Εγκατάσταση ή αντικατάσταση εκκεντροφόρου δεν είναι ένα απλό έργο. Αλλά με το χρόνο, υπομονή και κάποια προσοχή σε κρίσιμες οδηγίες, αυτό μπορεί να γίνει σε μια μέρα από τους περισσότερους ενθουσιώδες. Είτε αντικατάστασή του λόγω βλάβης έκκεντρο ή ως αναβάθμιση για τη βελτίωση των επιδόσεων, σημαντική αποσυναρμολόγηση του κινητήρα είναι απαραίτητη. Αν ο κινητήρας είναι ένα "φρέσκο ​​ανοικοδομήσει» και δεν έχουν ακόμα εγκατασταθεί, η διαδικασία είναι λίγο πιο εύκολη. Επίσης, οι ηλικιωμένοι-style "επίπεδη tappet" κάμερες απαιτούν μία σημαντική διαδικασία που πρέπει να ακολουθείται από, ή την αποτυχία του νέου cam είναι σχεδόν βέβαιο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

εκκεντροφόρου αντικατάστασης /ανυψωτές

Λάστιχο θέτει

Εργαλεία Αρμονική εξισορρόπησης σύρων /installer

Νέο λάδι κινητήρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες "In- αυτοκίνητο "Αποσυναρμολόγηση

Η 1

Αδειάστε το ψυκτικό του κινητήρα. Αφαιρέστε το ψυγείο κάλυμμα ανεμιστήρα και αξεσουάρ ιμάντες κίνησης. Όταν το ψυκτικό έχει αδειάσει εντελώς, αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου από την αντλία νερού και αφαιρέστε το καλοριφέρ. 2

Αφαιρέστε τα στηρίγματα αξεσουάρ που συνοδεύουν την αντλία νερού, όπως για το δυναμό, την αντλία του υδραυλικού τιμονιού και A /C σύστημα. Αφαιρέστε τις τροχαλίες ιμάντα τόσο στο στροφαλοφόρο άξονα και της αντλίας νερού, καθώς και τυχόν στοιχεία που συνδέονται με το κάλυμμα χρονισμού. Πολλοί κινητήρες απαιτούν ότι η αρμονική εξισορρόπησης πρέπει να αφαιρεθεί για να απογειωθεί το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο αφαίρεσης εξισορρόπησης για την απογείωση της εξισορρόπησης και στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού.

Η

3

Αφαιρέστε τα καλύμματα βαλβίδων και χαλαρώστε τα κοκοράκια ή άξονες. Αφαιρέστε τις ράβδους ώθησης. Αφαιρέστε το διανομέα, πολλαπλή εισαγωγής και το καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τον εκκεντροφόρο αθλητές. Στρέφοντας την προσοχή σας πίσω στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, αφαιρέστε τις βίδες της τροχαλίας εκκεντροφόρου χρονισμού του οδοντωτού στη συνέχεια να γλιστρήσει το γρανάζι και αφαιρέστε την καδένα χρονισμού. Τοποθετήστε ξανά το γρανάζι cam και αφαιρέστε προσεκτικά τον εκκεντροφόρο προς τα εμπρός και έξω από το μπλοκ του κινητήρα.

Η νέα εγκατάσταση

εκκεντροφόρου

4

Εφαρμόστε μία γενναιόδωρη ποσότητα του συγκροτήματος λιπαντικών, με την προϋπόθεση από τον κατασκευαστή, στα εργαλεία διανομέα και κάθε λοβό cam και κομβίου. Προσεκτικά τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο πίσω στο μπλοκ του κινητήρα, υποστηρίζοντας ότι με τα δύο χέρια. Μόλις ο εκκεντροφόρος είναι σχεδόν σε όλη τη διαδρομή στο, εγκαταστήστε το έκκεντρο γρανάζι χρονισμού πάνω στην μύτη του cam και να το χρησιμοποιήσετε για να συμβάλει στη στήριξη της cam, ενώ οδηγείται το υπόλοιπο του τρόπου Περιστροφή μέσα τον εκκεντροφόρο, έτσι ώστε το σήμα χρονισμού του είναι η "6 η ώρα" θέση και περιστρέψτε το στροφαλοφόρο ώστε σημάδι χρονισμού του είναι το "12 η ώρα". Αφαιρέστε τον οδοντωτό τροχό cam και να εγκαταστήσετε την καδένα χρονισμού, διασφαλίζοντας ότι τα σημάδια χρονισμού να παραμείνει στο "6" και το "12" θέσεις. Εφαρμόστε λιπαντικό συναρμολόγησης στη βάση των νέων ανυψωτές εκκεντροφόρου και επανεγκατάσταση τους σε οπές τους.

5

Επανεγκατάσταση /συναρμολογήσετε εκ νέου τα εξαρτήματα του κινητήρα με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης, χρησιμοποιώντας νέες φλάντζες και τσιμούχες ανάλογα με την περίπτωση. Προσεκτικά ξύστε και καθαρίστε τα παλιά παρεμβύσματα από όλες τις επιφάνειες ζευγαρώματος και να εγκαταστήσετε μια νέα μπροστινή τσιμούχα στο κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Σφίξτε όλες τις βίδες /συνδετήρες σε συνιστώμενες προδιαγραφές ροπής τους. Μόλις συγκεντρωθούν, ο κινητήρας μπορεί να test-ξεκίνησε.

Η 6

Αλλάξτε το λάδι και βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πλήρης. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή cam για την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό είναι κρίσιμο για κινητήρες με επίπεδη εκκεντροφόρους tappet. Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί σε υψηλότερες στροφές - συνήθως 2.000 ή περισσότερο - για 20 έως 30 λεπτά για να σπάσει τον εκκεντροφόρο. Μην αφήνετε τον κινητήρα στο ρελαντί ακόμα και αν πρέπει να κλείσει λόγω διαρροής.

Η