Automotive συστήματα εξάτμισης είναι αρκετά ανθεκτικό αυτές τις μέρες. Είτε μέσω ανησυχιών για την τήρηση της ποιότητας ή ρύθμισης, τα συστήματα είναι κατά πολύ ανώτερες από αυτές του παρελθόντος. Ακόμα κι έτσι, ένας σιγαστήρας μπορεί να υποστεί ζημιά από τα χημικά δρόμο απόψυξη ή ατέλειωτες βόλτες στην παραλία. Επιπτώσεις με ταχύτητα χτύπημα ή πάρκινγκ αυτοκινήτων-stop μπορεί να φταίει. Όποια και αν είναι η αιτία, να είστε σίγουροι ότι δεν είναι καλό μπορεί να προέλθει από την οδήγηση με ένα σπασμένο σιγαστήρα. Επιπτώσεις μπορεί να κυμαίνεται από πολύ προσωπική αποτελέσματα στις επιπτώσεις της παγκόσμιας αναλογίας. Σε

αυτί σας

Ο σιγαστήρας στα περισσότερα συστήματα εξάτμισης απόθεμα ζει μέχρι το όνομά του είναι αρκετά άξια - hushing θορύβους κινητήρα σε σχεδόν ανεπαίσθητη επίπεδα. Οι ήχοι δραπετεύουν από ένα σπασμένο σιγαστήρα μπορεί να αναστατώσει τους γείτονές σας, αλλά μια πιο σοβαρή έκβαση θα μπορούσε να είναι μόνιμη. Ενώ οι γείτονες μπορεί να αντηλιά και στιφάδο, επιβαίνοντες στο όχημα είναι αυτοί υποβάλλονται σε συνθήκες που είναι γνωστό ότι συμβάλλουν στην απώλεια της ακοής και εμβοές. Πολύ κοντά και αντηχήσεις από οδοστρώματα ενισχύουν τους κινδύνους για τον οδηγό και τους επιβάτες περιβάλλονται πάνω από τη ρακέτα. Παρατεταμένες περιόδους έκθεσης αυξήσει τις πιθανότητες ανεπανόρθωτη απώλεια ακοής.

Η μύτη

Η

σας μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα μόνο συστατικό των καυσαερίων, αλλά μπορεί να είναι η πιο τοξική στη συγκέντρωση. Όταν οι αναθυμιάσεις έξοδο από το σύστημα εξάτμισης πρόωρα, αυτό άοσμο αέριο μπορεί να εισέλθει στην καμπίνα του οχήματος. Οι άνθρωποι κρυμμένο σε ένα πορτ μπαγκάζ του αυτοκινήτου για να γλιστρήσει σε μια κίνηση-στην ταινία, ή να ομαδοποιούνται κάτω από μια κουβέρτα σε ένα κάθισμα βουίζει, συχνά προσβληθεί και, σε ορισμένες περιπτώσεις, σκοτώθηκαν. Η έναρξη της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα μπορεί να φαίνεται σαν ένα ασήμαντο περίπτωση της γρίπης. Πονοκεφάλους και ζαλάδες μπορεί να προηγείται βαθιά σύγχυση, αλλά μειωμένη ικανότητα οδήγησης είναι ένα άμεσο αποτέλεσμα που μπορεί να είναι εξίσου θανατηφόρα.

Η Out of Pocket

Όπως κάθε αρχάριο hot-rodder ανακαλύπτει σύντομα, την άρση όλων των περιορισμών εξάτμιση είναι μια αναποτελεσματική μέθοδο για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Κινητήρες χρειάζονται εξάτμισης πίσω πίεση για τα πάντα, από τη βασική ροή του αέρα για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Αισθητήρες υπολογιστών εξαρτώνται από την σωστή πίεση μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου τυφλά εις μάτην. Στερεά από άκαυστα καύσιμα μπορεί να συνδυάσει με τη βροχή και να τηρούν τις επιφάνειες του σώματος. Δεν είναι μόνο η κακή οικονομία καυσίμου κάψετε μια τρύπα στην τσέπη σας, αλλά καυστική ενώσεις τρώνε μέσα από τα πάνελ του αμαξώματος, καθώς και.

Η απώλεια του

Αγώνας

Ενώ μια νέα σιγαστήρας μπορεί να φαίνεται ακριβό, το κόστος είναι ελάχιστο σε σύγκριση με πιθανές απώλειες. Είτε θέλετε να εγγραφείτε σε κάποια επιστημονική θεωρία ή όχι, είναι γεγονός ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση επηρεάζει αρνητικά τον πλανήτη μας και τα πρόσωπα μας. Η εξάτμιση μετατροπέας ενός αυτοκινήτου με μια leaky σιγαστήρα δεν παίρνει ποτέ αρκετή θερμότητα ή το χρόνο για να μετατρέψει και να μειώσει τα δηλητήρια που εισέρχονται στην ατμόσφαιρα μας. Εάν η διαφύλαξη της ανθρώπινης φυλής δεν είναι πειστικό λόγο για την υπεύθυνη οδήγηση, ίσως ένα ταξίδι στην αστυνομία δημεύει παρτίδα θα είναι.

Η