Πολλές διαφορετικές μεγάλες μηχανές φορτηγών φόρεσε την ονομασία "454" σε όλη την ιστορία της εταιρείας της Chevy. Η πρώτη μηχανή για να φορέσει το 454 ονομασίας ήταν το 1970, και πολλά μοντέλα που παράγονται κατά τα επόμενα έτη θα βασίζεται γύρω από αυτά τα αρχικά σχέδια. Το 1991 έκδοση του Chevy 454 εμφανίζεται αρκετές σημαντικές αλλαγές με το παλιό σχέδιο του κινητήρα που να ξεχωρίζει από όλες τις προηγούμενες μηχανές Chevy και επισημαίνονται 454. Κινητήρας διάταξης

πώληση, 454 μπλοκ του κινητήρα εμφανίζεται σε ένα πολύ διακριτικό σχήμα "V" με μια σειρά κυλίνδρων και στις δύο πλευρές. Αυτές οι φιάλες κάνει μια γωνία 90 μοιρών, που είναι εύκολο να δει με μια ματιά. Το 1991, το μοντέλο περιλαμβάνει ένα στροφαλοφόρο άξονα που χρησιμοποιεί μια σφραγίδα ενός τεμαχίου σε αντίθεση με τον αρχικό σχεδιασμό δύο τεμαχίων που χρησιμοποιούνται από όλες τις προηγούμενες 454 κινητήρες. Αυτό το καύσιμο V8 κινητήρα με ψεκασμό όχι μόνο υπηρέτησε ως αναβάθμιση από την προηγούμενη 454 μοντέλα, αλλά και ως βάση για το μέλλον Chevy βαριά κινητήρες που θα αντικαταστήσει τελικά το 454.

Η Generation Πέντε

Η

Η γενιά Πέντε, που ονομάζεται Gen V από την ομάδα marketing της Chevy, είναι το όνομα που δόθηκε στο Chevy 1991 454 κινητήρα. Το νέο όνομα ήρθε λόγω των αλλαγών που έγιναν στον κινητήρα να «εκσυγχρονίσει» το. Με πολλούς τρόπους η Gen V φαίνεται πολύ παρόμοια με προηγούμενες 454 σχέδια, αλλά και σημαντικές διαφορές τους διαφοροποιούν. Πρώτα απ 'όλα, τα ρυθμιζόμενα valvetrain παλαιότερα μοντέλα έφεραν αποβλήθηκε στα σχέδια Gen V. Oil πέρασμα εκσυγχρονίστηκαν και η θέση των άλλων δοχεία υγρών κινήθηκαν προς τον εκσυγχρονισμό του σχεδιασμού. Άλλες δευτερεύουσες τροποποιήσεις που έγιναν στο μπλοκ κινητήρα ίδια σε μια προσπάθεια να μειώσουν τις σύγχρονες έξοδα παραγωγής και να κάνει επισκευές ευκολότερη.

Η Performance Χαρακτηριστικά

Η

του 1991 Chevy 454 σχεδιασμό των κινητήρων, είναι μια υψηλή απόδοση του κινητήρα V8, που καθιστά ένα ισχυρό κινητήρα του φορτηγού. Ο 7.4-λίτρων κινητήρας χρησιμοποιεί ψεκασμό καυσίμου για μέγιστη απόδοση, και η βενζίνη είναι το καύσιμο επιλογής για το συγκεκριμένο κινητήρα. Οι περισσότεροι νέοι κινητήρες 454 από φέτος κυκλοφόρησαν με επτά χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα εγγύηση, και αυτές οι μηχανές είναι επίσης δημοφιλείς με πολλούς οπαδούς φορτηγών, επειδή επιδέχονται βελτιώσεις αρκετά εύκολα για εκείνους τους ανθρώπους που χρειάζονται λίγη επιπλέον δύναμη ή την απόδοση από του οχήματός τους.

Η