Κλιματισμός δεν έρχεται απόθεμα σε κάθε όχημα, αλλά ορισμένοι θα υποστήριζαν ότι ανάλογα με το πού ζείτε, είναι απόλυτη ανάγκη. Τα κλιματιστικά λειτουργούν με το τράβηγμα της θερμότητας του αέρα με τη χρήση ψυκτικού που ονομάζεται Freon και στη συνέχεια φυσώντας το στο θάλαμο του αυτοκινήτου. Δυστυχώς, το Freon είναι ένα αναλώσιμο προϊόν όπως το υγρό του υαλοκαθαριστήρα ή του υαλοκαθαριστήρα και τελικά θα εξαντληθεί, αφήνοντας το κλιματιστικό σας να φουσκώνει το καλύτερο αέρα. Όταν το αυτοκίνητο είναι εκτός Freon, μπορεί να ξαναγεμιστεί ή να «επαναφορτιστεί», επιστρέφοντας τον κρύο αέρα.

Βήμα 1

Εντοπίστε τον συμπιεστή κλιματισμού δίπλα στην μπαταρία. >

Βήμα 2

Ξεβιδώστε τη λαβή βαλβίδας που έρχεται στο κιτ και βιδώστε το στο κιτ ψυκτικού μέσου έως ότου ο ελαστικός δακτύλιος Ο βρίσκεται μέσα στο τμήμα με σπείρωμα. Αφαιρέστε το κάλυμμα σκόνης από τη σύνδεση φόρτισης χαμηλής πλευράς

Βήμα 4

Τοποθετήστε το ταχυσύνδεσμο στον εύκαμπτο σωλήνα στη σύνδεση φόρτισης

Βήμα 5

Έναρξη τον κινητήρα και αφήστε το να τρέξει για περίπου 10 λεπτά με το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο που οι εύκαμπτοι σωλήνες δεν βρίσκονται κοντά στον ανεμιστήρα του κινητήρα και άλλα κινούμενα μέρη.

Βήμα 6

Βεβαιωθείτε ότι ο συμπιεστής είναι ενεργοποιημένος.

Βήμα 7

Ενεργοποιήστε τη λαβή της βαλβίδας έως ότου ακούσετε την απελευθέρωση του ψυκτικού μέσου

Βήμα 8

Προσθέστε ψυκτικό μέχρι η επιφάνεια του συσσωρευτή και ο σωλήνας εισόδου του εξατμιστή να είναι περίπου η ίδια θερμοκρασία να αγγίξει.

Βήμα 9

Τοποθετήστε το θερμόμετρο στο άνοιγμα κλιματισμού στην καμπίνα. Η θερμοκρασία θα πρέπει να διαβάζεται 40 μοίρες αν το σύστημα είναι πλήρως φορτισμένο

Βήμα 10

Κλείστε τη βαλβίδα στο δοχείο και αποθηκεύστε τυχόν περίσσεια

Βάλτε το κάλυμμα σκόνης πίσω στη σύνδεση φόρτισης "χαμηλής πλευράς"

Συμβουλή

Εάν υποψιάζεστε ότι υπάρχει διαρροή στο σύστημα, πάρτε μια φιάλη Freon με κόκκινη χρωστική ουσία, ώστε να δείξει πού προέρχεται η διαρροή.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κιτ φόρτισης R-134a

Θερμόμετρο