Πώς να εγκαταστήσετε έναν Διανομέα σε ένα μικρό μπλοκ 350
Για οποιοδήποτε λόγο διανομέα 350 Chevrolet μικρό μπλοκ κινητήρα έχει αφαιρεθεί (οτιδήποτε, από μια απλή επισκευή διανομέα σε μια πολλαπλή εισαγωγής αντικατάστασης παρεμβύσματος, το οποίο απαιτεί την αφαίρεση διανομέα), υπάρχουν φορές που την εκ νέου εγκατάσταση ενός διανομέα μπορεί να μην είναι τόσο εύκολο, όπως έχει προγραμματιστεί. Ο διανομέας είναι ταχυτήτων οδηγείται από το πίσω μέρος του εκκεντροφόρου άξονα, και η αντλία λαδιού τότε οδηγείται από το κάτω μέρος του διανομέα. Θα πρέπει να το εγκαταστήσετε έτσι ώστε να εμπλέκει τόσο το γρανάζι του εκκεντροφόρου και το πετρέλαιο άξονα της αντλίας με ακρίβεια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε Τετάρτη 9/16 "ανοικτό άκρο /διανομέα

κλειδί Timing

φως

Εμφάνιση Περισσότερα

Οδηγίες Βρίσκοντας Top-Dead-Center (ΕΑΣ) | pamemazi.gr 1

Αφαιρέστε το νούμερο 1 κυλίνδρου μπουζί. Στη μικρή μπλοκ Chevy, αυτό είναι το μπροστινό κύλινδρο πάνω στο driver's πλευρά τράπεζα των κυλίνδρων. 2

Κρατήστε ένα δάχτυλο πάνω από την τρύπα του μπουζί ( όχι στην τρύπα) για να δημιουργήσετε μια σφιχτή σφραγίδα ενώ περιστρέφεται αργά δεξιόστροφα το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας είναι στον κύκλο συμπίεσης, και οι δύο βαλβίδες αυτού του κυλίνδρου είναι κλειστά και ο αέρας θα αναγκαζόταν να αποσυρθεί από την τρύπα πέρα ​​από το δάχτυλο. Το έμβολο πλησιάζει TDC. Σταμάτα.

Η

3

Ευθυγραμμίστε το σημάδι χρονισμού για την αρμονική balancer με το παρακείμενο δείκτη χρονισμού με την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Ο δείκτης μπορεί να έχουν αποφοιτήσει δείκτες δείχνουν 2, 4, 6 ή 8 βαθμούς "BTDC" (πριν top-νεκρός-κέντρο), κλπ., που χρησιμοποιούνται για την ακριβή κινητήρα /χρονισμού ανάφλεξης αργότερα. Ευθυγραμμίστε το σημάδι στον εξισορρόπησης κοντά στο ΑΝΣ.

Η Εγκατάστασης Διανομής

4

Ρυθμίστε το διανομέα μέσα στην τρύπα που βρίσκεται στο πίσω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής. (Δεν θα πλήρη έδραση αυτή τη στιγμή, καθώς η αντλία λαδιού άξονα κίνησης και το κλειδί στον πυθμένα του διανομέα πρέπει να είναι σε ευθυγράμμιση. Αυτό συμβαίνει σπάνια με την πρώτη φορά.) | pamemazi.gr 5 Orient

τον διανομέα, έτσι ώστε το δοχείο εκ των προτέρων κενό δείχνει προς το μπροστινό δεξιά του κινητήρα. Σηκώστε το διανομέα ελαφρά και αφήστε το να μπαίνουν στη θέση τους με την επαφή του δρομέα διανομέα που δείχνουν προς τα εμπρός-αριστερά (πλευρά οδηγού) του κινητήρα. (Αφήστε τα εργαλεία διανομής και cam σε «πλέγμα», έτσι ώστε ο διανομέας πέφτει σχεδόν στη θέση του.)

6

Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα (ή να ασκούν τη μίζα), διατηρώντας παράλληλα ελαφρά πίεση προς τα κάτω στην κορυφή του διανομέα. Η ταχύτητα cam θα περιστρέψετε το διανομέα, και στη συνέχεια η αντλία λαδιού άξονα μετάδοσης κίνησης θα "βρει" το κλειδί από την βάση του άξονα του διανομέα. Ο διανομέας θα είναι πλέον πλήρως κάθισμα και να είναι στη σωστή θέση.

Η 7

Τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα και συνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια. Εγκαταστήστε ξανά το νούμερο ένα μπουζί και να ξαναβάλουν όλους σύρματα βύσμα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ρυθμίστε το χρονισμό της ανάφλεξης.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]