του 1996 έτος μοντέλου σηματοδότησε το δεύτερο έτος της τρίτης γενιάς τρέξιμο παραγωγής του Cavalier. Το Cavalier έμεινε στην παραγωγή από το έτος 2005 μοντέλο, μετά την οποία το πλήρως ανασχεδιασμένο Cobalt compact πήρε τη θέση της. Το Cavalier Neon αγωνίστηκε εναντίον της Chrysler Corporation, καθώς και έναντι Corolla της Toyota και Civic μοντέλα της Honda. Σε επίπεδο βάσης κινητήρα

πώληση, Cavalier του 2.2-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας ήταν ένα 8-βαλβίδα σχεδιασμό pushrod με 3,50 ιντσών οπή, 3.46-ιντζών και μια αναλογία συμπίεσης των 9,0- προς 1. Έξοδος για αυτόν τον κινητήρα βαθμολογήθηκε στους 120 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 140 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 rpm. Ο 2.2-λίτρων που παράγεται λιγότερη ιπποδύναμη 30 και 27 λιγότερο τζάουλ ροπή από τον 2.4-λίτρων κινητήρα.

Η Συνθέσεις

Η

Ο 2.2-λίτρων inline-τεσσάρων κυλίνδρων κινητήρας συνδυάζεται με το μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων προσφέρθηκε ως στάνταρ εξοπλισμός στο coupe βάσης, sedan βάσης, και LS μετατρέψιμο. Το up-level sedan LS ήταν τροφοδοτείται από τον 2.2-λίτρων κινητήρα, αλλά ήταν αποκλειστικά συνδυάζεται με τις τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η απόδοση-minded Z24 μοντέλο προσφέρεται μόνο με την ισχυρότερη 2.4-λίτρων κινητήρα.

Η Διαστάσεις

Η

Όλες οι Καβαλίερς κάθισε στο ίδιο 104,1 ιντσών μεταξόνιο, με συνολικό μήκος 180,3 εκατοστά, ανεξάρτητα από το στυλ του αμαξώματος. Το sedan είχε πλάτος 67,9 εκατοστά, ενώ το μετατρέψιμο και το μοντέλο coupe είναι πιο καμπυλωτό πίσω άκρα έφερε το πλάτος τους σε 68,7 ίντσες. Το sedan είχε το ψηλότερο προφίλ μεταξύ των στυλ του σώματος, μέτρηση 54,9 ίντσες σε συνολικό ύψος, ενώ το μετατρέψιμο και coupe είχε συνολικό ύψος των 53,9 και 53,2 ίντσες, αντίστοιχα.

Η Ασφάλεια

Chevrolet

εξοπλισμένα ολόκληρο το Cavalier σύμφωνα με το πρότυπο αερόσακους οδηγού και των επιβατών, αλλά χωρίς έξτρα αερόσακους που προσφέρονται ως στάνταρ εξοπλισμό κατά τη χρονική στιγμή. Δοκιμή μετωπικής πρόσκρουσης Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης του αντίκτυπου που είχε ως αποτέλεσμα τριών αστέρων βαθμολογία για τον οδηγό και την προστασία των επιβατών.

Η Fuel Economy

Ο 2.2-λίτρων κινητήρας συνδυάζεται με το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο απέδωσε την αποδοτικότητα των καυσίμων των 25 mpg στην πόλη και 37 mpg στον αυτοκινητόδρομο, όταν έχει εγκατασταθεί στο sedan και coupe στυλ του σώματος. Το πρόσθετο βάρος και μειωμένη αεροδυναμική του μετατρέψιμου μοντέλο είχε ως αποτέλεσμα την αποδοτικότητα των καυσίμων μειώνεται σε 23 mpg στην πόλη και 33 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η