Αστάρια αυτοκινήτων έρχονται σε τέσσερα χρώματα που βοηθούν να τα διακρίνει ένα από το άλλο. Ορισμένα αστάρια χρησιμοποιούνται για την επισκευή του οχήματος ή σκουριά πρόληψη. Εκκινητές μπορούν επίσης να χρωματιστεί το χρώμα του αυτοκινήτου για να βοηθήσει στη μείωση του αριθμού των στρώσεων βαφής που απαιτούνται για την πλήρη κάλυψη του αυτοκινήτου. Αυτά τα εναύσματα που χρησιμοποιήθηκαν για πολλαπλών βαθμίδων χρώματα που απαιτούν λεπτότερο παλτά, όπως μαργαριτάρι και γλυκά χρώματα έθιμο. Μαύρο

Η

Μαύρο αυτοκινήτων αστάρι χρησιμοποιείται κυρίως για οχήματα που έχουν ένα μαύρο τελική στρώση του χρώματος. Αυτό επιτρέπει στο ζωγράφο να χρησιμοποιήσει λιγότερες στρώσεις από μαύρη και παρέχει μια πολύ βαθύτερη, πιο ζωντανά χρώματα. Μαύρο αυτοκινητοβιομηχανία εκκινητής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε άλλα σκούρα χρώματα, ιδιαίτερα για βαφές που απαιτούν αρκετές στρώσεις βαφή, μεταλλικές ή καραμέλα (ένα προσαρμοσμένο χρώμα που έχει ένα γυαλιστερές αποτέλεσμα παρόμοιο με αυτό της σκληρής καραμέλας). Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε μια σαφή παλτό για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα βαφής. Επειδή πάρα πολλά στρώματα του χρώματος μπορεί εύκολα να σπάσει και όχι στη συνέχεια κάμπτεται ή flex (όπως είναι επιθυμητό), χρησιμοποιώντας ένα μόνο λεπτό στρώμα από μαύρο αστάρι αφήνει μια λεπτή στρώση χρώματος αντισταθμίσει το πάχος του μεταλλικού ή καραμέλα ή άχρωμα.

λευκό ή γκρι

Η

Λευκό ή γκρι αυτοκινήτων αστάρι χρησιμοποιείται με τον ίδιο τρόπο όπως το μαύρο αστάρι. Σε αυτοκίνητα με ελαφρύτερα χρώμα χρώμα θέσεις εργασίας, κυρίως λευκό, μερικές φορές είναι απαραίτητο να μειωθεί η ποσότητα των αστάρι και χρώμα που χρησιμοποιείται. Αυτό μειώνει τον αριθμό των σαφών κορυφή παλτά που απαιτούνται για την αναπαραγωγή τελειώνει εργοστάσιο. Επειδή παχύ χρώμα ή σαφή κορυφή παλτό είναι πολύ δύσκολο, όταν στεγνώσει, με λιγότερες στρώσεις χρώματος και σαφή top coat αποτρέπει ξεφλούδισμα ή σκάσιμο της σαφούς top coat.

Η Red

Red Αστάρια αυτοκινήτων κατά κύριο λόγο χρησιμοποιείται για να διαφοροποιήσει τα λεγόμενα εναύσματα πλήρωσης από τις συνήθεις τύπους αστάρι. Αστάρι Filler χρησιμοποιείται στην επισκευή σώμα αυτοκινήτων για να εξομαλύνει τις βαθουλώματα που έχουν επισκευαστεί. Σε αντίθεση με άλλα αστάρια, αστάρι πλήρωσης είναι λειασμένη ομαλή πριν την εφαρμογή της τελικής στρώσης ασταριού ή παλτό χρώματος.

Η Φιμέ Primer

Η

Φιμέ εκκινητές, ενώ παρόμοιες με μαύρο ή λευκό αστάρι σε χρήση, δημιουργούνται διαφορετικά. Ενώ το μαύρο και άσπρο εκκινητή είναι διαθέσιμα από καταστήματα χρωμάτων, φιμέ εκκινητές πρέπει να χρωματιστεί με το χρώμα του αυτοκινήτου πριν εφαρμοσθεί. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε πολλαπλά στάδια θέσεις εργασίας χρώμα έθιμο όπου υπάρχουν πολύ περισσότερες στρώσεις χρώματος από ό, τι σε ένα τυπικό αυτοκίνητο, αυξάνοντας τον κίνδυνο του εργασία χρωμάτων ρωγμές ή ξεφλούδισμα. Για τη δημιουργία εγχρώμων εκκινητή, ο ζωγράφος αρχίζει με λευκό ή γκρι αστάρι και στη συνέχεια να αναμιγνύει το πραγματικό χρώμα που πρέπει να εφαρμόζονται στο αυτοκίνητο χωρίς την προσθήκη των αποτελεσμάτων μεταλλικά ή καραμέλα. Ο ζωγράφος προσθέτει στη συνέχεια μικρές ποσότητες του χρώματος με τον εκκινητή μέχρι η σκιά του εκκινητή είναι περίπου το ίδιο χρώμα με το χρώμα.

Η Πράσινη Primer

Η

Πράσινο εναύσματα που έχουν μια πιο διαφανή ποιότητα από ό, τι άλλες εκκινητές ονομάζονται «αυτο-χαρακτική" εκκινητές. Αυτοί οι εκκινητές που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε γυμνό μέταλλο για να βοηθήσει στην πρόληψη της σκουριάς όταν ο πίνακας είναι βαμμένο. Αυτοκίνητο εταιρείες κολυμπά πρώτα νέα αυτοκίνητα σε αυτόν τον τύπο αστάρι πριν το βάψιμο και τη συναρμολόγηση για να βοηθήσει στην πρόληψη της σκουριάς.

Η