Βάσεις CDI για capacitive ανάφλεξη απαλλαγή, ένα είδος ηλεκτρονικού συστήματος ανάφλεξης χρησιμοποιείται από τις περισσότερες μοτοσικλέτες που κατασκευάστηκαν μετά το 1980. Μια CDI ανάφλεξης είναι συνήθως πιο αξιόπιστη και απαιτεί λιγότερη συντήρηση από τα μεγαλύτερα μηχανικά αναφλέξεις σημείο επαφής τύπου που χρησιμοποιήθηκαν προηγουμένως. Ο σκοπός ενός πυκνωτή

Στην καρδιά ενός CDI ανάφλεξης είναι ο πυκνωτής, μια μικρή μπαταρία-σαν στοιχείο που αποθηκεύει ηλεκτρική ενέργεια για ένα σύντομο χρονικό διάστημα. Σε αντίθεση με μια μπαταρία, η οποία απαιτεί μακρά κύκλους φόρτισης για να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύς του, ένας πυκνωτής μπορεί να αποθηκεύσει και να απελευθερώνει τον ενεργειακό της εφοδιασμό σχεδόν ακαριαία. Είναι αυτή η εξαιρετικά γρήγορη λειτουργία που επιτρέπει σε συστήματα ανάφλεξης μοτοσικλέτας να λειτουργεί σε υψηλές στροφές.

Βασικά

Λειτουργίας

Ένα CDI σύστημα ανάφλεξης αποτελείται από ένα κουτί CDI, το οποίο περιέχει τον πυκνωτή, μια δίοδο και ένα ηλεκτρονικό διακόπτη, και ένα ζεύγος πηνίων σύρματος που ελέγχονται από ένα μαγνήτη που συνδέονται με σφόνδυλο της μοτοσικλέτας. Δεδομένου ότι ο μαγνήτης περνά πάνω από το πρώτο πηνίο, ένα ηλεκτρικό ρεύμα στέλνεται του ΚΒΑ κουτί, το οποίο περνά μέσω της διόδου και αποθηκεύεται στον πυκνωτή. Όταν ο μαγνήτης περνά το δεύτερο πηνίο, ένα δεύτερο ρεύμα μεταδίδεται με το διακόπτη στο CDI πλαίσιο, απελευθερώνοντας κατάστημα του πυκνωτή της ενέργειας στο πηνίο ανάφλεξης. Αυτός ο κύκλος επαναλαμβάνεται σε κάθε περιστροφή του κινητήρα.

Η Οφέλη

και μειονεκτήματα

Η

Η φύση της ανάφλεξης CDI επιτρέπει μια σχεδόν χωρίς συντήρηση οδηγική εμπειρία, ειδικά όταν συγκρίνεται με τα παλαιότερα σημεία τύπου συστήματα ανάφλεξης. Σημεία τύπου αναφλέξεις επλήγησαν από τη φθορά, που απαιτεί ο αναβάτης να προσαρμόζεται συνεχώς τα σημεία για να διατηρηθεί η καλή χρονισμός ανάφλεξης. CDI αναφλέξεις σπάνια χρειάζονται προσαρμογή, δεδομένου ότι η πλειοψηφία του συστήματος αποτελείται από solid-state στοιχεία που δεν κινούνται. Ωστόσο, τα σημεία τύπου αναφλέξεις ήταν εύκολα και ανέξοδα να αντικατασταθούν, σε αντίθεση με μια δαπανηρή, πιο περίπλοκη CDI-based σύστημα.

Η CDI-Powered Μοτοσικλέτες

Σήμερα, CDI αναφλέξεις ένα κοινό συστατικό για τις περισσότερες σύγχρονες μοτοσικλέτες και σκούτερ. Ενώ ένα CDI ανάφλεξης είναι μεγαλύτερη από ό, τι σε θέση να χειρίζονται σχεδόν σε οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης, πολλές υψηλών επιδόσεων σπορ μοτοσυκλέτες έχουν απομακρυνθεί από τις βασικές ρυθμίσεις CDI, επιλέγοντας αντ 'αυτού να χρησιμοποιήσει ηλεκτρονικό μονάδες ελέγχου. Αυτό είναι ως επί το πλείστον επέφερε τις συνεχώς αυξανόμενες έξοδοι ισχύος αυτών των υψηλής ταχύτητας μοντέλα, πολλά από τα οποία απαιτούν στιγμιαίες αλλαγές στο χρονισμό της ανάφλεξης του κινητήρα.

Η