Κρύο καιρικές επιδράσεις στο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης
Οχήματα και εξοπλισμός που λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ μπορεί να είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει στο κρύο . Diesel τζελ καυσίμου σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες . Νερό στο καύσιμο μπορεί να παγώσει , μπλοκάροντας τις γραμμές του καυσίμου . Gelling

Η Diesel

μετατρέπεται σε gel-σαν συνέπεια σε θερμοκρασίες γύρω στους 0 βαθμούς Κελσίου . Παραφίνη στο ντίζελ σχηματίζει κρυστάλλους κερί , όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από 15 βαθμούς Fahrenheit . Όπως κρυώνει , οι κρύσταλλοι του κηρού στραφούν σε τζελ . Αυτό το παχύτερο ουσία δεν μπορεί να περάσει το φίλτρο καυσίμου , ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί κατά διαστήματα, ή να μην ξεκινήσει καθόλου .

Η Water

Η

νερού στο καύσιμο μπορεί να παγώσει σε θερμοκρασίες κάτω από 32 βαθμούς Κελσίου , μπλοκάροντας τις γραμμές του καυσίμου . Κρατήστε το ρεζερβουάρ γεμάτο να αποφεύγεται η συμπύκνωση από τη διαμόρφωση στο εσωτερικό της δεξαμενής και να μειώσει τις πιθανότητες νερό να πάρει στη γραμμή καυσίμου .

Η Ξεκινώντας Συμβουλές

Η

Χρήση diesel με πρόσθετα που εμποδίζουν πηκτωματοποίησης . Σε ψυχρά κλίματα , αυτό είναι πιθανόν το μόνο καύσιμο ντίζελ που μπορείτε να αγοράσετε στην αντλία . Μπορείτε επίσης να αγοράσετε πρόσθετα . Στάθμευση του οχήματός σας ή σε εσωτερικούς χώρους εξοπλισμού , χρησιμοποιώντας μια θερμάστρα μπλοκ ή μπουζί , και τη διατήρηση της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας θα είναι πιο εύκολο να ξεκινήσει μια ντίζελ κινητήρα στο κρύο .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]