Αν έχεις κακή πίσω αμορτισέρ, οι πιθανότητες είναι, έχετε κάποιο πόνο στην πλάτη, πάρα πολύ. Αυτό συμβαίνει γιατί οι κρίσεις είναι αναπόσπαστο για την καλή ποιότητα κύλισης. Έτσι, αν είναι κακό, ήρθε η ώρα να τους αντικαταστήσουν. Ακούγεται σαν ένα δύσκολο έργο, αλλά πραγματικά, αυτό μπορεί να γίνει σε περίπου 10 λεπτά με απλά εργαλεία χειρός. Για αυτό το παράδειγμα, κάνουμε τη δουλειά σε ένα 2002 Toyota Tacoma, αλλά η διαδικασία είναι παρόμοια για πολλά άλλα αυτοκίνητα και φορτηγά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Open-end κλειδί που

3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή που

αντικατάσταση σοκ

Ψαλίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

ανίχνευσης κάτω από το πίσω μέρος του οχήματος και να εντοπίσετε τις κρίσεις. Μία πλευρά του οδηγού είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος του άξονα, και το σοκ πλευρά του συνοδηγού είναι τοποθετημένο στην μπροστινή πλευρά του άξονα. 2

ξεμανδαλώνω

ο πυθμένας του σοκ πλευρά του οδηγού χρησιμοποιώντας το 3 /8-ιντσών καστάνια και πρίζες.

Η 3 ξεμανδαλώνω

η κορυφή του σοκ χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί. Αν πέσει η ρεζέρβα χρήση του εξοπλισμού των αποθεμάτων, μπορεί να είναι λίγο πιο εύκολο, αλλά είναι προσβάσιμα με ένα κλειδί. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

το νέο σοκ για το top mount. Υπάρχει ένα λουρί που πηγαίνει γύρω από το σοκ για να κρατήσει το συμπιεσμένο. Φροντίστε να είναι συνδεδεμένο αν είναι δυνατόν, επειδή θα κάνει επανεγκατάσταση ευκολότερη. Bolt το top mount χρησιμοποιώντας το open-end κλειδί.

5

Κρατήστε το κάτω μέρος του σοκ, σύμφωνα με το mount κάτω και κόψτε το λουράκι, ενώ υποστηρίζει το σοκ. Είναι πρόκειται να αποσυμπιέσει αρκετά γρήγορα, έτσι ώστε, ενώ σπρώχνει προς τα έξω, κρατήστε το κάτω μέρος του σοκ και να την οδηγήσουν πάνω στο απόθεμα κάτω mount. Αν το χάσετε, μην ανησυχείτε. Απλά συμπιέσει το σοκ με τη χρήση χέρι σας και τοποθετήστε το στο mount.

Η 6 Bolt

το κάτω μέρος του σοκ στη θέση του χρησιμοποιώντας το υλικό εργοστάσιο.

Η 7 Επαναλάβετε

η διαδικασία στην πλευρά του συνοδηγού, και η δουλειά γίνεται.

Η