Το μέσο κόστος των πεδών
Σε κάθε οχήματος, τα φρένα είναι μία από τις σημαντικότερες γραμμές άμυνας κατά των ατυχημάτων και τραυματισμών. Δεν όχημα μπορεί να περάσει μέσα από ολόκληρο τον κύκλο ζωής της πριν από τα φρένα χρειάζονται την προσοχή, και τα περισσότερα οχήματα πρέπει να έχουν τα φρένα αντικατασταθεί σε κάποιο σημείο. Υπάρχει μια χούφτα των παραγόντων που επηρεάζουν το τι μπορείτε να περιμένετε να πληρώσει για αυτή τη δουλειά. Μέσες μετεωρολογικές Κόστος

Στο ελάχιστο, όλα τα οχήματα πρέπει να έχουν οι ρότορες επανήλθε και εμπρός τακάκια φρένων αντικατασταθούν. Εάν το όχημα έχει ταμπούρα πίσω, αυτά θα πρέπει να προσαρμοστεί, καθώς και. Κατά μέσο όρο, τα μπροστινά τακάκια και ο ρότορας ξαναέρθει στην επιφάνεια θα πρέπει να τρέξει $ 100 έως $ 250, με ένα επιπλέον $ 50 ή περισσότερα πέταξε για να καλύψει το πίσω προσαρμογής τυμπάνου.

Η μάρκα και το μοντέλο

Η

Η μάρκα και το μοντέλο μπορεί να επηρεάσει το τι θα πληρώσει για την αντικατάσταση του φρένου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ορισμένα οχήματα που απαιτούν λιγότερα ή περισσότερα μέρη του συστήματος πέδησης. Μάρκα και το μοντέλο επηρεάζει επίσης τη διαθεσιμότητα και τις τιμές των εξαρτημάτων πέδησης, καθώς και τι θα καταλήξετε στο εργατικό κόστος.

Η οδήγηση συνήθειες

Τα έξοδα αντικατάστασης φρένων που επηρεάζονται από τον τρόπο που οι κινήσεις ιδιοκτήτη του οχήματος. Όσο περισσότερο ένας οδηγός στηρίζεται στα φρένα - σταματώντας ξαφνικά σε αντίθεση με την επιβράδυνση πριν από τη διακοπή - τα πιο γρήγορα φρένα φθείρονται, και τόσο πιο συχνά θα πρέπει να αντικατασταθούν. Κατά τη διάρκεια της ζωής του οχήματος, αυτό σημαίνει ότι η συντήρηση του φρένου θα είναι πιο ακριβό. Επιπλέον, αν ο οδηγός δεν λάβουν σοβαρά υπόψη το πρώτο σημάδι του προβλήματος του φρένου, όπως η εκτεταμένη χρόνος που απαιτείται για τη διακοπή και μια πιο "ήπια" αίσθηση κατά το πάτημα του πεντάλ του φρένου, τότε το πιο πιθανό είναι ότι τα φρένα θα πρέπει να αντικατασταθεί στο σύνολό και όχι εν μέρει.

Η εγγύηση

Η εγγύηση

επηρεάζει το κόστος αντικατάστασης των φρένων σε ένα όχημα. Αν τα φρένα έχουν προβλήματα ή αποτυγχάνουν εντός της περιόδου εγγύησης, τότε ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να πληρώσει τίποτα για το έργο διάλειμμα. Αυτό εξαρτάται από τους ειδικούς όρους της εγγύησης. Ορισμένες εγγυήσεις καλύπτουν μόνο μέρη, άλλοι καλύπτουν εργασίας και κάποιοι θα καλύψει και τα δύο. Ένας άλλος όρος της εγγύησης καλύπτει ένα ορισμένο ποσοστό του κόστους.

Η

Πώς να μειώσει το κόστος

Το κόστος μιας εργασίας πεδών μπορεί να μειωθεί από το να πάρει τα μέρη από τους χονδρεμπόρους και όχι από ό, τι από τους εμπόρους αντιπροσωπεία, διότι οι έμποροι αντιπροσωπείας έχουν την τάση να επισημάνετε τις τιμές τους. Το κόστος μπορεί επίσης να μειωθεί με την αγορά στον εαυτό σας τα απαραίτητα εξαρτήματα και στη συνέχεια η προσαγωγή τους στο συνεργείο επισκευής, επειδή το συνεργείο επισκευής θα θέλουν να πουλήσουν συγκεκριμένο (πιο ακριβό) τα μέρη επειδή παίρνει προμήθειες ή χρηματοδότηση από κατασκευαστές ανταλλακτικών. Εάν έχετε ήδη το μέρος, το μόνο που θα πληρώσετε είναι η εργασία. Εάν αισθάνεστε αρκετά βέβαιοι, αφού έχετε τα μέρη, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας μια απλή εργασία φρένων, το οποίο καταργεί όλα τα έξοδα εργασίας? Συχνά είναι η εργασία που κοστίζει το πιο όχι, τα μέρη

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]