Έχω ανάγκη να αλλάξει το βολάν και το συμπλέκτη;
Σε ένα χειροκίνητο όχημα μετάδοσης, το συμπλέκτη και σφόνδυλος είναι τα δύο κύρια συστατικά που είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν κάποιο αποτύχει, το αυτοκίνητο δεν θα είναι πλήρως λειτουργικά. Αναγνωρίστε όταν κάθε στοιχείο έχει αποτύχει ή πρόκειται να αποτύχει, καθώς και το πότε θα πρέπει να αντικατασταθούν κατά τη διάρκεια της κάποια άλλη συντήρηση. Clutch

Η

Το συγκρότημα του συμπλέκτη αποτελείται από το βραχίονα συμπλέκτη ή ενεργοποιητή, του δίσκου του συμπλέκτη και το ρουλεμάν αποσύμπλεξης. Όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη, ο κινητήρας συμπλέκτη ανυψώνει το δίσκο του συμπλέκτη από το σφόνδυλο, για να επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει ταχύτητα ή /και τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε "ουδέτερη".

Η βολάν

Ο σφόνδυλος είναι η διεπαφή μεταξύ του μηχανισμού του συμπλέκτη και το κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι ένα μεγάλο μεταλλικό δίσκο, με μια σειρά από δόντια γύρω από την εξωτερική άκρη του? Μοιάζει με ένα μεγάλο γρανάζι. Ο σκοπός των δοντιών είναι να επιτραπεί η μίζα για να συμμετάσχουν και ως εκ τούτου, γυρίστε τον κινητήρα

Η

Προβλήματα

Η

Ο δίσκος του συμπλέκτη μπορούν να φθαρούν.? αυτό είναι μια φυσιολογική συνέπεια της οδήγησης, και θα παρουσιαστεί σε διαστήματα 60.000-100.000 μίλια, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες. Όταν έχουν υποστεί έντονη φθορά, ο συμπλέκτης θα "γλιστρήσει", απώλεια πρόσφυσης ενάντια στο σφόνδυλο? Αυτό θα οδηγήσει στην αγωνιστική κινητήρα χωρίς ισχύ εκπομπής για τη μετάδοση, ιδίως υπό φορτίο ή σκληρό επιτάχυνσης

Το ρουλεμάν αποσύμπλεξης συμπλέκτη μπορεί επίσης. φθείρονται. Αυτό θα οδηγήσει σε σκληρό λειτουργία του μηχανισμού του συμπλέκτη, ο θόρυβος, δονήσεις ή "φλυαρία". Σε αυτό το σημείο, το έδρανο χρειάζεται αντικατάσταση.

Ο σφόνδυλος μπορεί επίσης να υποφέρουν από σπασμένα ή /και φθαρμένα δόντια. Αυτό μπορεί να προκαλέσει τη μίζα για να μην έχουν συνδεθεί σωστά.

Η

Πότε να αντικαταστήσει

Η

Όταν παρατηρήσετε συμπλέκτη "ολίσθηση", είναι συνήθως επειδή ο δίσκος του συμπλέκτη έχει φθαρεί. Άλλα μηχανικά προβλήματα με το συμπλέκτη μπορεί να προκαλείται από την αποτυχία του εδράνου απελευθέρωσης. Θα πρέπει να αντικαταστήσει τα δύο μέρη ως μονάδα, ακόμη και αν μόνο ένα φοριέται, επειδή η εργασία είτε να αντικαταστήσετε μέρος είναι ακριβά, και τα μέρη τους είναι φθηνά? Μαζί, ένας δίσκος συμπλέκτη και αντικατάσταση ρουλεμάν αποσύμπλεξης θα κοστίσει περίπου $ 150-200 από 2009, αλλά η εργασία σε αντικατάστασή τους θα είναι περίπου διπλάσιο του ποσού αυτού.

σπάνια θα χρειαστεί να αντικαταστήσει το βολάν, αλλά ο σφόνδυλος πρέπει να ξαναήρθε στην επιφάνεια κάθε φορά που ο δίσκος του συμπλέκτη αντικαθίσταται σε ένα υψηλής χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, και που μπορεί εύκολα να γίνει όταν το συγκρότημα του συμπλέκτη έχει αφαιρεθεί.

Στην περίπτωση των άλλων επισκευών που συνεπάγονται σημαντικές αποσυναρμολόγηση του κινητήρα, όπως η αφαίρεση του άξονα του κινητήρα, μετάδοση ή το αυτοκίνητο (s), είναι μια πολύ καλή ιδέα για την αντικατάσταση του δίσκου του συμπλέκτη και φέρει απελευθέρωση ως αυτονόητο, δεδομένου ότι τα συστατικά αυτά εκτίθενται τώρα για εύκολη αποσυναρμολόγηση. Αυτό μπορεί να σώσει εκατοντάδες δολάρια στο μέλλον τιμολόγια επισκευής.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]