Η χρήση των κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση
Αποσπούν την προσοχή οδήγηση ορίζεται από την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) ως «οποιαδήποτε μη οδήγηση δραστηριότητα ένα πρόσωπο συμμετέχει σε ότι έχει τη δυνατότητα να αποσπάσει το άτομό του από το κύριο καθήκον της οδήγησης και αυξάνουν τον κίνδυνο συντρίβεται ». Περίπου το 20 τοις εκατό των τροχαίων τραυματισμών, το 2009 συνέβη λόγω του αποσπούν την προσοχή οδήγηση. Πολλά κράτη και οι δήμοι λαμβάνουν μέτρα για να αντιμετωπίσουν αυτό το ζήτημα με τη θέσπιση νόμων κινητό τηλέφωνο. Οδήγηση περισπασμούς

Χρησιμοποιώντας ένα κινητό τηλέφωνο για να μιλήσουμε, το κείμενο ή να σερφάρετε στο Διαδίκτυο κατά την οδήγηση μπορεί να σας αναγκάσει να χάσει την εστίαση στο δρόμο. Χρόνος αντίδρασης σας μειώνεται σημαντικά. Μια μελέτη του 2006 από το Πανεπιστήμιο της Γιούτα διαπίστωσαν ότι «οι άνθρωποι είναι ως απομειωμένα όταν οδηγείτε και να μιλήσετε σε ένα κινητό τηλέφωνο, όπως είναι όταν οδηγούν σε κατάσταση μέθης στο νόμιμο όριο αλκοόλ στο αίμα." Σύμφωνα με την NHTSA, τρεις τύποι περισπασμούς μπορεί να συμβεί κατά την οδήγηση: οπτική, οδηγίες και γνωστική, τα οποία μπορεί να συμβεί με τη χρήση κινητού τηλεφώνου. Η AAA Ίδρυμα για την Κυκλοφοριακή Μελέτη 's Ιανουαρίου 2010 έκθεση έδειξε ότι όλες οι μορφές της κυτταρικής χρήση του τηλεφώνου οδήγησε σε αύξηση του χρόνου για να ανταποκρίνεται σε καταστάσεις κυκλοφορίας? Η μεγαλύτερη μορφή απόσπασης της προσοχής ήταν γνωστική απόσπαση της προσοχής που προκαλούνται από έντονες συζητήσεις κινητό τηλέφωνο

Η.

Νόμοι

νόμους διεύθυνση κράτος κινητό τηλέφωνο και γραπτά μηνύματα με διαφορετικούς τρόπους. Από τον Μάρτιο του 2011, οκτώ πολιτείες και η Περιφέρεια της Κολούμπια απαγόρευσε όλους τους οδηγούς να χρησιμοποιούν ένα φορητό κινητό τηλέφωνο. Παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν απαγορεύσεις του κράτους hands-free χρήση κινητού τηλεφώνου για όλους τους οδηγούς, πολλοί δεν επιτρέπει στους νέους οδηγούς, συνήθως κάτω των 18 ετών, ή τους οδηγούς σχολικών λεωφορείων για να χρησιμοποιήσει οποιοδήποτε είδος του κινητού τηλεφώνου. Περισσότερα από τα μισά κράτη (30) γραπτά μηνύματα απαγόρευση για όλους τους οδηγούς. Μερικοί από αυτούς που δεν την απαγόρευση γραπτών μηνυμάτων δεν επιτρέπουν αρχάριους οδηγούς σε κείμενο. Επιπλέον, ορισμένες τοπικές δικαιοδοσίες έχουν τους δικούς τους νόμους όσον αφορά την χρήση του κινητού τηλεφώνου.

Η Νέα Τεχνολογία

Η

Ορισμένες εταιρείες κινητής τηλεφωνίας έχουν αρχίσει να εξετάζουν την ανάπτυξη της τεχνολογίας που θα δεν σας επιτρέπουν να λαμβάνετε κλήσεις ή τα κείμενα κατά την οδήγηση. Αν και η τεχνολογία αυτή δεν έχει ακόμη εφαρμοστεί, T-Mobile το 2011 εισήγαγε μια εθελοντική υπηρεσία που θα απενεργοποιήσει αυτόματα δαχτυλίδια και ειδοποιήσεις και να στείλει τις κλήσεις σας στο φωνητικό ταχυδρομείο, ενώ βρίσκεστε σε ένα κινούμενο αυτοκίνητο.

Impact

Η των απαγορεύσεων

Η Highway Loss Data Institute (HLDI) κυκλοφόρησε μια τέσσερις-state μελέτη το Σεπτέμβριο του 2010, που δεν βρήκε μειώσεις σε τροχαία ατυχήματα, δεδομένου ότι οι νομοθετικές διατάξεις που απαγορεύουν τη χρήση κινητού τηλεφώνου τέθηκε σε ισχύ. Η μελέτη έδειξε μια πολύ μικρή αύξηση του ποσού των ασφαλιστικών απαιτήσεων δεδομένου ότι η απαγόρευση έγινε, με τους HLDI προτείνοντας οδηγοί μπορεί να έχουν τα μάτια τους από το δρόμο για ακόμη μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, προσπαθώντας να κρύψουν τώρα-παράνομη γραπτών μηνυμάτων τους. Η ίδια ομάδα βρήκε παρόμοια αποτελέσματα σε μια προηγούμενη μελέτη σχετικά χειρός τηλέφωνα. Andrian Lund, πρόεδρος της HLDI, αναφέρει ότι τα ευρήματα αυτά "θέτουν υπό αμφισβήτηση τον τρόπο χάραξης πολιτικής προσπαθούν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα της αποσπούν την προσοχή κολλάει οδήγησης."

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]