Δεν οχήματος απαιτεί πραγματικά ζώνες ασφαλείας?; Ως πραγματικότητα, ούτε και εσείς. Αν θέλετε, μπορείτε να πάτε μέσα από όλη σου τη ζωή - όσο καιρό που αποδεικνύεται ότι είναι - δεν λυγισμού τον εαυτό σας ή τα παιδιά σας μέσα στο αυτοκίνητο. Αλλά πριν γίνει αυτό, να θυμάστε ότι η κινητική ενέργεια του ένα κιλό 6.000 SUV χτυπήσει ένα σταθερό αντικείμενο στο 60 μίλι/ώρα είναι περίπου η ίδια με εκείνη ενός 75-λιβρών Golden Retriever χτύπημα σε έναν τοίχο με την ταχύτητα του ήχου. Απλά κάτι για να σκεφτούμε. Ιστορία

Ζώνες ασφαλείας

δεν είναι νέα? Που χρονολογούνται σε μερικά από τα πρώτα αυτοκίνητα που παράγονται, γύρω στο 1890. Ωστόσο, δεν ήταν μέχρι το 1949 ότι η αμερικανική κατασκευαστές άρχισαν να προσφέρουν τις ζώνες ασφαλείας ως προαιρετικός εξοπλισμός. Το 1958, η Saab ήταν η πρώτη που προσφέρει ζώνες κάτω του υπογαστρίου ως στάνταρ εξοπλισμό, που ακολουθείται από τριών σημείων λουρί της Volvo το 1959. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1960, οι περισσότεροι κατασκευαστές που τους προσφέρονται είτε ως πρότυπο ή προαιρετικό εξοπλισμό.

Η Υποδοχή

Η αντίθεση

με δημοφιλή πεποίθηση, το 1969 δεν ήταν η χρονιά για την υποχρεωτική κάθισμα νόμους ζώνη. Πλευρά του οδηγού ζώνες κάτω του υπογαστρίου μπροστά έγινε εξοπλισμό που απαιτείται για τα επιβατικά αυτοκίνητα το 1963. Πίσω ζώνες κάτω του υπογαστρίου ήρθε το 1968 και ζώνες ασφαλείας τριών σημείων εμπρός έκανε το ντεμπούτο του το 1974. Η σύγχυση έρχεται συχνά στην εφόσον η εκτέλεση αφορά, δεδομένου ότι στην πραγματικότητα φορώντας τη ζώνη ασφαλείας δεν ήταν υποχρεωτική μέχρι πολύ αργότερα.

Η επιβολή

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση didn 't περάσει συνήθεις νόμοι της εκτέλεσης μέχρι το 1984, όταν δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας έγινε ticketable αδίκημα. Ωστόσο, δεδομένου ότι επιβολής έρχεται κάτω στην δικαιοδοσία του κράτους ή των τοπικών, ειδικών νόμων θα διαφέρει ανά περιοχή. Περίπου οι μισές από τις πολιτείες των ΗΠΑ έχουν κάνει έδρα παραβιάσεις ζώνη πρωταρχικό αδίκημα, πράγμα που σημαίνει ότι ένας υπάλληλος μπορεί να σας τραβήξει πάνω για τίποτε άλλο από το να μην φοράει ζώνη ασφαλείας. Άλλα κράτη προσφέρουν απαλλαγές ζώνη ασφαλείας για τα φορτηγά pickup, δρόμο-θα γεωργικού εξοπλισμού και άλλων ειδικών τύπων οχημάτων.

Η

Αυτό που βράζει κάτω

Η

Ενώ τα αυτοκίνητα και τον προαιρετικό εξοπλισμό μπορεί να καλύπτουν τις δεκαετίες, ο νόμος δεν θα ταξιδέψει πίσω στο χρόνο, ανεξάρτητα από την εν λόγω οχήματος. Εάν το αυτοκίνητό σας πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης πριν από το 1963 και δεν έρχονται μαζί τους από το εργοστάσιο με τις ζώνες ασφαλείας, τότε κανείς δεν μπορεί να σας αναγκάσει να εγκαταστήσετε ένα aftermarket ζώνη και φορέστε το. Αλλά αυτό που βράζει κάτω από είναι ότι αν το αυτοκίνητό σας ήρθε από το εργοστάσιο με μια ζώνη ασφαλείας, τότε θα πρέπει να το φορέσει? Και που πηγαίνει για ζώνη εφοδιασμένη-, ο προπονητής-χτισμένο μοντέλο 1903 Cadillac A το ίδιο όπως θα κάνατε για ένα 2012 CTS-V.

Η