την μπαταρία με τον ίδιο τρόπο που το μετρητή τάσης συνδέθηκε.

Έχετε βοηθός σας εκκίνηση του κινητήρα και να ανάψει σε όλα τα διαθέσιμα ηλεκτρικά εξαρτήματα στο αυτοκίνητο --- φώτα, το ραδιόφωνο, αλάρμ, υαλοκαθαριστήρες και οτιδήποτε άλλο που απαιτεί ηλεκτρική ενέργεια. Πείτε τους να στροφές ο κινητήρας ελαφρά, κρατώντας σε περίπου 1.200 rpm.

Με όλα αυτά συμβαίνουν, ελέγξτε το μετρητή ρεύματος. Ο εναλλάκτης θα πρέπει να παράγει κοντά στα ανώτατα ενισχυτές που είχε σχεδιαστεί για. Αν ο εναλλάκτης είναι ένα 90-amp μοντέλο, η ανάγνωση πρέπει να είναι περίπου 88 αμπέρ. Η δοκιμή σταματά λίγο μετά τη λήψη του ανάγνωση, όπως ο εναλλάκτης δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στη μέγιστη ισχύ εξόδου.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]