Νοκ θέση των αισθητήρων σε ένα 350Ci Engine SBC
Η παλαιότερη 350 κυβικών ιντσών SBC ​​( μικρό μπλοκ Chevy ) κινητήρες - προ του 1980 - δεν χρησιμοποιούν αισθητήρες κρουστικής καύσης , δεδομένου ότι οι κινητήρες με ψεκασμό καυσίμου . Οι πιο σύγχρονοι κινητήρες - μηχανές από τη δεκαετία του 1980 και μέχρι - που έχουν ψεκασμού καυσίμου μπορεί να χρησιμοποιήσει μία ή δύο αισθητήρες κρουστικής καύσης . Η 350ci μικρό μπλοκ Chevy κινητήρας χρησιμοποιεί δύο αισθητήρες κρουστικής καύσης , μία σε κάθε πλευρά του μπλοκ . Το χτύπημα αισθητήρας στέλνει ένα μήνυμα στον υπολογιστή όταν ο κινητήρας αρχίζει να ping , λόγω της λάθος μίγματος αέρα- καυσίμου . Ο υπολογιστής χρησιμοποιεί το σήμα για την προσαρμογή του μίγματος. Οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του οχήματος 2

Stand

. Passenger's από την πλευρά του φτερού για να εντοπίσετε την πλευρά του επιβάτη, αισθητήρα knock . Look για το μπλοκ, ακριβώς κάτω από την κεφαλή , άμεσα στη μέση του μπλοκ. Ο αισθητήρας κρουστικής καύσης είναι βιδωμένο στο μπλοκ

Η 3 Stand

. Driver's από την πλευρά του φτερού για να εντοπίσετε το driver's - πλευρά του αισθητήρα κτύπων . Look για το μπλοκ, ακριβώς κάτω από την κεφαλή , άμεσα στη μέση του μπλοκ. Ο αισθητήρας κρουστικής καύσης βιδώνεται στο μπλοκ .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]