Kawasaki έχει την κατασκευή ATVs από το 1980. Ένας από τους πιο δημοφιλείς μάρκες της ήταν το Bayou, η οποία ήταν ακόμα στην παραγωγή μετά από περισσότερα από 20 χρόνια στην αγορά από το 2010. Το 1997, υπήρχαν δύο διαφορετικές περιποιήσεις του Bayou διαθέσιμα, το ένα με 220-cc κινητήρα, το άλλο με μετατόπιση του κινητήρα περίπου 300 cc. Κινητήρας

Η Αν και οι δύο περιποιήσεις του 1997 Bayou χαρακτήρισε ένα τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα με μόνο γενικά διαμόρφωση εκκεντροφόρου, οι μετατοπίσεις ήταν διαφορετική για το καθένα. Το Bayou 220 είχε μια ακριβή μετατόπιση 215 cc, μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 2,64 κατά 2,40 ίντσες και μία αναλογία συμπίεσης 9.3:1.0. Η Bayou 300 είχε κυβισμό 290 cc, μια άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο 2,99 από 2,52 ίντσες και αναλογία συμπίεσης 8.6:1.0.

Η Systems

Η

Το '97 Bayou χαρακτήρισε τα διάφορα συστήματα μηχανικής για κάθε επένδυση. Η Bayou 220 ήρθε εξοπλισμένο με ένα καρμπυρατέρ Mikuni, ένα ηλεκτρικό και ανάκρουση starter με χειροκίνητη απελευθέρωση συμπίεσης, ένα ηλεκτρονικό προπορεία ανάφλεξης και Magneto ανάφλεξης απαλλαγή πυκνωτή. Το Bayou 300, από την άλλη πλευρά, χαρακτήρισε μια σταθερή ταχύτητα, το διάφραγμα τύπου καρμπυρατέρ και τρανζίστορς, break-λιγότερο σύστημα ανάφλεξης με ηλεκτρονική προτέρων. Η Bayou 300 θα μπορούσε να έρθει είτε σε δύο ή τέσσερις τροχούς μοντέλων.

Η μετάδοση

Η

Αν και οι δύο περιποιήσεις του '97 Bayou ήρθε με ένα υγρό , φυγοκεντρικό αυτόματο συμπλέκτη, το 300 χαρακτήρισε μια 10-ταχύτητα, σταθερή πλέγματος μετάδοσης, ενώ το 220 είχε μόνο πέντε ταχύτητες. Και οι δύο διακοσμητικά μπορούσαν να ταξιδέψουν στην αντιστροφή και είχε ένα κίνητρο-ταχυτήτων, κύρια-drive σύστημα. Το 220 είχε μια συνολική σχέση μετάδοσης της 12.48:1, ενώ το 300 είχε μια αναλογία των 10.86:1.

Φρένα

και ελαστικά

Το '97 Bayou 220 χαρακτηρίστηκε dual-μηχανικά ταμπούρα στο μπροστινό μέρος, ενώ το 300 ήρθε εξοπλισμένο με dual-υδραυλικά φρένα με δίσκους μπροστά. Και οι δύο είχαν μηχανικά ταμπούρα στο πίσω μέρος. Μεγέθη ελαστικών για το Bayou 220 ήταν 21 με 8-9 στο μπροστινό μέρος και 22 με 10-10 στο πίσω μέρος. Η Bayou 300 πήρε 22 από 9-10 ελαστικά μπροστά και 24 με 11-10 ελαστικά στο πίσω μέρος.

Μετρήσεις

Η

δύο διακοσμητικά ήταν επίσης διαφορετικό μέγεθος. Το 1997 Bayou 220 είχε ένα μεταξόνιο των 43,9 ιντσών, ένα μπροστινό πέλμα των 30,1 ίντσες και ένα οπίσθιο πέλμα 30,6. Ζύγιζε περίπου £ 403. χωρίς καύσιμα, είχε μια απόσταση από το έδαφος των 6,1 ιντσών και έχει ένα μέγιστο φορτίο 287 κιλά. Σε αντίθεση, η Bayou 300 είχε ένα μεταξόνιο των 47.6 ιντσών και εμπρός και πίσω πέλματα των 32,7 ίντσες. Με ένα ξηρό βάρος των £ 498., Το 300 είχε ένα μέγιστο φορτίο £ 264,6. και η απόσταση από το έδαφος 7,7 ίντσες.

Η