Αντικατάσταση μπροστινού τακάκια σε ένα 1993 Dodge Caravan
Στα μέσα της δεκαετίας του 1970, Chrysler άρχισε να εργάζεται πάνω σε ένα νέο όχημα που θα φέρει επανάσταση άτομα που μετακινούνται: το minivan. Η απελευθέρωση από τα νεότερα δημιουργίες της Chrysler - το Dodge Caravan και Plymouth Voyager - υποτίθεται ότι θα συμβεί το 1981, αλλά τα οικονομικά προβλήματα καθυστερημένη απελευθέρωση μέχρι το έτος 1984 μοντέλο. Chrysler είναι εξοπλισμένα το 1984 Caravan με ένα 2.2-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα που παρήγαγε μόνο 86 ίππους. Το 1993, το Καραβάνι είχε τρεις επιλογές κινητήρα, ένα 2.5-λίτρων τετρακύλινδρο, 3.0-λίτρων V-6 και ένα 3.3-λίτρων V-6 παράγει 100, 142 και 150 ίππους, αντίστοιχα. Το 1993 Caravan, επίσης, ήρθε εξοπλισμένο με δισκόφρενα εμπρός και τακάκια φρένων της απαιτούν περιοδική αντικατάσταση. Τοποθεσία

Η δαγκάνες Το μπροστινό φρένο και το πάχος παρένθεση κατέχουν τα τακάκια των φρένων στη θέση του, ενώ το Καραβάνι κινείται.

Η αποσυναρμολόγηση

Η

Αφαίρεση της 1993 Καραβανιού τακάκια είναι σχετικά εύκολη. Σηκώστε το φορτηγό και τοποθετήστε το σε τρίποδα, αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς και αφαιρέστε τις δύο βίδες στο πίσω μέρος της δαγκάνας, αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου και τραβήξτε τα τακάκια των φρένων από το βραχίονα της δαγκάνας. Κρεμάστε τη δαγκάνα από ένα μέρος της ανάρτησης με bungee λουρί, όπως κρέμονται από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο σωλήνα.

Η καθαρισμό και τη λίπανση

Οι βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα δρουν ως πινέζες οδηγό, επιτρέποντάς του να κινείται μπρος και πίσω. Η ολίσθηση αποτρέπει την υπερβολική φθορά pad στη μία πλευρά. Πάντα να καθαρίζετε αυτές τις καρφίτσες και λιπάνετε τους με antiseize ή δίσκου γράσο φρένων.

Η Rotor

Η

Ο ρότορας είναι ο μεταλλικός δίσκος του φρένου τύπου μαξιλάρια κατά να σταματήσει το 1993 Caravan. Μετράται το πάχος του δίσκου του ρότορα με ένα μικρόμετρο σε τέσσερις διαφορετικές περιοχές και σημειώστε τις μετρήσεις κάτω σε ένα κομμάτι χαρτί. Συγκρίνετε την διαφορά μεταξύ της πιο παχύ και πιο λεπτό μέτρησης, γνωστή ως έξω κίνηση. Εάν η επιχείρηση είναι από 0,005 ίντσες ή περισσότερο, ξαναέρθει στην επιφάνεια ή να αντικαταστήσει το ρότορα. Ελέγξτε το ρότορα για τυχόν αυλάκια ή παρατυπιών, να αντικαθιστούν ή επανεμφανίζονται το ρότορα αν υπάρχουν τυχόν ατέλειες. Αν ο ρότορας μέτρα μικρότερο από 0,88 εκατοστά σε πάχος, δεν πληροί τις προϋποθέσεις για την ανάπλαση και απαιτείται αντικατάσταση.

Η Εγκατάσταση

Κάντε εκκαθάρισης για τα καινούργια τακάκια των φρένων πατώντας το έμβολο στο εσωτερικό δαγκάνα του Καραβανιού μέσα μέχρι να πυθμένα στο εσωτερικό της δαγκάνας. Ένα ειδικό εργαλείο είναι διαθέσιμο για το σκοπό αυτό, ή μπορείτε απλά να χρησιμοποιήσετε ένα 8-ιντσών C-σφιγκτήρα. Τοποθετήστε τα τακάκια στη δαγκάνα βραχίονα, με το δείκτη προδοσία προς τα πάνω, βάλτε το πάχος πάνω από τα μαξιλάρια και χειροποίητα σφίξτε τις βίδες δαγκάνας.

Η ροπή

Η

σωστή ροπή σε όλες τις βίδες για το Καραβάνι 1993 είναι σημαντική, αλλά είναι ιδιαίτερα σημαντικό για το σύστημα πέδησης. Οι βίδες δαγκάνας απαιτούν 25 έως 35 τζάουλ ροπή. Τα καρύδια λοβός στις ζάντες χρειάζονται 95 τζάουλ ροπή.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]