Η TD025 είναι μέρος της εκτεταμένης TD-line Mitsubishi Heavy Industries »των υπερσυμπιεστών και είναι ένα από τα μικρότερα αυτοκίνητα τούρμπο η εταιρεία κάνει. Αυτό turbo έρχεται απόθεμα σε μια σειρά από χαμηλής ισχύος εφαρμογές ντίζελ και είναι διαθέσιμο από την ιαπωνική έξοδο της MHI, GReddy Performance. Ο "TD" ονομασία αναφέρεται συγκεκριμένα στην τουρμπίνα σχεδίαση των ζαντών της μονάδας, αλλά αναφέρεται κοινώς στην turbo στο σύνολό της. Εφαρμογές

Η

Αυτό turbo χρησιμοποιείται για την 1.6-λίτρων, 89-ιπποδύναμη DV6UTED4 ντίζελ που χρησιμοποιείται στο 2005-2007 Ford C-Max/Fiesta/Focus TDCi. Opel /Vauxhall εφαρμογές περιλαμβάνουν 75-ιπποδύναμη, 1999 1.7-λίτρων Y17DT (L) κινητήρες που χρησιμοποιούνται στο ίδιο έτος Astra G /Corsa C. Χρησιμοποιήθηκε επίσης στο 2005 και αργότερα 109-ιπποδύναμη Kia Cerato /Rio diesel.

Απόδοση

A TD025 turbo μπορεί να παράγει περίπου 50 ίππους και 115 ίππους, ανάλογα με την συγκεκριμένη έκδοση και χρησιμοποιείται τροχό συμπιεστή. Η TD025 χρησιμοποιεί διάφορα σχέδια ζαντών συμπιεστή? Η κοινή 05C τροχό συμπιεστή είναι καλό για 75 max ιπποδύναμη, αλλά λειτουργεί καλύτερα σε περίπου 50. MHI παραθέτει μέγιστο αριθμό στροφών του τρέχοντος turbo ως 250.000 και μέγιστη θερμοκρασία των καυσαερίων ως 900 βαθμούς Κελσίου. Η TD05 έχει βαθμολογηθεί να παράγει μια μέγιστη αναλογία πίεσης του 2,2 προς 1, χωρίς wastegate και 2,3 προς 1 με wastegate.

Η

Διαστάσεις

και Προδιαγραφές

Η

Η TD025 χρησιμοποιεί μια διέξοδο exducer μεταξύ 33 και 36,3 χιλιοστά ανάλογα με την διάμετρο του περιβλήματος exducer? η εξάτμιση στέγασης μέτρα 2,0 εκατοστά-τετράγωνο. Οι τουρμπίνες χρησιμοποιούν ένα ελεύθερης διακύμανσης σινεμπλόκ κέντρου και P430-τον τύπο του ενεργοποιητή. Συμπιεστή μέγεθος εισόδου ποικίλλει ανάλογα με ζάντα συμπιεστή και τη στέγαση για τη συγκεκριμένη έκδοση.

Η