Φροντίδα των μπαταριών μολύβδου οξέος
Μια μπαταρία μολύβδου-οξέος είναι ένα είδος δευτεροβάθμια μπαταρία κυττάρων. Δευτεροβάθμια μπαταρίες μπορούν να απορρίπτονται και να επαναφορτιστεί. Για να μεγιστοποιήσετε τη διάρκεια ζωής ενός δευτερεύοντος μπαταρία κυττάρων, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να ληφθούν για να χρεώνουν σωστά την μπαταρία, την πρόληψη της μπαταρίας από υπερβολικά εκφόρτωση και να κρατήσει τις εξωτερικές ηλεκτρικές συνδέσεις καθαρά. Ορισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος απαιτούν επίσης περιοδικές προσαρμογές στα επίπεδα ηλεκτρολυτών τους. Παροχή δέουσα προσοχή σε αυτά τα θέματα θα επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας μολύβδου-οξέος. Φόρτιση και αποφόρτιση

Μια μολύβδου-οξέος μπαταρία παρέχει ηλεκτρική ενέργεια μέσω μιας χημικής αντίδρασης μεταξύ του ηλεκτρολύτη θειικού οξέος και οι πλάκες μολύβδου στο εσωτερικό της μπαταρίας. Μια μολύβδου-οξέος μπαταρία θα χάσει ηλεκτρικό φορτίο του, όπως θειικό οξύ και μόλυβδο συνδυάζονται για να δημιουργήσουν κρυστάλλους θειικού μολύβδου εντός της μπαταρίας. Δεδομένου ότι αυτές συσσώρευση κρυστάλλων μεταξύ των πλάκες μολύβδου και του ηλεκτρολύτη, η μπαταρία χάνει ηλεκτρικό φορτίο του.

Περιοδική φόρτιση της μπαταρίας απαιτείται για να μειώσει το μέγεθος του μολύβδου κρυσταλλικές δομές θειικό. Αν και ποτέ δεν οδηγούν κρύσταλλοι θειικού εντελώς εξαφανιστεί από τη στιγμή που έχουν σχηματιστεί, διατηρώντας τη φορτισμένη μπαταρία θα ελαχιστοποιήσει το σχηματισμό κρυστάλλων δομή.

Ακριβώς όπως η φόρτιση μιας μπαταρίας μειώνει το μέγεθος του μολύβδου θειικό κρυσταλλικές δομές που σχηματίζονται στις πλάκες μολύβδου , εκφόρτιση μιας μπαταρίας θα αυξήσει το μέγεθος των κρυσταλλικών δομών. Μια μπαταρία που έχει αποφορτιστεί υπερβολικά μπορεί να δημιουργήσει ακόμη και ένα βραχυκύκλωμα ανάμεσα στις πλάκες μολύβδου από έναν κρύσταλλο.

Για μπαταρίες μολύβδου-οξέος τοποθετούνται σε αυτοκίνητα, αρχής γενομένης από το αυτοκίνητο και αφήνοντας το όχημα να λειτουργεί για τουλάχιστον 20 λεπτά, μία φορά το μήνα, θα βοηθήσει να κρατήσει το φορτίο της μπαταρίας. Για μπαταρίες μολύβδου-οξέος δεν έχει εγκατασταθεί σε ένα αυτοκίνητο, να εφαρμόσει μια στάλα χρέωση για την μπαταρία για τουλάχιστον δύο ώρες κάθε μήνα.

Η καθαρή ηλεκτρική Συνδέσεις

Η

Lead- μπαταρίες οξέος μπορεί να διέρρεαν αέρια όταν οι μπαταρίες φορτίζονται. Αυτά τα αέρια μπορούν να αντιδράσουν με τις εξωτερικές ηλεκτρικές συνδέσεις και τη διάβρωση ή προκαλούν οξείδωση. Οξειδωμένα θέσεις μπαταρίας, συνδέσεις τερματικού σταθμού και τα καλώδια της μπαταρίας εμφανίζεται ένα πράσινο ή λευκό χρώμα στρώμα οξειδίου, το οποίο είναι σαν σκουριά σιδήρου στην υφή. Αυτά τα οξείδια μετάλλων βλάπτουν ηλεκτρικό ρεύμα ρέει σωστά.

Για να αφαιρέσετε τα μεταλλικά οξείδια από τις εξωτερικές μπαταρίες ηλεκτρικές συνδέσεις, προσθέστε ένα μέρος μαγειρική σόδα σε ένα μέρος νερό και ανακατέψτε μαζί με μια παλιά οδοντόβουρτσα. Ρίχνουμε το μίγμα στις οξειδωμένα μεταλλικά μέρη και τα μέρη βούρτσα με την οδοντόβουρτσα για να αφαιρέσετε μηχανικά τα οξείδια μετάλλου. Ξεπλύνετε καλά τα μέρη με νερό και σκουπίστε με καθαρό ράκη ή χαρτί κουζίνας. Καλύψτε το πρόσφατα καθαρίζονται μέρη με βαζελίνη ή λίπος για την προστασία των μεταλλικών μερών από την οξείδωση.

Η επίπεδα ηλεκτρολυτών

Η

πιο μπαταρίες μολύβδου-οξέος που πωλούνται για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι σφραγισμένο κελί, ή "συντήρηση" μπαταρίες. Ωστόσο, μερικές μπαταρίες (όπως μπαταρίες μοτοσικλέτας) απαιτούν περιοδική ανταλλακτικά ηλεκτρολυτών.

Από την φόρτιση μιας μπαταρίας μολύβδου-οξέος μετατρέπει μολύβδου κρύσταλλοι θειικού πίσω στο μόλυβδο και θειικό οξύ, το αέριο υδρογόνο απελευθερώνεται. Αποφόρτιση της μπαταρίας θα προωθήσει μόλυβδο και θειικό οξύ, καταφέρνουν να δημιουργήσουν κρυστάλλους θειικού μολύβδου. Και οι δύο διαδικασίες να μειώσει τη διαθέσιμη ηλεκτρολύτη της μπαταρίας. Για να μη συμβαίνει αυτό, οι κατασκευαστές μπαταριών μπορεί να επιλέξει να επιτρέψει στα κύτταρα μπαταριών που πρέπει να γεμίσει με νερό.

Ελέγξτε τη μπαταρία για να δούμε αν η στάθμη του ηλεκτρολύτη έχει πέσει κάτω από την ένδειξη "FULL". Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με το άνοιγμα του πώματος κυττάρων. Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι χαμηλή, συμπληρώστε το κελί με απεσταγμένο νερό μέχρι να είναι ακριβώς στην ένδειξη "FULL". Για μια μπαταρία 6V, θα υπάρχουν τρία κελιά για να ελέγξετε. Για μια μπαταρία 12V, θα υπάρχουν έξι κύτταρα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]