Allis-Chalmers άρχισε την κατασκευή γεωργικών μηχανημάτων το 1914. Βασισμένο στο Μιλγουόκι, η εταιρεία έγινε ένας ηγέτης της βιομηχανίας, καινοτόμα προϊόντα, όπως υδροστροβίλων, βαλβίδες και αντλίες, συστήματα καθαρισμού του αέρα και η αεριοποίηση του άνθρακα. Πρώτα τρακτέρ του ήταν ονομάζεται B-Series, η οποία διακρίνεται για έντονο πορτοκαλί χρώμα τους. Το 7045 τρακτέρ, ένα μέρος της σειράς 7000, παρήχθη 1978-1981. Αποτελούσε μια μεσαίου μεγέθους τρακτέρ αγρόκτημα, και διαδέχθηκε από τη σειρά 8000. Κινητήρας

Η

Μέσα στο Allis-Chalmers 7045 κάθισε μια 670T υπερτροφοδοτούμενο inline-έξι-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ που παρήγαγε 173 ίππους. Οπή της μετριέται 4,25 ίντσες, και το εγκεφαλικό επεισόδιο του μετράται 5 ίντσες, αποδίδοντας μετατόπιση των 7 λίτρων και μία αναλογία συμπίεσης 16 προς 1. Ένα 29,3 λίτρων υγρό σύστημα ψύξης συνοδεύεται ξηρό φίλτρο αέρα και 18 λίτρων θάλαμο λαδιού. Η δεξαμενή καυσίμου κατείχε το 51 γαλόνια με προαιρετική βοηθητική δεξαμενή των 13 γαλόνια ντίζελ.

Η μετάδοση, ελαστικά και τα φρένα

Η

Η Allis-Chalmers 7045 ήρθε με δύο τύπους των μεταδόσεων: ένας διευθυντής ρεύματος ή Shift ρεύματος. Το πρότυπο Shift Power, μια μετάδοση μετατόπιση εξουσίας, είχε 12 ταχύτητες εμπρός και δύο όπισθεν. Ο διευθυντής ενέργειας, από την άλλη πλευρά, ήταν μια μερική μετάδοση μετατόπιση εξουσίας με 20 ταχύτητες και τέσσερις ταχύτητες όπισθεν. Θάλαμο λαδιού του θα μπορούσε να κρατήσει 28 λίτρα, σε αντίθεση με το πρότυπο 18 για το Shift ρεύματος.

Μπροστά, το 7045 χρησιμοποιείται 11x16 ελαστικά πρότυπο, αλλά θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιήσετε 10x16 ή 14Lx16 ελαστικά. Στο πίσω μέρος, χρησιμοποίησε 18.4x38 στάνταρ ελαστικά, αλλά θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιήσουν ελαστικά που κυμαίνονται από 15.5x38 σε 30.5x32. Το 7045 είχε δύναμη υγρά δισκόφρενα διαφορικό.

Η

Διαστάσεις

& Χαρακτηριστικά

Η

Με βάρος του £ 14.500. και έρμα βάρους £ 18.990., το 7045 μετρήθηκε 168 εκατοστά μήκος, 95,5 εκατοστά πλάτος και 116 εκατοστά ύψος στο ψηλότερο σημείο. Με προαιρετικό μακρύ άξονα του, που μετράται 119,5 ίντσες. Μπροστινό άξονα του άνοιξε το έδαφος κατά 21 εκατοστά, και πίσω άξονα του άνοιξε το έδαφος κατά 28 ίντσες. Το τιμόνι αναπαύονται 87 εκατοστά από το έδαφος, και το μεταξόνιο μετράται 106 ίντσες μακρύ.

Heat

ήρθε πρότυπο, αλλά air-condition ήταν προαιρετική στην καμπίνα 7045 ACOUSTA. Είχε ένα ραδιόφωνο με ένα προαιρετικό παίκτης 8-track, καθώς και ένα προαιρετικό τέσσερις-post κουβούκλιο ROPS.

Η