Audi, η διαίρεση πολυτέλεια της Volkswagen, πήγε να κρυφτεί στις σκιές της BMW και της Mercedes κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, μετά την πανωλεθρία ακούσια επιτάχυνση της δεκαετίας του 1980. Παρά την καθυστέρηση στις πωλήσεις, η μάρκα Audi προσφέρει μια ξεχωριστή προσέγγιση στη μικρομεσαία πολυτελές sedan. Audi A4 προσφέρθηκε σε μια επιλογή της κίνησης στους εμπρός τροχούς ή αποκλειστικές Quattro της μάρκας σύστημα all-wheel drive, ενώ της BMW 3-Series και «Mercedes C-Class που προσφέρεται μόνο στα πίσω τροχούς κατά τη χρονική στιγμή. Κινητήρας

Η

της Audi ατμοσφαιρικό 2.8-λίτρων V-6 κινητήρα χτίστηκε γύρω από ένα διπλό σχέδιο εκκεντροφόρους επικεφαλής με 3,25 ιντσών οπή, 3.40-ιντζών και μια αναλογία συμπίεσης 10,3 προς 1 . Στην καρδιά αυτού του κινητήρα ήταν ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο με κυλινδροκεφαλές από κράμα αλουμινίου. Έξοδος για 2.8-λίτρων κινητήρας του Audi A4 που βαθμολογήθηκε στους 190 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 207 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Αυτή η μηχανή που δημιουργούνται 40 επιπλέον ίππους και 52 πιο τζάουλ ροπή από το υπερτροφοδοτούμενο 1.8-λίτρων κινητήρας του Audi A4 1.8T.

Η Διαμόρφωση

Η

Το Audi A4 2.8 sedan προσφέρθηκε στην κίνηση στους εμπρός τροχούς και τετρακίνηση, ενώ το Α4 2.8 στέισον βάγκον Avant αυτή προσφέρεται αποκλειστικά ως Quattro all-wheel μοντέλο κίνησης. Audi προσφέρεται μια επιλογή από ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Tiptronic με ηλεκτρονική μετατόπιση σε όλες τις διαμορφώσεις του Α4.

Η Τροχοί

και τα φρένα

Η

Το Audi A4 ήρθε στάνταρ με 7-από-16-ιντσών πέντε ακτίνων ζάντες αλουμινίου τυλιγμένο με 225/60R16H ελαστικά. Το πακέτο εξοπλισμού Sport διατήρησε το ίδιο μέγεθος χείλος, αλλά ήρθε με επτά ακτίνων και τυλιγμένο αυτά ζάντες με χαμηλότερο προφίλ ελαστικά 205/55R16ZR. Αυτά τα ελαστικά είχαν μια υψηλότερη βαθμολογία ταχύτητα και έδωσε το αυτοκίνητο μια καλύτερη αίσθηση του δρόμου και την αύξηση της διακίνησης μέσω της πιο σκληρή πλατφόρμα παρέχεται από το κάτω προφίλ ελαστικών.

Η Απόδοση

Η Audi A4 2.8 sedan επιταχύνθηκε από το μηδέν-σε-50 mph σε 5,3 δευτερόλεπτα, όταν συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η αυτόματη έφθασε το 50 mph σε 6,5 δευτερόλεπτα. Αυτό το V-6-εξοπλισμένη A4 θα μπορούσε να φθάσει 60 mph στις στάση σε 7,1 δευτερόλεπτα όταν είναι εξοπλισμένα με το μηχανικό κιβώτιο, ενώ η αυτόματη ανήλθαν σε 60 mph σε 8,8 δευτερόλεπτα. A4 της Audi 2.8 έτρεξε μέσα από το τρίμηνο μιλίων σε 15,4 δευτερόλεπτα, όταν εφοδιασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η αυτόματη μπορούσε να περάσει το τρίμηνο μιλίων σήμα σε 16,5 δευτερόλεπτα. Αριθμοί το βαγόνι Avant A4 για όλα αυτά τα μέτρα ταχύτητας υπολειπόταν μόλις 0,2 δευτερόλεπτα πίσω από εκείνες του στέισον βάγκον.

Η