Yamaha του Maxim ήταν ο διάδοχος του Yamaha XS1100 . Το 1982 XJ1100 Maxim ήταν ένα πρώιμο παράδειγμα ενός ιαπωνικού σούπερ ποδήλατο με μια υψηλή αναλογία ιπποδύναμης προς βάρος . Maxim Ανάπτυξης

Η

Το 1982 XJ1100 Maxim ήταν μία από τις πρώτες τετράχρονες μοτοσικλέτες δρόμου ότι η Yamaha κατασκευαστεί. Το Maxim προσαρμόστηκε από τη γραμμή XS των αγώνων στυλ Yamahas . Η XS κινητήρων διατηρήθηκε με μεγαλύτερες βαλβίδες , μια χαμηλότερη αναλογία συμπίεσης και ένα καθυστερημένο εκ των προτέρων χρονοδιάγραμμα για την καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου .

Η Styling

δάκρυ δεξαμενή αερίου του αξιώματος ανασχεδιάστηκε από τα ποδήλατα XS για μια πιο ριζική καμπυλωτό σχήμα . Κλιμακωτή σχεδιασμός του καθίσματος του αξιώματος ήταν υπερβολική με υψωμένα τμήμα των επιβατών διαθέτει ένα παραγεμισμένο bar Σίσσυ . Το τιμόνι υποχώρηση αλουμινίου και mag τροχούς έδωσε το Maxim ένα διακριτικό προσαρμοσμένη εμφάνιση ποδήλατο cruiser .

Η Τεχνική

Πληροφορίες

Ο Maxim 1100 χαρακτήρισε ένα τετρακύλινδρο 1.101 cc κινητήρα. Το αερόψυκτο κινητήρα είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 2,8 ίντσες κατά 2,7 ίντσες με αναλογία 9 προς 1 συμπίεσης. Παρήγαγε 95 ίππους με 65 τζάουλ ροπή . Ο άξονας με γνώμονα ποδήλατο είχε ένα πεντατάχυτο κιβώτιο . Air υποβοηθούμενη μπροστινά πιρούνια και ρυθμιζόμενο διπλό σοκ πίσω την προϋπόθεση ότι η αναστολή .

Η